Svenska ElektronikForumet

Neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeej inte betsa till skitbrunt
Behåll den hellre som den är, det är klart udda.

Jag är på finalen med en Boberg laminatstock till min CG63:a, den är betsad svagt svagt grått sen ska det på ett antal lager klarlack.

jag får väl hitta på nån annan färg då, jag får se till att göra klart den först.
Sen får jag labba på några spillbitar med några provfärger.

GRÖÖÖNT såklart!
Hade varit jävligt ballt!

Får väl ta täckfärg och göra såhär.... eller inte.

Idag kom min nya spindel bara fem dagar efter jag köpte den från kina!!! Det var inte illa tycker jag.
Mutter, spännhylsa 6mm, slanganslutningar och kontaktdon fick man med.

Nu ska den bara kopplas i...det var just det, hur ska den kopplas?
På den gamla var det en fyrstiftigt kontakt med bara tre kablar, grön/gul, blå och brun.
På den nya är det trestiftig anslutning.

Det följde inte med nån dokumentation alls med den nya spindeln.

För det första kan den kopplas in fel??
Kan jag mäta på nått sett hur den ska kopplas?

Hmm, låter konstigt att din förra spindel var ansluten med tre kablar varav den ena var gul/grön då det ska vara skyddsjord och själva spindeln vill ha tre "faser" för att fungera.
Hur är den gul/gröna kabeln ansluten till VFD'n?
Normalt om man blandar ihop faserna fel på en trefasmotor så snurrar den bara åt fel håll vilket är lätt fixat genom att växla två av polerna.

Är det bara tre anslutningar i donet så måste det vara en till varje fas, sen får du ansluta skyddsjord till höljet på något betryggande sätt. Det enda som kan bli fel är att motorn snurrar åt fel håll och då är det bara att skifta två faser.

Vill du vara säker så resistansmäter du och då ska det vara lika stor resistans oavsett mellan vilka stift i donet du mäter och oändlig resistans mellan samtliga stift och höljet.

Om kabeln på befintlig spindel verkligen bara är tre-ledare och dom använt gul/grön som en fas-ledare (!) skulle jag omedelbart byta den kablen till fyr-ledare. Att ha gul/grön till något annat skyddsjord är helt enkelt inte acceptabelt.

/Henrik.

Så här ser den gamla ut, den nya motorn har bara tre stift men det följde med ett kontaktdon.
Kablarna ansluter mot UVW enl: http://www.forestgrove.se/ef/suda/manual.pdf
Det är samma resistans mellan stiften i den nya motorn.
Ska jag kunna koppla dom hur som helst utan att det blir fel?

Du kan koppla de tre faserna till vilka stift du vill, det som händer om det blir "fel" är att den snurrar år fel håll. Om så är fallet skiftar du två av faserna (i donet eller på omformaren) så kommer den gå åt rätt håll.

Att dom använt gul/grön till en av faserna är under all kritik och något jag skulle åtgärdat omedelbart - nu när du vet om det alltså.

/Henrik.

Okej då byter jag kabel, jag ska ju ändå byta ena kontakten för att den ska passa.

Oj vad tyst och fint den nya spindeln snurrar när man snurrar för hand jämfört med den gamla.
Nu kommer jag inte ihåg hur den gamla lät när jag provade när jag köpte fräsen, den kan ju ha tagit skada av den trasiga konen som gav obalans.

Jag har kört ett stort jobb under tre månader som inte var speciellt snällt mot spindeln, strora verktyg med långa utstick frestar på mycket, speciellt om man har en lite spricka som säkert har vuxit på sig.


Nu när jag har tillfälle så måste jag väl skruva isär den gamla så vi får se vad som finns inuti.

Nu snurrar den!!
Iofs åt fel håll men det fixar jag sen, ska koppla in kylning innan jag kör nått mera också.
När jag får tillfälle ska jag plocka isär den gamla och lägga upp lite bilder, i alla fall jag undrar lite hur dom ser ut inuti.
Det kanske går att få tag på en ny axel och lager men det är knappt värt besväret när dom är så billiga.
Tack för hjälpen.

Självklart snurrar den åt fel håll - varför skulle det bli rätt när det bara är 50% chans....

Japp, jag vet, lever under den här lagen jag också.

H.O skrev:Självklart snurrar den åt fel håll - varför skulle det bli rätt när det bara är 50% chans....

Erfarenheten säger att det i praktiken snarare är 25% chans att den skulle snurra åt rätt håll.
(Enligt Murphy's lag så är transistorer de snabbaste säkringar som finns).

Nu står den nya motorn och går på lägsta varvtalet, jag inbillar mig att det är bra att köra in den nån timme så.
Rätt eller fel?

Under tiden skruvar jag isär den gamla och kollar lite.

Börjar i överkant: Under locket sitter en gummiduk med tre små skruvar: Sen ser man ett lager i massa fett.
Kylningen går i höljet och vänder i underkant, inte nån stor volym direkt med det verkar funka. I underkant ser det ut så här: Ringen går inte att skruva längre än hit, det är olika stigning på gängorna. Nästa bit sitter med fyra skruvar, här får jag nog utfärda en VARNING till alla som har sån här spindel och kyler med vatten.
Det finns ingen tätning nån stans utan vatten kan krypa in till lagret.
Mitt lager har fått lite rost på sig av min dimmkylning.
Sen har jag inte skruvat mera, ska ta bort skruvarna till botten och se vad som händer.