Svenska ElektronikForumet

Jag har en hyfsat ny skruvdragare av bra märke (nypris 3-4000 kr). Knappt använd, men har legat på en hylla ett par år.

Det är två st 12 V 2.2 Ah NiMH-batterier till den, men den verkar helt död. Inget händer. Om man mäter spänningen över batterierna är den ca 12 V när man haft batteriet i laddaren, men så snart man trycker ner "avtryckaren" på skruvdragaren sjunker spänningen till 0V.

Jag har nu testat att driva skruvdragaren med ett gammalt nätagg från en dator, och då rör sig faktiskt motorn i en halv sekund innan automatsäkringen i nätagget löser ut (nätagget ska leverera åtminstone 15A).

Jag misstänker att det är så att ett batteripack kan momentant leverera ännu mer ström än så. Är det så?

I så fall är min slutsats att det är batterierna som blivit dåliga.

Någon sa att man ibland kan få igång såna batterier med en bilbatteriladdare (skrämma igång dem). Men vet inte om det är en bra ide.

Var får man lättast tag i utbyttes-celler? Det är väl sub-C eller något liknande, och inte "vanliga" laddningsbara batterier som brukar sitta i batteripacken?

Skulle nästan misstänka något annat, Så stora startströmmar kan de väl inte vara i en liten skruvdragare??

ja de gillar inte o ligga för länge utan underhållsladdning
En skruvdragare kan nog dra upp till 50ampere eller mer har jag sett på tuben
Säkert många som råkar ut för samma grej att de blir liggande o laddas ur, och kastas sen
Jag köpte ett par rcladdare typ skyrc 6650 för 500kr med inbyggt nätagg som jag har till det mesta nuförtiden
Fördelen med en sån är att de laddar bättre än de laddare man får till maskinerna oftast och går o ställa in efter behov
Sen kör man lite upp/ur laddcykler och då får man oftast liv i dem igen om de inte är helt kass
Du kan ju öppna o se hur de ser ut med, så de inte läcker och ser ok ut
Köpa ersättnings nihmceller är dyrt och knappast värt besväret o löda om (men det går om man vill )
man kunde ju önskat att batterierna höll lika länge som maskinerna
men det är väl tanken att batteri inte ska hålla för länge för då blir det inget klirr i kassan för batteribranchen
jag hade undvikit bilbatteriladdaren

Hmm.. Har tittat på en sån typ av laddare tidigare (skyrc), men har inte fattat vad man ska ladda med dem. Det verkar ju inte finnas någon hållare för vanliga AA / AAA-batterier, t.ex.

Själva laddaren verkar ju ha mycket bra finesser.

Men känns lite dyrt att köpa en sån laddare bara för att ladda skruvdragaren. Men får den liv i bägge batterierna vore det ju förstås en annan sak. Det skulle nog kunna vara värt det.

Man kan ladda allt typ
nihm,nicd,lion,lipo,life,bly upp till vissa storlekar och konfigurationer
Nä, hållarna och kontakter får man trixa till själv men det är ju halva nöjet
Jag kör med lite moddade datorkontakter som jag hade liggande
Tycker det är en bra investering för jag har fått liv i många döda celler
Fick ett par Gp2500mAh av en kompis för lite sen, de var slut sa han
Körde lite cykler på dem och nu får jag ut runt 2000mAh ur dem vid normal last
Så även om det inte går o få liv i dina skruvdragarbatteri så kan du ha den till alla andra batteri som behöver lite extra omtanke
jag använder mina till bla 9v, bil,mcbatteri och som sagt även vanliga AA,AAA vid behov
Det fina är att man kan se hur de mår i displayen och vad det är för kapacitet på dem
tror folk slänger massa bra batteri för de inte kan se detta

Fixar den verkligen att balansera NiMH!

Nä, cyklade en i taget hade varit bra funktion annars
men den balanserar lipo
Ni kan ju kolla här vad den klarar
http://www.skyrc.com/index.php?route=pr ... duct_id=15
Sen kan man ju bestämma upp/ur laddningsström själv och ställa in egna program osv
Detta var väl den billigaste med flest funktioner och inbyggt nätagg jag hittade( i svensk butik)
Finns en hel hög andra märken och kinakopior
Rcgubbarna brukar ha kraftigare grejer med separat nätagg

http://www.ebay.com/itm/221797972700?

Eller om man redan har nätaggregat...

http://www.ebay.com/itm/380807105505?

Det var ju billigt. Kan ju bli tull från Australien förstås. Är det en likvärdig laddare?

Australien?
Skickas från Hong Kong/Kina.
Risken för tull, moms för föremål under 200:- är inte stor...

Laddarna fungerar på samma sätt.

gOry skrev:Fixar den verkligen att balansera NiMH!

Nickelbatterier balanseras automatiskt genom överladdning. Likaså bly.

AlbertE skrev:Det är två st 12 V 2.2 Ah NiMH-batterier till den, men den verkar helt död. Inget händer. Om man mäter spänningen över batterierna är den ca 12 V när man haft batteriet i laddaren, men så snart man trycker ner "avtryckaren" på skruvdragaren sjunker spänningen till 0V.

Vad är spänningen mer exakt? 12V låter lågt, borde vara minst 13V när det är laddat.

Har du ett power supply t ex väggvårta eller laptopladdare på 15-20V? I så fall kan du prova att ladda direkt via motstånd eller glödlampa och se om de kommer igång. En tiondel av kapaciteten, alltså 220 mA i 14 timmar brukar vara standard. Inte så noga.

Det står 12V på batteriet och har för mig jag mätte något åt det hållet. Men jag ska kontrollmäta.

Jag har ett spänningsaggregat med strömbegränsning som jag kanske skulle kunna använda. Annars finns ett gammalt nätagg från en dator som levererar 12V. Men som jag förstår det ska jag ladda med lite högre spänning än 12V. 15V begränsat till runt 220 mA borde alltså vara ok?

Det är den nominella spänningen som är 12V (1,2x10). Fulladdad ~14V.

När jag varit med om det där, att batteriet varit trött, har antingen 1-2 celler varit "döda". Tror det orsakas av att man kör maskinen för hårt när batteriet nästan är tomt och börjar mattas av. Bättre att sätta på laddning direkt när den inte orkar. Kan "fixas" genom att byggla de trasiga cellerna, men maskinen får lite sämre prestanda med den lägre spänningen.

Eller så har alla celler varit trötta, vilket jag gissar orsakas av alldeles för lång överladdning med "dum" laddare. Jag lånade en gång ut en skruvdragare till en kompis. Trots att den är gammal har det alltid varit bra drag i den. När jag kom för att hämta den hos kompisen, stod den på laddning, och batteriet var väldigt varmt. Efter det har den aldrig varit som förr. Gissar att batteriet stått på laddning hos honom hela veckan den var utlånad. Maskinen har nu sämre drag, och självurladdningen är väldigt hög. På bara ett dygn har batteriet tömts.