Svenska ElektronikForumet

Förstörde laddaren (och ett batteri) till min skruvdragare men fick tag på en annan laddare som inte är till samma maskin men av samma märke (Meec tools) och samma spänning (18V). Spontant kände jag mig säker på att det skulle gå att ladda mitt (nya) batteri med den nya laddaren (fast man får koppla in den mot batteriet med sladdar eftersom den inte passar i laddaren).

Men det gick ju naturligtvis inte.

Det är ju en hel del elektronik I BATTERIET (som då alltså sitter mellan själva batteriet och laddaren) och naturligtvis är det elektronik i själva laddaren. Nu till frågan: går det på något sätt använda den nya laddaren till att ladda mitt (nyinköpta) batteri? Eller är alla laddare bara avsedda för sina egna batterier. Observera att det är samma märke och spänning på den nya och den gamla (trasiga) laddaren.

Kan jag kringgå elektroniken för att ladda batteriet? (och att man då tex mister (alla) funktioner såsom automatisk avstängning av laddaren när batteriet är fullt osv)

Känns frustrerande att ha en fullt fungerande skruvdragare, ett nytt batteri och en laddare av samma märke och spänning men ändå går det inte och ladda.

En fråga till om du orkar: vad gör elektroniken som sitter före batteriet? Eller rättare sagt: Hur laddar man Li-ion-batterier? Inte som med blybatterier där man bara "vänder spänningen"?

Mycket tacksam för svar!

En bild på elektroniken i batteriet (om det skulle hjälpa)

Alltid extremt vanskligt att försöka byta mellan modellerna när det gäller handapparater.

Bara för att det är samma märke och samma spänning så behöver de inte för 5 öre vara lika invändigt då dessa kan konstrueras i olika världsdelar.

Det finns heller ingen intresse att det skall kunna flyttas över mellan maskiner utan det är tänkt att när det blir fel av någon orsak oavsett skäl så slänger man maskinen till återvinningen och köpa en helt ny - dom som tillverka dess maskiner lever på att folk hela tiden köper nytt....

Med andra ord välkommen till slit och slängsamhället!!

Är det LiIon/LiPol så är det en massa skyddskretsar mm. och dessa kan vara helt olika mellan modellerna med olika protokoll.

Lion/Lipol är batterikemier som kan bli farliga och om de inte hanteras rätt, kan ge termitbrandsliknande brand och väldigt mycket giftiga rökgaser och därför är det inte rekommenderat alls att pilla i dessa batterier eller försöka 'tjuvkoppla' om man inte verkligen vet vad man gör

Eftersom du behöver fråga så vet du inte tillräckligt om hur det hela fungerar för att kunna modifiera och ladda dessa på säkert sett på annat sätt än med orginalladdaren.

Hade du tex hållit på med LiPol-batterie för elflyg/elbilar etc. - lärt dig förvarat batterierna i brandsäkra påsar och kört laddare för dessa och kanske sett någon sådan batteri och hela modellen brinna upp så hade du efter hand skaffa kunskap för att göra dessa modifikationer i dessa batteripackar och har utrustning och laddare för detta redan, så är det en annan sak - och heller inte behöv fråga här!

- innan denna kunskapsnivå är nådd så försök inte mixtra med dessa batterier eller försöka ladda dessa 'bakvägen' och har du redan öppnat och provladdat på okontrollerat sätt dvs. ladda spänning över 4.2 Volt eller urladda under 2.5 Volt/cell en enda gång under batteriets livstid så är batteripacket att betraktad som en osäkrad brandbomb och du bör förvara dessa i brandsäker kärl med spärrbar lock tills batterierna är bortforslade till återvinningen...

Nyckelordet är väl att "Meec" är ett märke, och inte en tillverkare. Olika modeller kan troligtvis komma från olika tillverkare.