Svenskt forum för elektroniksnack.
https://elektronikforumet.com/forum/
Aha!
Jag kapade två stolsben av tunnare stål för ett par veckor sedan. Det kanske funkar på 1,5mm stål också. 1.5mm tjockt aluminium tror jag att jag kapat tidigare.Klas-Kenny skrev: ↑30 december 2025, 14:25:40 Eller om det är mjukt (typ koppar eller aluminium), en röravskärare.
Jag kollade där, men det var rätt begränsat med infomation om bearbetning i stål. Man får nog fråga dem om de gör sånt.
OK, men bra att du vet bättre då.
Tja, börjar man med insidan så går det ju att staga upp med en motdubb när man kör utsidan.vespaman skrev: ↑1 januari 2026, 16:15:25Aha!
Om man börjar med insidan, och tar utsidan sist, tror du det gör saken bättre? Eller påverkar svarvningen av utsidan kanske även insidan? (utsidan är helt okritisk)
Det ska ju vara magniskt kolstål, så det är ju förmodligen ett relativt mjukt material, på gott och ont.
TS skriver:E Kafeman skrev: ↑1 januari 2026, 22:20:04 >OK, men bra att du vet bättre då.
Det verkar inte som du förstod informationen du fick i t.ex. länkade videon när du uttrycker dej så som att "jag" skulle veta bättre. Så är det definitivt inte.
Inte bara jag utan alls som vet något om vad linjära motorer vet åtminstone grunderna för vad som krävs för dess funktion och vinkelrät ände på ankaret är definitivt en marginal-effekt på vad man nu vill uppnå.
Jämför med en enkel stavmagnet, vad händer om dess ändar är lite vinklade?
Det är ett magnetiskt flöde som påverkas och som kan jämföras med andra flöden.
Vad händer med vattenflödets volym och riktning om trädgårdsslangens ände är lite skevt avskuren? Det är inte svårare än så.
>det är en av de viktgaste i min konstruktion,
Sprida oriktiga uppgifter på publika forum som om de vore korrekta sänker informationsvärdet för hela forumet.
Om nu vinkeln är så viktig, peka på en kommersiell motsvarighet där det stöds eller hänvisa till facklänk.
Någonstans måste du fått informationen om vinkelns viktighet. Om du inte vet eller bara fantiserar, försök inte lägga problemet på den som inte ljuger eller hittar på.
Jag har inte uttryckt någon egen "veta bättre" utan hänvisar till existerade kunskap och typiska linjära motorer och en video med en linjär motor som borde vara enkel att förstå. Om det inte stämmer med din världsbild, kom med en förklaring. Om dina vinkelkrav är befogade, eller rent av "en av de viktigare egenskaperna" som du påstår så håller du säkert på med något riktigt unikt som vi andra är intresserad av utan att bli beskyllda för at "veta bättre" när du kommer med märkliga påståenden.
linear motore.png
En linjär elmotor har sin motsvarighet i den roterande motorn. Förenklat kan man se det som att cirkulär-roterande motorn blivit uppskuren och utbredd och det finns många olika utföranden där ankaret/statorn kan omsluta motorn eller vara en intern del, det finns multifas linjära ac-motorer såväl som dc och med många olika magnetkonfigurationer, både fasta magneter och elektromagneter.
Här finns många typer av vinklar som är viktiga. Exempel är fasvinklarnas utformning för mångpoliga motorers viktiga. Ger påverkan på motorns karaktär och effektivitet (moment och verkningsgrad) och det finns varianter som kan jämföras med utbredda stegmotorer som t.ex. kan ersätta pneumatiska kolvar även om somliga anser att de är en egen gren som inte hör till gruppen linjära motorer.
Många aav dessa linjära motorer fungerar även som generatorer. Linjära generatorer är populära i t.ex, vågkraftverk och självuppdragande armbandsur.
Änden av ankaret eller statorn i ovan bild sätter motorns yttre rörelsebegränsning. Det är där du kräver hög noggrannhet på ankarets avslutning?
Finns det någon rimlig förklaring? Jag köper att du kanske tycker det estetiska värdet är bra med korrekta vinklar men det är inte något jag kan tillskriva mej att veta bäst om, det skulle inte vara så smart att påstå det när det finns sådan mängd av alternativa informationskällor för vad som är egenskaper för en mycket gammal och välkänd motor-princip.
Om det är som du påstår "det viktigaste" bör det gå att förklara på hållbara grunder istället för att försöka knäppa andra på näsan på oriktiga grunder.
Så problemet är väl att TS frågar om råd utan att ha beskrivit hur han tänkt att konstruktionen skall se ut. Det är ett vanligt problem här att man ber om hjälp utan att beskriva exakt vad man skall göra för att sedan förvänta sig korrekta råd och sedan leverera ett oförskämt svar när man inte får de råd man eftersöker.Eller, det går kanske att inte ha ett perfekt snitt, men då måste hela konstruktionen luta i samma riktning. Så det känns som att man vill ha ett perfekt snitt.
Utgår man från ett kallvalsat rör kan det ändra form rejält när man börjar svarva på grund av det spänningar som finns i materialet från excentricitet och effekter från riktningen. Kan vara värt att beakta så man har tillräckligt med gods att bearbeta.ajje skrev: ↑1 januari 2026, 22:18:40Tja, börjar man med insidan så går det ju att staga upp med en motdubb när man kör utsidan.vespaman skrev: ↑1 januari 2026, 16:15:25Aha!
Om man börjar med insidan, och tar utsidan sist, tror du det gör saken bättre? Eller påverkar svarvningen av utsidan kanske även insidan? (utsidan är helt okritisk)
Det ska ju vara magniskt kolstål, så det är ju förmodligen ett relativt mjukt material, på gott och ont.
Sen är jag ingen van svarvare så jag kanske är överdrivet orolig för deformation pga tunt gods.