Svenska ElektronikForumet

Ska användas till MC/Bil. Blyack, gel, syra... Underhållsladda osv

Hade en tidigare modell av CTEK och den blev väldigt varm. Men den verkar ha fått fötter...

Biltema:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/El/Ba ... 000031642/

Ctek:
https://m.clasohlson.com/se/Batteriladd ... lsrc=aw.ds

Personligen litar jag betydligt mer på ctek.

Jula har flera gånge det senaste året haft en drive och sålt cteks biligaste modell för 300:- om jag minns rätt..

Här ar du en till. Jag tycker att dom är likvärdiga alla tre,med den skillnaden
att man betalar 300 extra för CTEC.

breflabb skrev:Här ar du en till. Jag tycker att dom är likvärdiga alla tre,med den skillnaden
att man betalar 300 extra för CTEC.

Tänkte att någon här säkert har haft isär en biltema och vet om den är ok byggd.
Känns ju litenonödigt att betala 300 extra om man inte behöver. Allt på biltema är inte skit

Vilken var den tredje?

Jag har 2 likvärdiga som LIDL sålde för flera år sen för 79:-, dom har jag bytt inställningsströmbrytaren på. Kompisar har Ctek av alla sorter,,,,,som jag också bytt samma strömbrytare på och inuti är dom rena kopior av varann och hoplödda av varierande fabrikanter i låglöneland verkar det som för inget skiljer sig vad det gäller taskiga lödningar iallafall. Jag skulle utan att tveka köpa Biltemas för du kommer troligtvis att få byta strömbrytaren på den också vad det lider. Strömbrytaren är en fyrbent ytmonterad som även finns i gamla tangentbord.

Tack! Bra att veta. 79:-, det var billigt
Läste att CTEK var bättre med djupt urladdade batteriwr än biltema. Är detta något som skulle kunna stämma?

Satsa på en Ctek laddare t.ex CTEK MXS5.0. Kostar lite mer, men har 5års garanti. Har
haft min i flera år, funkar kanon.

Definitivt CTEK. Det ÄR skillnad på dem. Man får vad man betalar för. Sätt priset på laddarna i relation till utbyte av ett sönderladdat batteri.

Sorry. Länken kom inte med. Nytt försök
https://www.kjell.com/se/sortiment/el-v ... 6-a-p44510

Dessvärre så får man alltid INTE det man betalar för.
Håller fullständigt med Teknikern . Haft själv CTEC och skrotat dom och skaffat
Lidl laddare med 3 års garanti för 299. I stora drag kopia av dom dyra. Haft isär o jämfört.
Den senaste som finns i butikerna har dessutom en LCD display som visar batteri spänningen

Jag har använt CTEK 5.0 i flera år och är nöjd. De har alltid funkat på bästa sätt.

Har nu 12 st till bil, traktor, åkgräsklipparna, lastbil, grävmaskin, två fritidsbatterier till elbåtmotor m.m.
De fordon som har två batterier (24 volt) har två st CTEK monterade och det funkar fint.

Jag har endast modellen 5.0 eftersom den (och högre) behåller inställning efter strömavbrott.
Nåt problem med strömbrytare har jag aldrig märkt, men å andra sidan behöver jag aldrig trycka på den mer än första gången.

De fungerar månad efter månad, år efter år, trots strömavbrott, inkoppling, urkoppling, kortslutning, inkopplad när startmotor används m.m.

Jag hade en Lidl-laddare ett tag men det helvetet nollställde sig varje gång jag kopplade ur den så jag fick trycka 5-6 gånger till rätt läge varje gång jag kopplade in den.

Mekonomen brukar ett par gånger per år rea ut CTEK 5.0 för runt 600:- istället för ordinarie 800:-

Dyr laddare, ja visst, men vad kostar inte ett bilbatteri.
Batteriet i min extrabil, Volvo 740, var slut för tre år sen. Bilen används nån gång per vecka endast.
På med CTEK som sitter där ständigt och inkopplat när jag parkerat här hemma.
Nu tre år senare funkar batteriet fortfarande perfekt, mitt i vintern.

Många delade meningar märker jag Svårt att välja nu

Det beror på hur du prioriterar.
Själv vill jag att mina fordon skall starta mitt i vintern fast de står ute i -15 grader med trög olja och tungdragna hydraulpumpar.
Eller att elbåtmotorn håller ett par-tre timmar på sommaren ute på sjön.
Eller att gräsklipparen startar i maj trots att den stått sen oktober.
Eller att extrabilen startar direkt fast den inte använts på 14 dar.

Därför kör jag endast med CTEK 5.0 som jag vet fungerar.
Och aldrig mer ett Biltema-bilbatteri, det misstaget gjorde jag för ca 15 år sen och gör inte om.

Men vill man komma "billigt" undan och har en lättstartad motor som man nöjer sig med att den startar ibland på sommartid så ska man inte använda CTEK och Varta/Excide.

Kör man nämnda laddare som du gör(ständigt inkopplade) vid huset så lär det
fungera alldeles utmärkt med dom för 300 kronor också

Breflabb: Ja kanske. Men vissa ställer ju om sig vid strömavbrott. Då börjar de om på typ "frostladdning av MC-batteri 15Ah" eller nåt.
Då får man trycka fram några gånger till "normalladdning av bilbatteri".

I mitt fall är det ett absolut krav att batteriladdaren övervakar och laddar batteriet så det alltid är i bästa skick.
Det är inte jag som skall övervaka laddaren så den gör sitt jobb.

Och för att förtydliga: Strömavbrott är inte bara som det låter utan även när jag kopplar ur för att använda fordonet.
Vid hemkomst eller om jag har laddaren med mig löst eller fast monterat och kopplar in på annan plats så skall den direkt vid återinkoppling återgå till att sköta sitt jobb utan min övervakning.