Svenska ElektronikForumet

Jag har råkat på en trefasmotor som förbryllar mig. Två av faserna drar c:a 1 A medan den tredje drar drygt 2 A. Motorskyddet är inställt på 2,2 A.
Kan det vara OK eller bör jag tränga mig ner i utrymmet där motorn sitter för att kolla?

Beror sannolikt på en oliksidig fastriangel. Snedbelastning av elnätet, vid svagt elnät.
En trefasmotor är väldigt känslig för en oliksidig fastriangel.
Mät nätspänningen R-S S-T och R-T.

Är det så stor skillnad mellan faserna så är det troligtvis något fel på motor.

Är det en kontaktor kombinerad med motorskyddet ? dessa slits och kan få dålig kontakt.

alexanderson skrev:Beror sannolikt på en oliksidig fastriangel. Snedbelastning av elnätet, vid svagt elnät.
En trefasmotor är väldigt känslig för en oliksidig fastriangel.
Mät nätspänningen R-S S-T och R-T.

Ja elnätet är ganska svagt. Jag tog av kåpan på motorskyddet och mätte nätspänningen och det skilde inte mycket mellan faserna.
Däremot såg hela inkopplingen amatörmässig ut. Fel kabel, där man använt blå till ena fasen. Gulgrön och skärmledare sammankopplade i motorskyddet och fortsatte som gulgrön, kopplad till nollan i centralen. Jag flyttade den till jordskenan och då löste jordfelsbrytaren ut. Det går alltså ström i nollan eller jorden.
Får nog krypa in till motorn med en pannlampa och se hur det är kopplat där. Ska bara skaffa några meter trefaskabel med rätt färger.

Lyckades ta en bild på motorns märkplåt:

Om inte jag är helt ute att sväva ska en 3-fas motor bara ha just de 3 faser och INGEN nolla.

Skyddsjord bör såklart vara kopplat in till chassi.

Om man har en fyraledare med tre faser och jord så är det OK att använda blå till en fas.

BjörnO skrev:Lyckades ta en bild på motorns märkplåt:

Motorskyddets inställning ska vara 1,85A. Även om den är märkt 380V å ska inte strömmen ställas upp.
1,85 A ger en uppvärmning av lindningarna som är "säker". Belastas motorn hårdare så att det går mer än 1,85A ska skyddet lösa för att skydda motorn.
Det kan vara den inställningen tillsammans med hård belastning som skadat lindningen.
Vad belastas motorn med?

Har motorn möjligen en elektrisk broms som matas med 230 VAC dvs från en av faserna?

BjörnO skrev:

alexanderson skrev:Beror sannolikt på en oliksidig fastriangel. Snedbelastning av elnätet, vid svagt elnät.
En trefasmotor är väldigt känslig för en oliksidig fastriangel.
Mät nätspänningen R-S S-T och R-T.

Ja elnätet är ganska svagt. Jag tog av kåpan på motorskyddet och mätte nätspänningen och det skilde inte mycket mellan faserna.
Däremot såg hela inkopplingen amatörmässig ut. Fel kabel, där man använt blå till ena fasen. Gulgrön och skärmledare sammankopplade i motorskyddet och fortsatte som gulgrön, kopplad till nollan i centralen. Jag flyttade den till jordskenan och då löste jordfelsbrytaren ut. Det går alltså ström i nollan eller jorden.
Får nog krypa in till motorn med en pannlampa och se hur det är kopplat där. Ska bara skaffa några meter trefaskabel med rätt färger.

Det är inte kontaktormotorskydd?

alexanderson skrev:Beror sannolikt på en oliksidig fastriangel. Snedbelastning av elnätet, vid svagt elnät.
En trefasmotor är väldigt känslig för en oliksidig fastriangel.
Mät nätspänningen R-S S-T och R-T.

Annars kan man mäta L1-L2, L2-L3, L1-L3.

Ska titta närmare nästa gång jag är på landet. Motorn driver en vattenpump, så belastningen är ganska konstant. Ska mäta mellan skärmledaren och den gulgröna, kanske en av dem är kopplat till motorhöljet och den andra till mittpunkten, om motorn är stjärnkopplad?

Sverige skrev:

alexanderson skrev:Beror sannolikt på en oliksidig fastriangel. Snedbelastning av elnätet, vid svagt elnät.
En trefasmotor är väldigt känslig för en oliksidig fastriangel.
Mät nätspänningen R-S S-T och R-T.

Annars kan man mäta L1-L2, L2-L3, L1-L3.

Eller U-V, V-W, U-W

Sverige skrev:

alexanderson skrev:Beror sannolikt på en oliksidig fastriangel. Snedbelastning av elnätet, vid svagt elnät.
En trefasmotor är väldigt känslig för en oliksidig fastriangel.
Mät nätspänningen R-S S-T och R-T.

Annars kan man mäta L1-L2, L2-L3, L1-L3.

Den är så gammal att den ska ha R S T.