Svenska ElektronikForumet

Hej,

Jag sitter fast i ett ganska pinsamt problem och måste erkänna att mina kunskaper om växelströmsmotorer är inte vad de borde vara.

Jag har en gammal lövblås som har gett upp och jag försöker få liv i. Ja, jag vet, det går att få tag i en ny billigt men jag föredrar att laga. Ofta får man lära sig något på kuppen vilket är minst lika kul

Komponentmässigt består den av en mikrobrytare till handtaget, en kapacitans och en borstad enfasmotor.
Kondingen är på 22microF.

Med stor risk att vara den dummaste på forumet; behövs kondingen för att en borstad enfasare skall fungera? Är det den som skapar fasförskjutning? Eller sitter den där av annan anledning?

När jag mäter spänningen med multimeter över kontaktpunkterna på motorkolen så är det ingen spänning alls. Har dock 230v efter mikrobrytaren som går ner till motorn. Kondingen ligger mellan de två ledarna som går ner till motorn.

Hoppas att det går att förstå min lekmannabeskrivning någorlunda. Bifogar ett par bilder.

Med stor risk att vara den dummaste på forumet; behövs kondingen för att en borstad enfasare skall fungera

nej
korrekt benämning är allströmsmotor, och kondingen är för avstörning..

kol och stator borde ligga i serie, gissar på avbrott i statorlindningen om du int ehar spänning på kolen,
de har ibland en temperatursäkring inlindad som brinner av om den går för varm.

edit:
den kan sitta under de faststrajpade textilkabelskydden,

Kondensatorn är bara på 0,22uF, skulle den varit motorkondensator eller start kondensator skulle den varit större.

Kolla att kolen inte är slut.

Tack för svaren!

Kolen har kontakt och verkar vara intakta.

Skall undersöka om jag hittar någon tempsäkring!

Hej igen,

Hittade felet, det var ett avbrott i statorlindningen, i skarven från stator och kol på ena sidan. Efter lödning av skarven så fungerar lövblåsen igen!

Tack för hjälpen!