Svenska ElektronikForumet

Jahapp, Folket har talat! Då får man väl masa sig ned i garaget och riva ut ett igen, 3:e gången gillt.

Får väl sätta 3st 40A relän med 3 separata matningar till rampen och köra 2 lampor/matning.

Förstår inte hur ni lyckas .. Kör 400 W över två st 30A reläer från biltema o de funkar topp.

Har inte brunnit för mig än iaf , o de har väl suttit där ett år lr så nu.

Ett relä som driver en kontaktor som driver ljusrampen...

Det finns också de här huvudbrytarna för husvagn som tål en hel del. Sätt en sån i serie med matningen, så kan du slå av ljusrampen om något skulle hända igen, utan att du behöver slita säkringar.
Men en rejäl kontaktor (om det finns för 12V) skulle nog funka. Tveksam till att en sådan kan svetsa fast?

Eller gör en egen kontaktor av en gammal startmotor. Ta ur själva solenoiden. Där har du något som garanterat klarar iaf 200A. Fast det är klart. Den är säkert inte gjord för att vara på konstant...

är det bara en kabel och man vill undvika merarbete så skaffa ett relä , ungefär som det det länkades till

brukar finnas för körning av större 12v motorer, brukar sno åt mig sådanna så fort jag hittar dom på skrotade saker

Hadde du en grov matning redan finns egentligen ingen anledning att byta den. Om det inte är för att det är problem att splitta den till reläerna. Två reläer borde räcka, så länge du inte parallellkopplar.
En intressant fråga tycker jag är hur skulle halogenlamporna reagera om man förvärmer dom. Genom att låta en liten viloström värma tråden lite, kommer lampan att snabbt ge ljus utan att få en stor stötström vid tillslag. Frågan är bara hur mycket viloström ska man ha utan att få problem med glödtråden. Har för mig att man får förändring av lampans glödtråd av sådana lösningar, men är inte säker.

går ju göra en mjukstart, en ntcmotstånd och ett relä med fördröjt tillslag, behöver bara ta några tiondelssekund för att få ordning på det hela

men det är överdrivet krångligt i jämförelse med ett bra relä

Mitt förslag var inte att fördröja utan att snabba på med minskad strömstöt som följd.

Mindmapper skrev:Hadde du en grov matning redan finns egentligen ingen anledning att byta den. Om det inte är för att det är problem att splitta den till reläerna. Två reläer borde räcka, så länge du inte parallellkopplar.

Hur menar du nu? Jag hänger inte med.

Förvärming borde funka bra.

Sam706>"Ett relä per lampa kan vi utesluta då det går ned en 16 kvadrats kabel ned till rampen och delar upp sig där till 6 mindre trådar. Ett helsike att göra om på franska bilar...... "

Sam706>"Får väl sätta 3st 40A relän med 3 separata matningar till rampen och köra 2 lampor/matning."

danei:
Det var kommentaren till dessa båda sitat av sam706. Hadde blivit mera begripligt om jag tagit med sitaten i från början.
Edit: den var ju redan splittad till 6 ledare så det var egentligen onödigt att kommentera. Men 2st 40A reläer borde räcka.

Jag får det till att han ska dra 3st inte att det är draget 6. Han behöver ju sparat hela vägen til reläerna. Antingen missförstår jag dig helt eller så har du missat problemet.

Jag skulle inte gett mig in i resonemanget om hur han kunde dra matningen. Har aldrig sagt att det är draget 6.
Det viktiga tycker jag är att 2st 40A reläer borde räcka.

Visst men då behöver han ju två ledningar till 3 lampor var inte en ledning till 6 lampor. Det är ju där skon klämmer.

Jag ser det som att han har en 16mm2 ner till lamporna. Den kan han behålla och sätta reläerna där nere tyckte jag. Men förmodligen kommer han inte åt där nere. Sedan delar han naturligtvis upp det så att lamporna blir jämt fördelade på reläna. Enkelt eftersom varje lampa har sin ledning. Använder han 3st reläer blir det 2st lampor på varje relä, använder han 2st reläer blir det 3st lampor på varje relä,

Tror mekonomen har ett 180A relä, väldigt grovhugget och befreiat från elektronik men det lär hålla länge innan det går sönder.

Mindmapper: Då är jag med. Det låter vettigt.