Svenska ElektronikForumet

Hittade denna:

Lite intressanta data
Kapacitans 3000F
Spänning 2,7V
Energi: 3Wh
Ipeak 2300A
Icont 145A
Livslängd 1 000 000 cykler

Verkligen häftigt! Pris?

ja absolut men hur f-n drar man.3000 A @ 2,7 V?
Undrar hur stor den är . 3Wh är ju nästan 1Ah .

Helt perfekt för mitt nya projekt. Mer data tack säger Lasp

Läckström vore ju rätt intressant också.

Kostar 65€ hos Mouser: http://se.mouser.com/ProductDetail/Ioxu ... GZgJyherJQ

Datablad: http://www.mouser.com/ds/2/202/Ioxusdat ... 198774.pdf,

Den är 15cm hög och 6cm i diameter.

Tog inte många sekunder att leta rätt på

rikkitikkitavi skrev:ja absolut men hur f-n drar man.3000 A @ 2,7 V?

Med 50mm^2 kabel rätt över polerna. Måste vara under 0.9mOhm

Skulle lösa problemet för elbilar under förutsättning att priset sjunker tillräckligt.

10 800 J/batteri. 1/10 av ett laptopbatteri. Blir ju bara mer intressant..

Edit: Reailgun .. here we come!

Mafftigt

Ja detta är kanske framtiden för datorer, telefoner, hybridbilar, UPS och allt?

Borde man inte kunna svetsa ihop dem i serie genom att kortsluta en plus- och en minuspol på bra sätt, sen bara stöta ihop de andra plus- och minuspolerna som man vill svetsa ihop?

Självsvetsande? :)

Blir det inte "explosivt övertryck" vid kortslutning?

Om man nu skulle vilja ha ett 9Volts batteri av tillgängliga kondingar idag Eller 3.7 som vi har i MAGracing bilarna!
Hur skulle det se ut?
Om man skulle kunna få ut några minuter till en bilbanebil1:32 så skulle man kunna köra in i depå och tanka! Är det en realistisk tanke idag?

Lasp: I runda slängar hur mycket ström drar en sådan i medelförbrukning när man kör?

under ca 0.3A
Ja hur kan jag mäta medelförbrukning på ett vettigt sätt?
Kollade nu igen och även på rakan drar den inte mer än 400 Milliamp.

Ett race ligger på ca 3 min så kanske är det den tiden det skall räcka!