En liten uppdatering är nog på sin plats. Har beställt en motor på 250w med inbyggd växellåda från USA nu på knall och fall. Leveranstiden är på ca 2 veckor och jag fick ge ca 500 spänn, så det är inte hela världen om jag misslyckas :p. Den kan växla ner varvtalet till under 300 rpm och kommer med m...

Ok låter intressant. Har själv räknat på PMDC motorer. Om jag minns rätt täcker dessa tre ekvationer i princip allt du vill veta: Ea = k*If*W. P = T*W. T= k*If*Ia. Där If = Ia för just en seriemagnetiserad PMDC. Hittade även en schysst sida där jag fick svar på en del frågetecken: Borstlösa PM-motor...

Den var inte alls så stor som den såg ut. Fördömda ögon som luras :lol: Sätter man dessutom ett "officiellt" klistermärke som inger lite förtroende och man inte tar ut mer än 250W så kanske ingen bråkar :D Ser även att jag missade något intressant: Så vitt jag vet kan alla motorer med perm...

Haha! "Jag lovar konstapeln det står 250w här" vroom vroom

Tack så mycket för svaren allihopa, verkligen trevligt! Angående ditt erbjudande Fagge, jag vill nog hålla mig till 250W så långt jag kan. Har du lite mer info om den förresten? Ett datablad med bland annat varvtal och dimensioner vore sjukt fint, då den i mina ögon verkar en aning för stor. Har fak...

Jo, det är precis det problemet som Icecap nämner. De har oftast väldigt smala motoraxlar också. Jag är itne helt säker på vilket moment som uppstår men känns som man behöver mer än de i vissa fall 4 mm som finns att tillgå.

Också problemet med drivkretsar ja...

Tack för upplysningarna angående lagkraven. Jag är iofs fullt medveten om lagkraven men borde varit tydligare, jag ber om ursäkt för detta. Att bara få hjälp av motorn när man trampar borde man ju kunna lösa med t.ex trådtöjningsgivare. Man mäter då momentet man applicerar på pedalerna och genom en ...

Stämmer bra! Jag valde att inte nämna detta då jag inte tyckte det var särskilt relevant för val av motor, men att ha koll på det när man sedan jobbar med styrningen är viktig. Om man vill hålla sig inom lagen då :D Kan även passa på att nämna att jag hittade en lämplig motor hos en kinesisk återför...

Japp, verkningsgraden är absolut något jag får kolla på. Nu kom jag dessutom på en rätt viktig detalj. Jag har tänk använda mig av ett LiFePO4 batteri på ca 10Ah. Hur lätt är det att starta en allströmsmotor förresten? Om startströmmen är högre än säkringen på batteriet(30A) kan det bli problem

Hej på er! Nu är det såhär att jag hade tänkt att bygga en egen elcykel. De cyklar på marknaden motsvarar inte riktigt mina krav så därför hade jag tänkt bygga en egen. Jag har provat en cykel med en navmotor på framhjulet och denna föll mig inte alls i smaken då man måste komma upp i en del varvtal...