Svenska ElektronikForumet

Lasp skrev:Vad säger Folket på Clas Ohlson när du frågar dem? Måste ju finnas någon kundtjänst som vet!

Ungefär som att fråga kassörskan på ICA, vad det ska vara för olja i en Volvo B20 motor

Nu blir jag nästan förbannad! Det är klart att det måste finnas en övergripande organisation även hos Clas Ohlson där folk har kunskap!
Att dra till med Olja på en ICA som vad jag vet inte säljer B20 motorer längre.

Jag känner mig jävligt kränkt peo007 och danielr112

Tyvärr är det väldigt nära sanningen. Personalen på Clas Ohlsson vet knappast skillnaden på ström och effekt, än mindre vad startström eller reaktiv effekt är.

På Elgiganten vet dom inte vad skillnaden mellan CD-R och DVD-R är för något.
På Biltema vet dom inte vad det är för skillnad på ATF och syntentolja för manuella växellådor.
Listan kan göras hur lång som helst...

Orkar du släpa med dig elverket och en lång skarvsladd till Clas Ohlsson så är det ju bara testa

peo007 skrev:

Lasp skrev:Vad säger Folket på Clas Ohlson när du frågar dem? Måste ju finnas någon kundtjänst som vet!

Ungefär som att fråga kassörskan på ICA, vad det ska vara för olja i en Volvo B20 motor

Så kanske det ser ut i butik om du har otur med vem du frågar men supporten man kan maila tycker jag har mycket bättre koll faktiskt. De ordnade även fram reservdelar till en produkt som inte såldes av Clas O längre så att jag kunde hämta dem i butik utan extra kostnad.

Faktiskt ingen lätt sak att svara på och elmotorer utan mjukstart kan ta 6-8 ggr märkströmmen vid start under delar av sekund och förutsätter att det sitter Harsprånget/Forsmark och matar ström i anda ändan - och det gör dom flesta motorer faktiskt, som inte har aktiv styrning med frekvensomriktare etc.

Hur skall personalen på Clas veta hur just din generator reagerar i den situationen när elmotorn i princip är kortsluten innan den börja rotera och vill ha kanske 60 ampere i startström - generatorn kan vara av den typen att den generera så mycket ström den kan och låter spänningen sjunka rejält tills motorn segar igång, andra typer av generator kan helt tvärklippa när strömmen är 30% högre än märkströmmen i en enda halvperiod - speciellt de som har invertera i sig

Du kan troligen inte själv kan svara på hur just din generator beter sig vid kraftig överlast...

Med andra ord skall man vara säker så blir det att prova.

Mailade Classe förra veckan men inget svar ännu. Som tidigare påpekats kan de inte veta hur mitt elverk fungerar och således vanskligt att ge råd. Men som sagt, bara att baxa ut 45 kg klumpen ut till ö i skärgårn och prova...planen är inhandling imorrn så inom ett par dagar vet vi mer

Lasp skrev:Det är klart att det måste finnas en övergripande organisation även hos Clas Ohlson där folk har kunskap!

Knappast någon i butikerna vet mer än det som står i deras katalog. På sin höjd vilken hylla något ligger på. Och ibland först efter att de har tittat i datorn! Ringer man får man vänta en bra stund på att de ska försöka hitta informationen. Har mer än en gång fått svaret att det kan vi inte svara på.
Förbi är tiden där expediterna var tvungna att vara tekniskt kompetenta.
Clas Ohlson är INTE som det varit.

En rejäl UPS mellan elverket och vedklyven borde väl fixa startströmmen. Om det är någon ekonomi i de storlekarna på UPS vet jag dock inte.

Jaaa, ICA har väl aldrig sålt Volvo motorer, men det finns säker någon kassör/ska som vet att det ska vara SAE 10W-40 mineralolja i en B20 motor.

Har baxat ut den till landet nu och har provat köra den....klyven började starta upp nån sekund men sen slog elverkets "circuit breaker" av....så det går alltså inte, elverket pallar inte

Hej TS. Kul att du vågade prova, ibland den bästa vägen.
Men jag blev under eftermiddagen idag uppringd av en treflig Dalmas från Clas Ohlson.

Hans korta svar var att elverk, oavsett fabrikat, inte bör användas i denna tillämpning där motorn startas så ofta intermittent!
Det är stor skillnad på elverk, de tidigare Clas Ohlson klarade inte detta, men nuvarande har en bättre acceptans för asynkrona motorer.

Så detta svar är i två delar.
Dels att det går att få fram mycket bra svar från en kunnig kundtjänst, han, Anders , hade jobbat med slika saker i 30 år.
Dels att mitt första svar, få fatt på en Bensinmotor, avdankad BS från en Klippare och sätt den på plats.

Lycka till med klyvandet säger Lasp

motorn startas ofta?

motorn startas väl inte ofta på en klyv? Eller det är en sådan klyv som inte motorn går på innan den ska klyva. Ja det är lite bråkigt men definitvt inga problem på ett vettigt elverk.


Finns ju hur många som helst som kör klyvar och annat på just elverk. Vi gör det själva hemma när vi kör våran ved i skogskanten. Nu är det en större maskin då det är 3fas men det är inga större problem. Dock går de motorerna konstant.

Sedan är väl siffran på de flesta elverken en max-siffra

Den klyv jag har erfarehet av (enfas) går motorn så länge man håller brytaren intryckt. Tar man bort handen så stannar den. Andra handen sköter hydraulreglaget. Det är väl en säkerhetsgrej, som garanterar att ingen hand kan komma emellan själva klyven när den är aktiv, eftersom båda händerna är upptagna med reglagen.

Vad skulle man behöva för elverk för att klara denna klyv tro? 1,5 gånger angivet effekt ( dvs 2200*1.5)? Hittar bara dyra saker uppåt 10 000 kr... blir lite väl saftigt

https://www.blocket.se/kronoberg/VW_mot ... ?ca=21&w=1



https://www.blocket.se/kalmar/Elverk_6_ ... ?ca=21&w=2

Finns ganska gott om beg elverk om inte annat.