Svenska ElektronikForumet

Hej! Vi har en Samsung kyl/frys-kombo som slutat ge kyla. Igår åkte vi iväg över natten. Idag när vi kom hem såg vi att frysdörren stod på glänt. Temperaturen höjdes enormt och nu klickar det ibland där i bak.

Vi har stängt dörra och väntat i timmar, men ingen temperaturskillnad?

Kan möjligen vara termostaten, men om inte...?

Tar väl iofs ett tag innan det blir kallt igen men låter ju som att den överansträngt sig. Går kompressorn alls?

Stäng av och frosta av under minst halv dygn - ofta mer, se till att koll på vatten som rinner ut inte hamnar på tråkiga ställen - även att vatten kan komma ifrån baki där kompressorn är (oftast är den en skål i plast ovanpå kompressonr för att ånga bort kondensvatten - men är det igenfrostat pga. öppen dörr och sedan tina skåpet så kan det komma åtskilliga liter vatten och denna ryms inte ovanpå kompressorns plastkärl och det rinner över)

Gör därefter nytt försök


Har man dörren glömd på glänt under en längre tid så kan det bli massor av is där det normalt inte finns någon is och den isen kan ingen inbyggd auto-avrostning i världen ta bort, utan man måste låta hela skåpet bli genomvarm - vilket kan lång tid med tanke på isoleringen trögar ned processen rejält och speciellt om massor av is skall smältas ur gömda evaporatorer bakom vägg etc. .

Ok.. tack för svar.. min sambo har kollat bakom den, det klickar till då och då och motorn verkar inte gå. Den måste ha överansträngt sig. Det sägs ju att det vanliga är att termostaten går, men vi tänkte skicka hit en elektriker för att kolla det absoluta felet så man inte går och köper fel grej! Men nu är den avstängd och sladden urdragen, så vi testar om på nytt imorgon. Den ska egentligen visa ganska fort en skillnad, frysen gick ner från 15°c till 14°c medan kylen fortfarande var still på 15°c..

Om kompressorn redan är väldigt varm så reagerar den snabbt på att bryta skyddet igen om den av någon anledning drar för mycket ström (= vill inte starta) - som i sin tur kan bero på att startapparatens PTC-motstånd har gett sig - om inte kompressorn också har en motorkondensator som de numera har (spar lite energi samt höjer effektfaktorn på kompressorn) - om den har motorkonding så borde den ha startat även om PCT-motståndet i startapparaten är trasig och då är det risk att själva kompressorn kanske har gett sig.


Andra saker som kan strula är om du har elektronisk termostat (displayer som visar grader etc.) då det är mer än en tillfälle där själva kontrollerkortets strömförsöjrning i många vitvaror har tappat prestanda och orka inte driva halvledarreläer etc. oftast beroende att en kondensator (som tål hög spänning) i den kapacitiva spänningsdelaren har tappat kapacitans.

Många av vitvarornas styrkort har inte någon riktig strömförsrjning mha. transformator eller switchad nätaggregat utan har en till synes mycket billigare lösning baserad på kapacitiv spänningsdelning - och den lösningen fungerar tills man levt i den riktiga elnätet och några somrar åsknedslag i närhetens av elsystemet som försörjer huset...

Är det en eller två kompressorer? Är det en kompressor så kyler den väl en enhet i taget? Eller hur funkar det då?

Nej, förångarna är vanligtvis seriekopplade, olika storlek dock.

Okej. Så enkelt det kan bli med andra ord. Hur gör man för att reglera två separata temperaturer då? Eller reglerar man den ena och den andra får hänga med?

Typ det senare, en del skåp kan vara försedd med en liten fläkt på kylsidan, vilken styrs av termostat.
Men oftast, ställer du in kylen på +5 så blir frysen -18, typ.

Hej,
Nu har vi nog löst problemet.
Vi kollade en video där en kille visade vad som kunde vara felet, alltså ett relä kopplat i kompressorn. Det visade sig att det var så, den ger inget Ohm, och det skramlar i den. Vi tog loss, satte dit, och hörde i början att kompressorn gick igång, sen klickade det till och den slog av. Så, de är något som gick sönder i den, är väl väldigt glappt, men det var den som klickade! Alltså klickade varje gång den slogs på och av!

Kompressorn ger kyla till både kyl- & frys, termostaten styr fläktarna i båda. Vi hör hur fläktarna gå, så de kan inte vara annat än de där reläet

Termostaten är nog hel, det där med reläet låter ju konstigt, skall inte skramla tycker man men misstänker att det bara är ett symtom av den egentliga orsaken.

Som jag fattat saken stod dörren öppen under en längre tid med effekten att kompressorn troligen gått för fullt kontinuerligt och det är den ju inte riktigt gjord för.

Ponera att kompressorn börjat kärva, då går stora strömmar när motorskyddet löser ut. Efter ett antal dylika frånslag med ljusbåge kanske kontaktbläcket i reläet helt enkelt "svetsats" av och ligger nu och skramlar i lådan emedan kompressorn i sig fortfarande är grundorsaken. Reläet slutar inte att klicka bara för att bläcket är sönder.


En teori bara men att byta relä är ju enkelt och då märker man ju snabbt om motor/kompressor går eller ej.

Nu har vi faktiskt kollat med en vitvarabutik och dom gör även servixe. Vi åkte dit med den lilla reläet som visade sig vara kondensatorn, och det var den som tydligen gått, då den luktade bränt, enligt en proffs där. Så nu ska vi få hem delen på torsdag så ser vi om det var den! Men enligt honom så lät det som att det var den, annars själva kompressorn. Dom tipsade om att i s fall byta hela kompressorn mot en Bosch så håller den längre!

Visste inte att bosch gjorde kylskåpskompressorer, det man ser ofta i lite bättre vitvaror är Danfoss, annars är det olika öststatare och även kineser, somliga fall koreaner som samsung.

---

kondingen brukar vara en ganska stor grå cylindrisk klump (och skrivet med ett värde mellan 16 -12 µF på kapslingen) med en sladd som går in till startapparaten, om det var inne i startapparaten som skramlar så är det mer troligt att det är PTC-motståndet som gett sig (inte helt ovanligt) och många icke-danfoss kompressorer har också sin klickson (övertemperatur och överströmsskyddet) inbyggd i startapparaten och tryck mot kompressorns kapsling när startapparaten är monterad.

om kompressorn också har startkonding så spelar det mindre roll om PTC-motståndet pajar, men har den inte en sådan så startar inte kompressorn om den har trasig PCT-motstånd.

V-Box skrev:Vi åkte dit med den lilla reläet som visade sig vara kondensatorn, och det var den som tydligen gått

Där ser man, hoppas ni slipper byta kompressor.