Svenska ElektronikForumet

En kompis har en abene vhf3 där knät bara funkar i mitten så att säga typ 180mm. Fastnar om man går över eller under det. Man ser att den gått längre innan.

Vad kan vara fel?

Den är väl sannolikt som mest sliten mitt på. Om man då sätter åt "linjalen" i det området så kommer den nypa när den kommer utåt ändarna där den är mindre sliten.

Du menar att gejdrarna är dragna och bara funkar i det området?

Prova att släppa på kilen.

Det kan nog vara Z-axelns matarskruvar som spökar.
Jag har för mig att dessa maskiner har teleskopskruvar(skruv i skruv) som kan kärva eller skära ihop.
Då brukar det bli ungefär som du beskriver.

Inte vad jag känner till (men vad är det för årsmodell på maskinen i fråga?).
Min (en 86'a) är ju ombyggd men jag har original-dokumentationen och den visar en enkel skruv. Däremot så sitter det ju ett teleskopskydd runt skruven men jag tror knappast att det kan vara problemet. Det första att kolla är i alla fall hur hårt linjalen/kilen är satt.

Har ett liknande problem på min VHF2

Funkar bra i övre och nedre halvan av Z axeln. Men mitt emellan fastnar den. Tar jag fart med ratten så kommer jag förbi och sen är den felfri igen.

Håller precis på att skruva ner den och undersöka felet.

För dig, tar det tvärstopp eller mjuk inbromsning?

H.O skrev:Inte vad jag känner till (men vad är det för årsmodell på maskinen i fråga?).
Min (en 86'a) är ju ombyggd men jag har original-dokumentationen och den visar en enkel skruv. Däremot så sitter det ju ett teleskopskydd runt skruven men jag tror knappast att det kan vara problemet. Det första att kolla är i alla fall hur hårt linjalen/kilen är satt.

På min kvarvarande Abene känns det väldig tydlig att det är sådan konstruktion.
När jag kör bordet högt upp för att köra med spindeln i horisontalläge så hörs det.
Om jag kör en bit upp när det går tungt och sen backar så går det lätt igen i bägge riktningarna.

Abene har ganska stor Z-rörelse så det skulle bli en rejält lång matarskruv annars.

Intressant. Vore kul att se en skiss eller bild på hur det är gjort, aldrig hört talas om det förut.
Verikalrörelsen på min var 500mm original (490mm mellan gränslägen) och det var en skruv. För referens så är här ritningen över vertikalskruven, som de kallar det:

Jag kunde alltså inte rubba den uppåt resp nedåt från dessa lägen. Det sitter som berget. Som att ett stopp gått in eller att något kilar sig fast. Får be ägare lossa kilen. Höger sida va?

Min vhf2:a som jag skruvar i.

2 skruvar.

Sprängskiss

mr_ping skrev:Jag kunde alltså inte rubba den uppåt resp nedåt från dessa lägen. Det sitter som berget. Som att ett stopp gått in eller att något kilar sig fast. Får be ägare lossa kilen. Höger sida va?

Förstår inte var ditt stopp är.

Om man delar in z-rörselen i 4 delar. 1 längs ner o 4 högs upp.

Kan du röra i område:
1 & 2
2 & 3
3 & 4
?

Och när du kommer till gränsen så tar det tvärstopp?

Om det är ojämt slitna gejdrar så tar det väl inte tvärstopp utan borde bli en mjuk inbromsning till stopp?

Om det inte är ett hack eller stor grad på gejdrarna?

Är det ok för dig om jag pratar mina abenepproblem i din tråd också? Tror vi har liknande problem.

Jag har tagit loss skruven iallafall. Mitt problem verkar vara att skruv / mutter dras vid övergången mellan innre & yttre skruv. Och detta gör att jag måste ta i o lossa fastskruvningen vid varje övergång mellan skruvarna.

Översta 100mm går inte och inte nedersta 100mm typ. Det tar tvärstopp. Som att skruven är för kort liksom.

Provade bara i 20 min maskinen är en kompis