Besiktningen tyckte till slut min förardörr var lite väl rostig och kunde medföra viss fara i trafiken... jag hade inget motargument
Blev en 2a, så det var bara bita ihop och damma av den begagnade dörr jag köpte för ett par år sen för just detta ändamål. Gick smidigare än beräknat att byta, även om det behövdes införskaffas en speciell "hylsa" S5 (typ inverterad torx!?) för att få loss fönstret. Ngr clips gick sönder men inte förvånad på äldre bil.
Tackar nätet o YT för alla guides och sånt man kan hitta, för utan dessa skulle jag nog fått lämna jobbet till en verkstad för dyra pengar...
//
