Senaste reparationen

[pi314]

Ska byta en glödlampa i en Hyundai I30.

Jag har försökt några gånger tidigare, men då gett upp och låtit verkstaden göra det.

Den här instruktionen passar nästan bättre under rubriken humor, men den beskriver tyvärr ungefär vad det handlar om...

https://www.reddit.com/r/Slovenia/comme ... 0_v/?tl=sv

/π

[Akai]

De sitter riktigt dåligt till på vissa modeller.

Nån byter man genom hjulhuset, man få lossa plasten innuti hjulhuset, det innefattar ett antal vrid på ratten för att inte hjulet ska vara ivägen när man lossar skruvarna.

Nästan så det är lättare att byta bil när lampan går sönder

[pi314]

Jag fick till slut loss hela insatsen!

En liten bit av plåten i underkant hade vikts upp och fungerade som en hulling när insatsen skulle tas ut. När jag väl hittade "hullingen" så gick den att bryta ner med en skrivmejsel. Det krävdes några fler svordomar än i instruktionen ovan...

Jag ville ta ur armaturen så att jag, samtidigt som jag byter lampan, kan se till att justeringen går lätt och inte kärvar. Jag behöver ställa in halvljuset.

Nästan så det är lättare att byta bil när lampan går sönder

Man kan ju skicka med en ny glödlampa...

/π

[Akai]

Skönt att det löste sig

... Utan bilbyte

[Glenn]

En Neje KZ1000 lasergraverare.. ..som jag hittade kastad idag: viewtopic.php?p=1892891#p1892891

Efter att ha fått in drivers och lyckats lura mjukvaran lite så funkade den men lasern tände aldrig.

Jag skruvade isär den och fick loss lasermodulen som enl google var på 5V, matade 5V på labbänken och den tände inte,
men då jag noterat att kablarna gick ganska dumt så testade jag att böja på dessa och fick den att starta ibland.

Felet visade sej dock vara i själva laserrmodulen och efter lite bråkande med den fick jag isär den och kunde löda in nya kablar.

Skruvade ihop allt igen och voila, funkar

..Tämligen läskig att köra utan skyddsglasögon dock.. så den står nu och testprintar där jag inte kan se den..

[babbage]

Blev en akutlagning av toaletten som slutade spola idag. Det var en plastdetalj i mekanismen som lyfter bottenventilen som gått sönder. Ett buntband och lite lim så blir det lättare för familjen

[JanErik]

Låset på bakluckan på andrabilen, Yaris 1.0 -02, fungerade inte. Försökte köra låscylindern i ultraljudstvätt ett bra tag men hjälpte inte.
Fick bli en "tillräckligt bra lösning", icke-destruktiv dessutom:

20260405_143249s.jpg

20260405_143631s.jpg

[guckrum]

Cykeln började gnisselknirra en gång per hjulvarv. Tänkte att nu är det kört, jag kan inte sådant här, men efter att ha fått tips och uppmuntran från en annan forummedlem tog jag mod till mig och öppnade upp navet

Såhär såg konan ut

20260105_171205.jpg

och så det blev det efter lite uppgradering av lagret, ny kona införskaffades också

20260107_163812.jpg

När jag tog loss kuggkransen lyckades jag också slinta och dra av tre ekrar, och jag tänkte att nu är det verkligen kört på riktigt. Men jag fixade nya ekrar och lärde mig (lite iaf) hur man riktar sitt hjul. För det visade sig att flera ekrar var lösa. Kanske var det en lös eker jag hörde från början?

[JanErik]

Brukar plocka ur lagren varannat år och byta vaselin.
Om man behöver nya lagerkonor får man dem förmånligt från Kinabutikerna.
Se bara till att lagertrycket är korrekt, hjulet ska snurra ett halvt varv när du ger det en knuff. Behöver ofta dras åt lite efter att man kört ett tag.

[Glenn]

Vaselin ? varför använder du det ?

Nu var det väl en 40 år sen jag meckade cykellager sist, men då använde jag kullagerfett.

[anders_bzn]

Cykeln började gnisselknirra en gång per hjulvarv. Tänkte att nu är det kört, jag kan inte sådant här, men efter att ha fått tips och uppmuntran från en annan forummedlem tog jag mod till mig och öppnade upp navet

Såhär såg konan ut
20260105_171205.jpg
och så det blev det efter lite uppgradering av lagret, ny kona införskaffades också
20260107_163812.jpg

När jag tog loss kuggkransen lyckades jag också slinta och dra av tre ekrar, och jag tänkte att nu är det verkligen kört på riktigt. Men jag fixade nya ekrar och lärde mig (lite iaf) hur man riktar sitt hjul. För det visade sig att flera ekrar var lösa. Kanske var det en lös eker jag hörde från början?

Gott att du fixade det

[JanErik]

Lagerfett ja, är det inte samma sak? På finlandssvenska iaf.

[malman]

En HP34401A bänkmultimeter som börjat lukta illa.... Trodde först att det var min Oled display ombyggnad som gjort något dumt. Men visade sig istället vara en orelaterad tantal som bestämmt sig för dåligheter... 1uF35V tantal som satt på utgången från en LM337 regulator för -18V.

Lagom toasty...

20260413_180210.jpg

20260413_184714.jpg

Intressant bieffekt när jag letade på servicemanualen för att lista ut värden på den... Snubblade över en Facebook grupp för dessa, som hintade om en ny Led display uppgradering som skulle börja säljas i Maj... (3e part)...
(VFD displayerna tröttnar efterhand på dessa o blir svagare o svagare.... Den oled mod jag gjort funkar helt ok. Men är tyvärr väl ljussvag.. (open source projekt från nätet)

[guckrum]

Brukar plocka ur lagren varannat år och byta vaselin.
Om man behöver nya lagerkonor får man dem förmånligt från Kinabutikerna.
Se bara till att lagertrycket är korrekt, hjulet ska snurra ett halvt varv när du ger det en knuff. Behöver ofta dras åt lite efter att man kört ett tag.

Tack för bra tips!

[AndLi]

Bytt multirem på en XC70, det underlätta helt klart att ha armar som en orangutang, det hade varit ännu bättre att vara vänsterhänt tror jag..

Rem och Torx60 upplockade på Mekonomen/Biltema 07.00 och bil provstartad 08.40.. allt klart och tillbakaskruvat vid 09.00..

Ja, jag skippade väsentliga steg så som att byta spännhjul, remmen mellan AC och Servo, och den troliga orsaken till remmen gick av, frihjulet på generatorn. Remhjulet sitter stumt på generatorn just nu. Men jag behövde bilen vid lunch... Och den spinner som en katt, så troligen är spännhjulet i bra skick.. Man kan ju undra när allt byttes senast, frihjulsleverantörerna pratar om 10-15 000 mil som livslängd på dem.