Bandvagnslyft behöver nya batterier
Postat: 12 september 2026, 04:10:37
Har en gammal bandvagnslyft som börjar få dåliga batterier, använder den några gånger om året för att rensa hängrännor, byta lysrör i taket osv....
Sitter nu två vanliga blybatterier 12V 100Ah , har fyllt på vatten och underhållsladdat regelbundet, men nu efter 9 år har batterierna gjort sitt.
Måtten på varje batteri är :
Höjd 240mm
Längd 400mm
Bredd 175mm
Finns ca 20mm extra utrymme runt om.
Känns lite konstigt att köpa nya blybatterier år 2026..... Tänkte kanske någon komplett låda med 24V Lifepo4 på runt 100Ah, sett att sådana finns på nätet för under 4000:- kr, självklart är det oändligt mycket sämre kvalitet än riktiga kvalitetsbatterier men det kanske skulle duga till denna aplikation.
Eller skall jag satsa på två seriekopplade 12V Lifepo4 ?
Bandvagnslyften drar 62A när jag höjer plattformen, 2A när jag sänker plattformen och 0,8A när den står still med påslagen tändning, vilket den gör 95% av tiden den används, när de gamla blybatterierna var nästan nya så kunde jag köra omkring lyften och hissa upp och ner í flera timmar innan lågspänningsskyddet löste ut och lyften vägrade hissa. Så 100Ah räcker mer än väl till. Att hissa plattformen tar ca 7 sekunder till min normala arbetshöjd, så det drar inte särskilt mycket energi per arbetstimme.
Onboardladdaren börjar lite lågt och ställer sig sedan efter typ 10 minuter stilla på 28,7V (okalibrerad multimeter), jag har hört att vissa laddare skickare ut korta pulser på 35+V för att motverka sulfatering, och det skulle kanske förstöra BMS på ett Lifepo4 batteri, ja om det nu inte bara är hörsägen..... så att använda Onboardladdaren är nog dumsnålt. Helst skulle jag vilja ladda ett 24V Lifepo4 med 28,6V ~8A över natten, och INTE använda de dedikerade Lifepo4 laddare som ger väl höga 29,2V.
Om någon har erfarenhet av Lifepo4 så är jag glad för all input, har ingen erfarenhet alls av Lithiumbatterier, förutom att jag kört elbil sedan 2014
Sitter nu två vanliga blybatterier 12V 100Ah , har fyllt på vatten och underhållsladdat regelbundet, men nu efter 9 år har batterierna gjort sitt.
Måtten på varje batteri är :
Höjd 240mm
Längd 400mm
Bredd 175mm
Finns ca 20mm extra utrymme runt om.
Känns lite konstigt att köpa nya blybatterier år 2026..... Tänkte kanske någon komplett låda med 24V Lifepo4 på runt 100Ah, sett att sådana finns på nätet för under 4000:- kr, självklart är det oändligt mycket sämre kvalitet än riktiga kvalitetsbatterier men det kanske skulle duga till denna aplikation.
Eller skall jag satsa på två seriekopplade 12V Lifepo4 ?
Bandvagnslyften drar 62A när jag höjer plattformen, 2A när jag sänker plattformen och 0,8A när den står still med påslagen tändning, vilket den gör 95% av tiden den används, när de gamla blybatterierna var nästan nya så kunde jag köra omkring lyften och hissa upp och ner í flera timmar innan lågspänningsskyddet löste ut och lyften vägrade hissa. Så 100Ah räcker mer än väl till. Att hissa plattformen tar ca 7 sekunder till min normala arbetshöjd, så det drar inte särskilt mycket energi per arbetstimme.
Onboardladdaren börjar lite lågt och ställer sig sedan efter typ 10 minuter stilla på 28,7V (okalibrerad multimeter), jag har hört att vissa laddare skickare ut korta pulser på 35+V för att motverka sulfatering, och det skulle kanske förstöra BMS på ett Lifepo4 batteri, ja om det nu inte bara är hörsägen..... så att använda Onboardladdaren är nog dumsnålt. Helst skulle jag vilja ladda ett 24V Lifepo4 med 28,6V ~8A över natten, och INTE använda de dedikerade Lifepo4 laddare som ger väl höga 29,2V.
Om någon har erfarenhet av Lifepo4 så är jag glad för all input, har ingen erfarenhet alls av Lithiumbatterier, förutom att jag kört elbil sedan 2014
