Svenska ElektronikForumet

Går det att klona en dylik fjärrkontroll? Spontant så borde det ju vara någon slags säkerhetsfunktion i larmdosor någon slags kryptering? Men webastos fjärr torde vara en enkel garageportsöppnare? Det skulle vara fräckt med en gprs-styrning av värmaren men det är inte värt priset. Ca 2500+frakt verkar vara billigaste som går att hitta på ebay.

Tillägg..

Efter lite googling så hittade jag lite info. Det verkar, förhoppningsvis, som jag kan avkoda signalen med min logikanalysator och sedan helt enkelt sända med en arduino som har en 433mhz sändare. Kanske man implementerar ett lär-läge på arduinon till och med.

Om någon har en annan ide så hojta gärna!

Det lär väl åtminstone vara en lista med rullande koder som sänds ut?
Och då mottagaren kommer ihåg vilken kod som var innan och därmed vet vilken kod som borde komma nästa gång, och stämmer inte det så händer inget.
Visst går det väl att kopiera hela sändarens kodlista, men är nog risk för att det kan vara ganska många olika koder

du har ingen i närheten som har tillgång till en telldus duo? det finns funktioner så man kan läsa av fjärrkontroller i deras programvara.

En lösning om de kör rullande koder är att du lägger fjärren i bilen och har en egen radio-länk som trycker på knapparna på orginalfjärren...

Det var väl ett vettigt "fulhack" som blir plan b. Jag skall läsa på vidare om hur dessa nycklar fungerar.

Öppna fjärrkontrollen och kolla vad för IC-krets det är som används.
Då blir det lättare att leta datablad för att få reda på hur den fungerar

Är det verkligen en Webasto med 433MHz? Alla dom Webasto jag jobbat med under dom senaste 15 åren har varit 868Mhz.

I mitt fall när jag behövde lite extra funktioner så gav jag mig på W-bus tråden som går till värmaren. Förutsatt att funktionen är aktiverad, vissa OEM värmare från Webasto måste man uppgradera firmware på för att få igång W-bus då.

Jag googlade lite och det verkar vara 433mhz men jag är långt ifrån säker.

Iofs skulle man kunna starta värmaren via bilens meny-timer och logga canbus. Canbus:en lär ju vara ganska tyst när bilen är avslagen så att reda ut vilka paket som gör vad borde inte vara heeelt omöjligt.

Är kupéfläkten hardwired eller pratar värmaren med bilens klima för att slå på den?

Okej. Fläkten finns lite olika lösningar antingen så körs delar av klimatanläggningen separerat
eller så körs den i någon "värmar" läge. Har sett lite olika. Vad är det för fordon, årsmodell och vad är det för värmare?

Skoda superb 2012 värmare okänd. Jag har inte kollat upp några nummer ännu.

Ett annat "fulhack" skulle kunna vara knappen på instrumenteringen som startar och stoppar värmaren.

Aha men då är det förmodligen en fabriksmonterad Webasto OEM modell, typ. EVO eller liknande.
Och det bör vara 868MHz fjärr till den. Tror kanske inte att du kan koppla in dig på knappen vid kombiinstrumentet.
Skulle tro att den är dubbelverkande så då behöver den ersättas med något som öppnar ena kretsen och stänger andra kretsen.
Sen styrs nog den värmaren endast med CANbus så W-Bus saknas nog då på din eftersom den är originalmonterad.
Egentligen skulle du kolla om du har någon W-bus aktiverad.

Jag skall kolla med vcds om jag kan hitta nå ytterligare info.

Nu löses kanske problemet med bilens knapp/bus men ett bra sätt att analysera radiomedd är annars med en 50-kronors USB DVB/T-mottagare och Audacity.

Mesta sannolikt är det 868Mhz med rullande koder så man kan i princip glömma den vägen.

Jag gjorde på detta sätt istället:

Micke_s skrev:En lösning om de kör rullande koder är att du lägger fjärren i bilen och har en egen radio-länk som trycker på knapparna på orginalfjärren...