Svenska ElektronikForumet

Hej
Tänkte någon här kanske vet var jag kan köpa typ dessa batteri http://www.elscooterservice.nu/butik/44-ah-batteri i Sverige? Eller det blir billigare att få dem från Danmark?
Det ska tydligen gå att sätta i Litiumbatteri också typ dessa http://www.ev-power.eu/Sinopoly-40Ah-30 ... -40Ah.html men hur gör jag då för att bygga ihop dem? Det behövs tydligen någon elektronik extra för litium också sägs det. Jag är ingen tekniker så jag får nog köpa något som bara går att montera. Förslag? Ska vara till en Myeco ME-220.
mvh Stefan

Finns nästan ingen info om den där på Google, så det är svårt att veta något om effekt och så men kolla in på http://elbil.forum24.se/ där finns ett gäng trådar om elmoppe om bara byten av batteri och konvertering till Lifepo4 med

Ok. Tack. Ska kolla vad jag kan hitta. Verkar som det blir blybatteri som jag pluggar i för det vet jag i alla fall hur jag ska få dit Elmoppen är på 2 000W och har fyra blybatterier. 40Ah. 48V.

Så avancerat är det inte med lifepo4, dyrare att sätta i men väger m y c k e t mindre och du kan få i mer Ah och få längre körsträcka .. Blybatterier håller inte i närheten av så länge som en dessa heller med en bra BMS

Helst vill jag ju få till lifepo4 men jag fixar nog inte elektroniken själv då. Har du koll på var det går att köpa batterierna? Ingen som bor i närheten av Kristianstad som kan komma förbi och kolla vad jag ska beställa och kanske ge en hjälpande hand?

http://www.ev-power.eu/LiFeYPO4-batteries-12V-1-1/ enklare alternativ.

Som sagt, det är inte så krångligt, du kanske behöver läsa på ett par timmar. Men är du inte villig att lägga tiden så kör på blybatterier, det är enkelt även om funktionen blir som den blir.

Jag har fått veta om jag ska ha fyra såna som du länkar till så måste jag ha någon lastbalanserare också. Hur ordnar jag det?

Nej det behöver du inte. Du kommer att ha dem i serie, så alla får samma last hur du än gör. Du behöver däremot någon typ av laddnings balansering, och övervakning så att du inte laddar ur någon cell för långt.

Ok. Jag har en Litiumladdare så en bit på väg.

Skulle haft nya batterier till min elmoppe med.

dane

>Nej det behöver du inte. Du kommer att ha dem i serie, så alla får samma last hur du än gör.

Är mer avancerat än så......

Vid seriekoppling är strömmen genom alla celler lika.
MEN cellerna är inte helt lika spänning eller inre motstånd.

Hur stor del av totala energi uttaget leverera vage seriekopplad cell ???

När ett företag som Boeing har problem med litiumbatterier.

http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_787 ... y_problems


Är det stor anledning fundera om det är värt att bygga egna Litiumbatteri system......

Nu har man väl inte kommit fram till att det handlade om obalans i Boeing systemet vad jag vet.
Men jag känner inte till något system där man fördelar lasten mellan cellerna i en seriekopplas stack. Man övervakar helt enkelt cellerna och ser till att avbryta lasten innan någon cell är urladdad för långt.

Normalt sett är cellspänningen identisk när man balanserat, normalt vid full laddning. Den inre resistansen är ytan intresse i sammanhanget. Däremot kommer de att sjunka olika snabbt i spänning om de inte är perfekt matchade. Vilket medför att man behöver bryta när sämsta cellen börjar närma sig undre gränsen.

"Hur stor del av totala energi uttaget leverera vage seriekopplad cell ???"

Dela med antalet seriekopplade celler...

orvar-e skrev:Skulle haft nya batterier till min elmoppe med.

Vi ska kanske dela på frakten?
http://www.ev-power.eu/Sinopoly-40Ah-30 ... -40Ah.html
Jag skulle behöva 16 st av dessa och någon elektronik för överrakningen.

7Jag kan kolla med en kontakt jag har som lovat mig inköpspris på liknande batterier.
Se om han har bra priser. Jag ska ha 48 volt och kanske 30 -40 Ah. Intressant o se vad det kan kosta.
När var på jakt sist för kanske 6 - 7 år sedan var det orimligt dyrt för en elmoped i mitt tycke.