Svenska ElektronikForumet

Skall byta tändningslåset på farsans snipa, motorn är en gammal Volvo B10, från 60-talet, med original instrument osv.
Den är försedd med startgenerator.
Tändningslåset har 4 terminaler, 30, 50 15 och 54.
Eftersom nyckeln försvunnit kan jag inte mäta upp.
Men jag gissar:
Batteri + till 30.
Start till 50, Tändning till 15 och aux till 54.
Misstänker att den har 4 lägen
AV, AUX, Tändning och Start.

Hur korrekt tror ni denna slutledning kan vara, eller är jag ute och reser helt?

Deutche industrinormen, fina grejer.

http://en.wikipedia.org/wiki/DIN_72552 bekräftar dina aningar.

/J

Stämmer bra det däringa, även att det är en fyrläges.

Bromsljus (54) på t-låset..

Standarden är relativt ny och är ett försök att jämka ihop flera äldre numreringar. Om original-tändlåset är från 60-talet så stämmer det antagligen inte till 100% med standarden.

Enligt t.ex. den här
http://www.vintagebus.com/wiring/defs.html
så är 54 "For lamp combinations and trailer plug connections"

Andy skrev:Bromsljus (54) på t-låset..

Ofta är det aktre positioneringsljus.

tändningslåser har ju en direktplus, som går att mäta fram.
alla andra borde vara förbrukare som ska ha av denna plus...
då är det bara att lägga ihop plus med var och en och kolla vad som händer.