Svenska ElektronikForumet

Det bästa man kan ha i sin husvagn för att ladda batteriet är en Ctek-laddare. Dessa är dock inte billiga, så frågan är om man kan spara några kronor och kanske få extra funktioner genom att bygga något själv?
En skiss över elsystemet:

http://geting.se/viewimage.php?image=10 ... agnsel.jpg


Jag har ett bilbatteriladdare som skulle kunna användas, en standard enkel laddare på 4-5 amperé. Till denna kopplas en regulator som ger 13.8 volt konstant, max 4 amperé. Efter batteriet sätter jag en regulator/urladdningskydd som ger 12V ut och stänger av vid 11.2 volt,
Batteriet blir ett vanligt fritidsbatteri.

Skulle detta funka? Vill kunna köra med eller utan 230 volt inkopplat utan krångel.

Jag har en Tystor 10 laddare till salu om du är intresserad?
Det är oxå en smart laddare men inte primärswitchad så den har en tung trafo.

Andy

Vad klarar den laddaren av för typ av batterier? Slutna blyaccar?

Den har en omkopplare för två typer av celler.

Från manualen: "3-stegs konstantspänningsladdare med dubbla IUU-laddningskurvor för laddning av våta och torra (gastäta) platt- och rörcellbatterier."

EDIT: länk till manual: http://www.skutleelektronikk.no/Manual/t1210man.pdf

Kanske, 3kg var inte så blodigt. Men det blir ju lite frakt... Vad är priset?

Annars hade Mekonomen en drive med Ctek XS7000 för 895:- istf. 1495:-
alldeles nyss (nån vecka sen), kan vara värt o kolla om det fortfarande gäller.

Jag köpte naturligtvis samma laddare för 1500:- hos husvagnssnubben

/johan

Vad är det som är så speciellt med CTEK ? De har ju notoriskt undvikit att lämna någon närmare information på sin hemsida. Det enda jag kan uttyda är att det verkar vara en konstantspänningsladdare med strömbegränsning. Är det några andra smarta funktioner på den ?

Jag skulle behöva ett knippe laddare för att hålla mina batterier i form men jag kan tänka mig att bygga egna.

Kvalitén, funktionen och den lilla storleken... Den extra-funktion som finns på min lilla CTEK är motionering av sulferade batterier (återupplivning) samt vinterläge för underhållsladdning av batterier (det är det jag har den till, för att hålla MC-batteriet fräscht) förutom vanlig batteriladdning.

/PeterH

Det var just vilka algoritmer de använder i de olika fallen jag var intresserad av.

Jag tror att det är lite av en affärshemlighet för att vara lite unika på marknaden? Man kan som företagare berätta principen för sina produkter men att därifrån klargöra exakt hur saker och ting är lösta tror jag dom flesta undviker...

/PeterH

Clas i sjön har en CTEK för 500:-
Den har jag använt länge, men vore ju såklart kul att se ett bygge av en likvärdig.