Svenska ElektronikForumet

hade också problem med sus i systemet. Drog om min + kabel och drog lågnivå på andra sidan.
Köpte iförsig också skärmad DLS kabel till alla lågnivårera.
Problemet borta.

Att MDS är junk kan jag hålla med om. fick ett trasigt MDS steg en gång som var ett av deras finare modeller. skruvade upp det och såg att det var nästan HELT TOMT innuti! o_O var bara ett mesigt litet kretskort. det enda som var tungt var kapslingen. en stor gjuten alu klump av dålig kvalite. Så det känns bra men det ÄR inte så bra!

Alltså, jag svarar på skorpions fråga.
Tråden är 5 år gammal!

Har du kollat så att det inte är något jordfel?
Om du har en multimeter så kontrollera att du inte har den minsta differens mellan jordanslutningen på din apparat och närmaste plåt i bilen.
(med apparaten och "vinet" igång). Mät gärna i mA-området.
Någon hade löst sitt generatorproblem med en drossel typ 58-690-45 ELFA
och en elektrolyt kond på typ 1000uF/25V.
Drosseln kopplar du i serie med kabeln och elektrolyten till jord.
OBS! i denna ordningen: 12Volt -> drossel -> elektrolyten till jord.
Efter detta lågpassfiltret kopplar du din apparat.
/Ingvar

MadModder skrev:Okej, det ska vara jordflätsbrott då...
Men nu sitter inget steg direkt i plåt utan i inslagsmuttrar i träskivor, så strömmen lär knappast gå den vägen. Undrar om jorden i lågnivåkablarna är galvaniskt skilda från matningsjord i stegen, annars lär ju de kablarna brinna upp rätt snabbt...

din stereo har nog åckså en antenn i radiondelen som är fast i stänkskärmen...
om det blir fel på jordflätan i bilen kommer man att steka antennkabeln...
eller ngn signalkabel..

därför....
dra aldrig separata jordkablar från batteriet om det finns karossplåt i närheten.....
batteriets - ska ENDAST vara ansluten till karossen.!!!!!!!
några undrade om ledningsarean....
den är avsevärt större i karossen än i en typ startmotorkabel....

ang trådens fråga...
börja med att använda karossen som jord överallt, om du nu inte har det....
sätt dit en bauta jordfläta mellan motor och karossen, för om originalet är vek så uppstår det där.
för generatorn jordar i motorblocket..
och en lika grov fläta eller kabel typ 1.5 cm diam mellan batteriets - pol och karossen...
försvinner det inte då...
låt höra...

Du har fått en jordslinga. Koppla in jorden till din docka i radions jordanslutning i stället. Då tror jag att det försvinner.

Precis vad jag tänkte. De små tunna kablarna till cigguttaget ger skapliga spänningsfall även utan förbrukare inkopplade. Lampan i uttaget drar tillräckligt för att "jordens" potential i uttaget (om det bara är plastpanel) ska höjas några tiondelar jämfört med chassit.
Ett piptest ger inget. Mät istället spänningen (på 200mV-läget) mellan uttagets jord och stereons jord med spelaren inkopplad. Är det inte noll så är det dags att ta matningen från samma kablar som stereon. Eller i vart fall jorden, som danei sa.

Nu har jag testat lite.
Först anslöt jag cigg-uttagets jord till stereons: Ingen skillnad
Sedan anslöt jag cigg-uttagets jord till stereon men hade kvar den ursprungliga jordanslutningen: Ingen skillnad
Sist testade jag att köra in hörlurar i dockningsstationens ljud-ut för att se om stereon kanske inte alls hade med ljudet att göra, men då försvann det vinande ljudet, så problemet är på något sätt ihophängande med stereon :/

Sen testade jag att enbart ansluta ljudkabelns + (den från dockningsstationen) till stereons ljud-in. Alltså så att ingen jord från ljudkabeln är ansluten till stereons ljud-in. Fick ljud, men samma vinande. Så detta verkade ju lite skumt om man kallar det "jordslinga"? Jorden var ju inte i en slinga vid mitt sista test!

Så på något sätt måste "vinandet" följa med i själva ljudsignalen?

Kan det ha något med att iPhonen laddas och när spänningsomvandlaren (som är ansluten i cigg-uttaget och dockningsstationen) får lite mer spänning när motorn varvas (för det blir väl lite mer spänning då?) så uppkommer denna störning?

Kan man kanske sätta någon "superstabil" och störningsfri DC-DC omvandlare innan cigg-uttaget kanske?

MVH Niclas

Signalen du skickar in i radion är i förhållande till jord. Om du inte har jord med signalkabeln så kommer signalreturen att gå via cigarrettändare uttaget. Så visst får du en rejäl loop.

det hjälper inte att "superstabilisera" + om vinet uppstår på minussidan...
cigguttaget är säkert ansluten mellan generatorn och batteriet, resp karossen...
läste du mitt förra inlägg..?...

jorda stereon i karossplåten..
jorda dockningsstationen i karossplåten...
jorda ALLT i karossen!!!!
INTE på ngt gemensam jordplint eller uttag, det kan vara anslutet till generatorn!!!!

se till att jordkabeln från batteriet till karossen är hel å fräsch...
då kan det vina bäst det vill på +12V det når aldrig signalen om inte dina farikat gjort ena riktiga blundrar i konstruktionen...
för vinet (hick ) finns uppe på +12V d.v.s. på matningsspänningen och signalerna ligger på 6V....
i karossen finns garanterat inget vin, det finns i generatorn!....
vill du vara ännu noggrannare så dra en separat + kabel från batteriet, avsäkrad givetvis, och till din anläggning....
batteriet är en låg impedans för vin att ta sig igenom...

sista steget är ett DC filter på denna kabel!...
men det tror jag är onödigt...

jag läser hela tiden "generatorsvin"- och ser framför mig en vildsvin som bökar på en generator och orsakar kortslutningar varför man måste sätta igång lite skyddsjakt...

tror det är läggdags nu.

Jag tänker alltid

++


= generator vin!

Och jag trodde han var förbannad på generatorn, för jag läste "Döda Generatorsvin"

ja rubriken är hmmm ...

generator vinande ojud ...

generator magnetostriction ...

Yäyä =P

Var så länge sedan jag skrev denna tråd så att jag blev förvånad "jag har väl inte skrivit i den?!", tydligen var det jag som var trådskaparen istället..

Bilen är dock skrotad sedan två år, och jag kan inte komma ihåg om jag löste problemet eller inte.

Greensilver skrev:Att saker är dyra behöver inte betyda att de är bra eller felfria - särskilt inte om du handlar av MDS. Vanligast när man har problem med generatorvin är enligt min erfarenhet:
* klämd/sönderskruvad lågnivåkabel
* trasigt steg (ofta i själva anslutningen till lågnivåkabeln)
* dåligt jord till steg eller stereo
* skitprylar i.e. MDS billigare krafs eller Biltema prylar

Som sagt testa med ny/annan lågnivåkabel sedan med annat steg, sist stereo.

Jorden brukar ställa till det.