Svenska ElektronikForumet

Som rubriken lyder har jag ett fenomen som jag undrar vad det kan bero på i min verkstadslokal.

När jag tänder en av raderna med lysrör så är det 2-3 lysrör (1 rör i varje armatur) (4st armaturer 2 rör i varje) som inte tänder direkt, de är helt döda för att utan någon väldig blinkning efter ca 10-15 sek tända utan några problem.

Armaturerna är begagnade industri/lagerarmaturer, lysrör samt tändare är helt nya i alla armaturerna.

Vad skulle kunna orsaka denna "fördröjning" dålig kontakt på rören? dålig drossel? kondning?

Mvh Stefan

Byt glimtändare och rör.
Rören alternativt glimtändaran håller på att ge upp.
och det kommer bli en _Wow_ upplevelse med nya rör då du har tappat mer än 20% av ljusstyrkan.
Glöm dock inte att bränna in de nya rören under ca 100 timmar för bra livslängd

Det sitter nya rör och tändare redan ca 4T brinntid på både rör och tändare...

Tommy_Naseem skrev:Byt glimtändare och rör.
Rören alternativt glimtändaran håller på att ge upp.
och det kommer bli en _Wow_ upplevelse med nya rör då du har tappat mer än 20% av ljusstyrkan.
Glöm dock inte att bränna in de nya rören under ca 100 timmar för bra livslängd

Vadå bränna in?
Kör man på halvfart då?
Har aldrig hört det förrut. Fast det är ju mycket man aldrig hört!

Det är mindre kvicksilver i dom nya rören därför har dom svårt att tända.
Prova med något annat fabrikat med rören som är svårtända.

Kjelle

Hmm men tycker ändå att det bör vara något som inte är helt 100, då jag har fått upp 24 nya rör och tändare och det bara är 2-3 som inte tänder med en gång? Alla tänder och lyser exakt lika bara att 2-3st tar allt mellan 10-20s innan det gör ett blink och tänder upp.

Enklast är ju att prova att växla glimtändare mellan strularmaturerna och några andra armaturer. Om strulet ligger kvar på samma ställe så växla lysrören med några andra armaturer. Ligger strulet fortfarande kvar så är det väl nåt som skiljer med reaktorn (drosseln) i armaturerna som strular.

Men en sak som också kan skilja är temperaturen. Nu har du tydligen nya glimtändare, men gamla glimtändare kan bli riktigt sega när det är kallt ute. Jag fick byta ut ett par gamla metallkapslade som tog evigheter på sig på vintern i kallgaraget.

Kan det vara så att det helt enkelt är kallare där de strulande armaturerna sitter?

Mindmapper skrev:

Tommy_Naseem skrev:Byt glimtändare och rör.
Rören alternativt glimtändaran håller på att ge upp.
och det kommer bli en _Wow_ upplevelse med nya rör då du har tappat mer än 20% av ljusstyrkan.
Glöm dock inte att bränna in de nya rören under ca 100 timmar för bra livslängd

Vadå bränna in?
Kör man på halvfart då?
Har aldrig hört det förrut. Fast det är ju mycket man aldrig hört!

Nej, tvärtom, lysa fullt.

http://www.energi-miljo.se/artikelem/re ... r-garanti/


Det kan vara drivdonet...

Jag får ta och pröva å byta plats på rören/tändarna en sväng då så får vi se hur dä går då... tempen bör det inte vara då alla rören sitter i samma lokal med 15-20grader.
Men det kan rent teoretiskt vara drosseln det kan vara fel på alltså?

Mvh Stefan

Det är ytterst ovanligt att drosseln går. (Drossel har du om du har glimmtändare)
Dock har du HF don så har de mer elektronik o därför går de sönder lättare.

Bränna in som jag pratade om innan det är till för att du skall kunna få full livslängd på lysrören.

Sverige skrev:Nej, tvärtom, lysa fullt.

http://www.energi-miljo.se/artikelem/re ... r-garanti/

Det där gäller väl bara om man dimmar lysrören?

D.v.s. jag tolkar det som att av de 100 första drifttimmarna (oavsett om de sker i sträck eller uppdelat på flera tillfällen) så ska man köra full ljusstyrka.

Fast jag kanske tolkar fel?


(Jag ska väl erkänna att jag har fortfarande ett par begagnade rör kvar från en butik som lades ner för 20+ år sen, och de hade ju antingen lyst dygnet runt eller nära på ett halvt dygn i taget, så de borde väl kunna anses vara rätt inbrända... Med andra ord har jag knappt någon erfarenhet av att bränna in rör själv)

Vet bara att det skall göras dimmrat eller ej. Står oftast i handlingarna när man gör belysningssystem

Tommy_Naseem skrev:Glöm dock inte att bränna in de nya rören under ca 100 timmar för bra livslängd

Hur går detta till?

Slå på lampknappen och låt det lysa ca 100 timmar non stop?

Ja, det är främst (bara?) när armaturerna ska dimmas som det är viktigt med inbränning på max ljustyrka.

Inbränning görs helt riktigt genom att låta rören lysa fullt i 100h i sträck