Svenska ElektronikForumet

Hur tar jag reda på vilket stift som är plus in o vilket är minus in?
6 stift numrerade från v-h ( hjst, Bg 2, 3,4,5,6.
Sitter i en automatisk innerspegel. Saab.

.
Löst!

Lägg en diod i serie, så fungerar det så vet du vad som är riktigt.

Om det är en elektrolytkondensator längst ner till höger på bilden så kan du följa
minus polen som leder till rätt stift

minus eller jord torde vara ansluten till minuspolen till de stora elyterna.

antagligen matas den med +12V, som då går till ngn form av spänningsregulator. förmodligen den stora uppstickande kretsen med en kylplåt på...

du får helt enkelt titta i databladet på kretsen vad som är ingång, då har du din +12V matning om du går baklänges till rätt stift.

rikkitikkitavi skrev:minus eller jord torde vara ansluten till minuspolen till de stora elyterna.

antagligen matas den med +12V, som då går till ngn form av spänningsregulator. förmodligen den stora uppstickande kretsen med en kylplåt på...

du får helt enkelt titta i databladet på kretsen vad som är ingång, då har du din +12V matning om du går baklänges till rätt stift.

ok. tack för svaret. ska nog funka.

.

breflabb skrev:Om det är en elektrolytkondensator längst ner till höger på bilden så kan du följa
minus polen som leder till rätt stift

ok. tack.


.

Om du har kvar kablage som går ifrån kortet till anslutningen mot bilens elnät så är det enkelt att kolla upp pinningen.

Hedis skrev:Om du har kvar kablage som går ifrån kortet till anslutningen mot bilens elnät så är det enkelt att kolla upp pinningen.

har tyvärr inte kablaget. tänkte göra ett nytt.

.

Ett sätt som funkar är att googla på kretsarna, få fram databladen och alltså pin-outen där, hitta + och- på kretsarna och följa dom baklänges (borde hamna i en spänningsregulator med 3 ben), googla på den och få fram vilken som är + in och ut samt -, ansluta spänningskälla direkt till den om man vill provköra kortet annars följa banan och hitta + in och - in på kortet.

Teknikern skrev:Ett sätt som funkar är att googla på kretsarna, få fram databladen och alltså pin-outen där, hitta + och- på kretsarna och följa dom baklänges (borde hamna i en spänningsregulator med 3 ben), googla på den och få fram vilken som är + in och ut samt -, ansluta spänningskälla direkt till den om man vill provköra kortet annars följa banan och hitta + in och - in på kortet.

sant. tack

.

jorhan skrev:

Teknikern skrev:Ett sätt som funkar är att googla på kretsarna, få fram databladen och alltså pin-outen där, hitta + och- på kretsarna och följa dom baklänges (borde hamna i en spänningsregulator med 3 ben), googla på den och få fram vilken som är + in och ut samt -, ansluta spänningskälla direkt till den om man vill provköra kortet annars följa banan och hitta + in och - in på kortet.

sant. tack

.

möjligt att pinga?


.

jorhan skrev:Hur tar jag reda på vilket stift som är plus in o vilket är minus in?
6 stift numrerade från v-h ( hjst, Bg 2, 3,4,5,6.
Sitter i en automatisk innerspegel. Saab.

.

Har löst problemet!

.

För att eventuellt hjälpa andra i fortsättningen så får du gärna dela med dig av hur du gjorde.