Ombyggnad av Powec-kraftmodul
Postat: 13 april 2010, 09:53:25
Hej, vet inte om frågan ska ligga här eller nån annanstans.
Jag är med i en järnvägmusieförening, vi har fått Powec-kraftmoduler som vi hade tänkt att använda för att ladda personvagnarnas batterier med.
Problemet är att dom modulerna vi har fått inte riktigt har rätt utspänning, batterierna ska laddas med ca 32V= (Öppna NiCd-celler), Det finns en likriktar modul som man matar med 220V~ ger 40V till 54V ut då det är en 48V modul. Sen finns det även DC/DC moduler, dom tar 18-60V= in och pumpar om det till 18 -28V.
Den nuvarande lösningen är att seriekoppla en likriktarmodul med en DC/DC-modul, men då blir inte batteriet riktigt full laddat. Tanken är att om man kunde bygga om en likriktar modul så att den matar ut 32V istället.
Är det nån på forumet som har kunskaper om Powec kraft som kan bistå med goda råd?
Jag är med i en järnvägmusieförening, vi har fått Powec-kraftmoduler som vi hade tänkt att använda för att ladda personvagnarnas batterier med.
Problemet är att dom modulerna vi har fått inte riktigt har rätt utspänning, batterierna ska laddas med ca 32V= (Öppna NiCd-celler), Det finns en likriktar modul som man matar med 220V~ ger 40V till 54V ut då det är en 48V modul. Sen finns det även DC/DC moduler, dom tar 18-60V= in och pumpar om det till 18 -28V.
Den nuvarande lösningen är att seriekoppla en likriktarmodul med en DC/DC-modul, men då blir inte batteriet riktigt full laddat. Tanken är att om man kunde bygga om en likriktar modul så att den matar ut 32V istället.
Är det nån på forumet som har kunskaper om Powec kraft som kan bistå med goda råd?