Svenska ElektronikForumet

Koppla två parallelt dvs dessa som E85 länkade till, billigare än att pilla ihop nåt själv.

du menar att då får man 6amp som man kan suga på hela tiden? det bör duga..

hittade en ubec som klarade 8amp konstant och 15 i burst problemet med den var att input volten inte får överstiga 12.6 å en bil som har en generator som laddar som den ska laddar väll 13.4 kommer det att funka ändå? eller ska man köpa dom mindre då de pallar mer volt.

Fanns ännu billigare på ebay (som vanligt). Gratis frakt dessutom: här

Max1627 klara så mycket som man dimensionerar övriga komponenter till, ett av exemplen i slutet visar en komplett lösning för 6A. Den jag gjorde är för 5V till 3.3V runt 4A.

Det svåra är inte själva kretsen i sig, utan det är att få till ett vettigt kretskort samt välja kringkomponenter. Kringkomponenterna är visserligen oftast lätt med hjälp av databladet.

Hur som helst så lär det inte bli billigare än en färdig lösning, om man inte redan har mycket komponenter hemma redan.

Varför inte bygga ett servo som drivs direkt av bilströmmen, t.ex en vindrutetorkarmotor och en potentiometer och ta valda delar ur ett RC servo.

Typ.

Protte

appropå lm2678 pdf:en det finns symboler där som ser ut som en kondensator men det vågräta strecket är böjt på minus sidan vad kan det betyda? det måste ju vara någon sorts kondensator det också?.

Utan att ha tittat på databladet gissar jag att det är en amerikansk symbol för elytkondensator.

angående kondingen så tror jag inte att det är en amerikansk symbol för om dom gjort så har dom väl blandat.. det finns sådana som ser ut som två T:n också å det är väll också elektrolyt kondesatorer...

visst kan man bygga ett eget servo om man slaktar delarna som räknar ut vart man vill ha servo armen. ett servo går ju på pulser någon ms långa bara pulslängden stäms mot ett visst ställe på servots rörelseområde så servot försöker bara hålla armen på rätt ställe i förhållande till pulslängden.

ubec lösningen kan nog vara enklast å med minst risk för snafo... nu är ju bara frågan vilken modell två parallell kopplade 3 amp:ar eller en av den andra modellen som inte skulle ha mer än 12.6 volt i spänning, kanske det blir lite väl spännande tillvaro för den ensamma om man kör den i en bil..

I det här fallet gällande LM2678 är det elektrolyter eller tantaler för dessa med "böjd" minus, den liksidiga är en liten keramisk. Läs sidan 11 och 12 om in och utgångskondensatorer.