Svenska ElektronikForumet

Men det känns nog säkrare att veva upp den

Tycker ja med. Vet du hur man gör det på den maskinen? Fanns det nån maskinmanual?

Nej det fanns det inte, du har fått allt.
Ser man inte tandremmen från motorn om man tittar under bordet?

Man ser den men kommer inte åt att vrida. Inte utan att man sabbar nåt annat tror jag. Nåja, man har ju ett bojsänke till nästa säsong

Ser du själva skruven? man kanske kan ta en rörtång och vrida på skruven försiktigt.
Ett alternativ är väl att koppla bort kablarna till motorn och och ta dom emot ett bilbatteri eller nått annat och köra motorn externt.

Jag ser skruven men enda stället man kommer åt där sitter nåt som jag tror kan va bromsen. Kan va nåt annat med men risken att man sumpar den är stor.

Även funderat på extern källa och köra den. Men för att köra en enfas motor bakvägen, vad måste man ha då?

1,5V batteri är allt du behöver Mats, ring mig på nallen

Efter ett trevligt samtal med Bengt ser man åter ljuset i tunneln

Hur man kommer förbi ref. körning.
På TNC 155 trycker jag på mod knappen sedan stegar jag fram tills det står kod på skärmen där skriver jag in 84159 sedan går det att köra axlar utan ref sök. Bra om man står på "fel" ställe vid uppstart.

Mvh Anders

Har försökt hitta en mod knapp men verkar inte ha nån. Står det mod på din knapp eller heter den nåt annat?

Har ej maskinen framför mej nu men knappen sitter bland de knapparna som är nere till höger.(två rader ca 10 knappar)

Hittade det när man läste pärmen bara slå in koden och trycka in ENT knappen. Problemet nu är att jag får inget grönt ljus från dioderna på kretskorten