Svenska ElektronikForumet

Läste nyss lite i manualen till mitt Pico oscilloskop och där står följande:

"Applying a voltage to the ground input is likely to cause permanent damage
to the oscilloscope, the attached computer, and other equipment."

Vad menas med detta egentligen? Om jag t ex vill mäta spänningsfallet i kabeln mellan batteri och startmotor så ansluter jag ju jorden till pluspolen på batteriet och signal till startmotorn (eller tvärtom). Oscilloskopets jord får då +12 volt potential mot bilens jord men om både bilen och oscilloskopet flyter borde det väl inte spela någon roll? Problemet blir förstås om man kopplar den andra kanalens jord till bilens jord då skåpet delar jord. Men så länge man inte gör det så borde allt va ok väl? Konstig varning.

Fel sätt att göra det, man använder antingen en Diff-prob eller två kanaler som sätts i subtraherande läge.
Jord ansluts alltid till just jord, inget annat.

Man bryter säkert mot någon etikettregel men det kan väl inte vara skadligt på något sätt?

Jodå, gör man fel så går i bästa fall saker sönder, i sämsta fall dör någon.

Det handlar inte om "etikettregel", Det handlar om att mäta rätt, på ett säkert sätt.
Som sagt, manualen till dit Pico, är helt korrekta, man skall aldrig någonsin mäta på det sättet.

Fast så står det inte. Det står att man inte ska sätta jorden där det är spänning. Och det ska man inte göra för det blir kortslutning med allt vad det innebär. Fallet med bilbatteriet fungerar utan problem.

Du ska inte koppla den till något som har spänning i förhållande till datorns jord. Det har inte ditt bilbatteri.

Problemet är ju, att man gör det en gång, och då råkar man ha galvaniskt skilda matningar, nästa gång man gör det, så är det inte galvaniskt skilt, och då blir det inte så bra.

Bättre att göra riktigt, oavsett, dvs skall man mäta spänningsskillnader, så använder man antingen en diff-prob eller två kanaler, då blir det aldrig fel.

Man KAN göra så men det är inte rätt, som dom säger i Yrrol Hur många skaffar en diffprobe för flera tusen för att göra denna mätning tro?

Mät med två kanaler då.

Du har helt rätt såklart. Får se om Picon har mattefunktioner.

Den borde ha A-B, det är ju sas standard.

Applying a voltage to the ground input

är en tolkningsfråga,
det är inte samma sak som att sätta den på batteriets pluspol,
det finns ju bilar med + i chassit.
men man måste tänka till, mät med en voltmeter mellan skåpets jordklämma och där du vill sätta den om du är osäker...
både AC och DC.

för har du motorvärmarkabeln i väggen går det sämre,
bilens kaross kopplad till skyddsjord och om skåpet har jordad stickpropp,
då stiger den magiska röken.

danei skrev: ↑6 augusti 2023, 23:40:47 Du ska inte koppla den till något som har spänning i förhållande till datorns jord. Det har inte ditt bilbatteri.

Om bilbatteriet har spänning i förhållande till något beror väl på hur det är inkopplat?
I det här fallet var en startmotor inblandad. Sitter bilen inkopplad till elnätet så finns ett förhållande.

Agamemnon skrev: ↑6 augusti 2023, 23:08:57 Man bryter säkert mot någon etikettregel men det kan väl inte vara skadligt på något sätt?

Flera 100A kan ställa till det. De strömmarna bryr sig inte om etiketten.

Nu nämnde jag ett bilbatteri inte ett batteri. Men bilar är normalt sett inte kopplade till elnätet. Det är även vanligt med datorer som inte är anslutna till elnätet vid dådanna mätningar.

Men det är naturligtvis en faktor man måste hålla koll på.

Jag försökte till skillnad från Tomas förklara vad det är som kan orsaka problem.