Svenska ElektronikForumet

Hejsan, jag har precis satt i nytt ljud i min bil.
Det består av ett slutsteg på 4x100 watt som driver
6 st högtalare, 2 st 6x9, två 5,25" och två diskanter.

har även ett slutsteg på 1x250 watt mono som driver
en 12" bas.

När jag inte har bilen igång så låter det perfekt men
när jag startar bilen piper det i högtalarna och det piper mer
desto mer jag gasar.

Jag pratade me återförsäljaren och dom sa att strömkablarna och
lågnivåkablarna till stegen inte får ligga nära varandra så jag
la lågnivåkablarna på andra sidan bilen under listerna men det låter
fortfarande.

Någon som har en lösning på detta problem ?

ALTERNATOR WHINE!

Ett mycket vanligt problem inom billjud.

generator ljud ja..... detta är som sagt ett stort problem inom billjud .

Fick flera orsaker till att detta uppstår men det vanligaste är att signalkablarna och strömkablarna ligger för nära varandra.

Tänk på att det gäller ju inte bara strömkablen till steget utan ALLA kablar i bilen som ger +ström.

finns särskillda filter som du kan köpa och testa med, men ibland hjälper inte dessa heller.

Jag har tagit för vana att ALLTID dra signalkablarna i mitten av bilen (förutsatt att det inte ligger andra strömkablar där under).

dessa ljud kan även uppstå ibland beroende på vad för stereo man har samt diverse olika magnetfält i bilen

okej tack

får dra strömkablarna i mitten

Det låter som att det är generatorvin som du har problem med. Vet du vr det kommer in i systemet? Låter det även när lågnivå kablarna är urkopplade?

Har inte testat o dra ur dom o kolla om det låter.

Stegen är juh kopplade direkt på batteriet och låginivåerna går
direkt från stereon, det lustiga är att det inte lät direkt när jag
satte in ljudet utan det kom efter en vecka ungefär.

Oj då. Jag var visst väldigt slö när jag skrev det förra inlägget. Vad jag funerade på var om det var radion, kablarna, eller slutstegen som plockade upp ströningen. Men att försöka separera signalkablar och kraftkablar är nog en bra ide.

jag har ingen aning vad det är som tar upp störningen, men jag kan tänka mig att det är kablarna ? får testa o dra om det o dra strömkablarna i mitten

Låter som du har drabbats av "ground loops".
Den vanligaste orsaken är att systemet har flera jordpunkter.
Man bruka ofta tänka på att slutsteget ska ha kraftig strömmatning, men glömmer ofta bort huvudenheten. Ge den samma jordpunkt som slutsteget. Se även till att du har en kraftig och bra anslutning till + också.

I 99% av fallen får man bort störningarna om man har rejäla ström och jordanslutningar.

(Testa även att dra ut antennsladden, det kan vara den jordpunkten som stör också, men då troligast beroende på dålig systemjord)

mitt förslag är att lägga strömkablen bland dom andra längs ena tröskeln, sen ha lågnivåkablarna löst i bilen och dra dom på ovansidan av klädseln. på så sätt så kan du lätt flytta dom och konstatera vart du får bort störningarna och vart dom finns kvar.

Men testa som sagt också att ha allt ikopplat utom lågnivåkabel mellan stereo och slutsteg. Låter det ändå, är det dåligt spänningsfilter i steget.
Om inte, är det stereon som skickar ut pipet, och då är det den som har dåligt spänningsfilter.

Jag har haft generatorvin en gång för länge sen, och det var när jag hade en Biltema-booster på 2x150W. Rena skiten...

Om störningarna plockas upp i signalkabeln, kör differentiell överföring till skuffen!

Jag håller med Loial om att det är jordproblem. Har haft sådana problem ibland med viss utrustning,
Kolla Backes sida om störningsproblem så hittar du lite tips:
http://backesljudbygg.se/teknik/storningar.htm