Svenska ElektronikForumet

Hallå

Är på jakt efter högtalare till RA145/146, men det verkar inte helt lätt att få tag i dessa.
Antar att LS-166 och LS-454 borde fungera, då RA146 är en PRC-77, men är de inte svindyra så vägrar säljaren att skicka till utomlands (från USA).

Så frågan är då om man skall knåpa ihop ett par själv, men är lite osäker på specifikationen.
Är den svenska högtalaren exakt som de amerikanska - dvs med en 600 Ohm / 8 Ohm transformator? Var får man tag i en sådan? Kan man linda en själv?

Är det någon som har en liggande, som (om inte sälja) kan plocka isär och reda ut detaljerna?




OBS! Bilden är lånad från denna sidan:
http://terrangbil11.blogspot.se/2011/01/ra-145.html

Skulle man kunna använda linjetrafon från en 100V linjehögtalare. De har flera tappningar och ofta tappning för 4/8 Ohms element på sekundären.
Jag hade någon radio för ett tag sedan som krävde 600 Ohm högtalare. Plockade en philips dubbelkon på 800 Ohm ur en gammal rörradio jag köpte för 10 spänn på loppis.
Knåpade ihop en tjusig trälåda till den. Verkligen bra ljud blev det också .

Hittade ett par billiga på Ebay (http://www.ebay.com/itm/261425837401?ss ... 1439.l2649), så det problemet ser ut att vara löst.

Nästa fråga: Vad skulle vara en lämplig potentiometer för volymkontroll?

Utmaning: Indikering (med tex. lysdiod)

Scenariot är att jag kommer att passa två olika nät, och att det är inte alltid man hör vilken (av två) högtalare det är som låter. Det vore då smidigt med att det tänds en lysdiod på den högtalare/nätet sändningen genomfördes på.
Gärna då även att den lyser någon sekund efter att ljudet försvunnit (kondensator?)...

matsadona skrev:Vad skulle vara en lämplig potentiometer för volymkontroll?

Volympot - trådlindad - värde, cirka 50 Ohm på 8 ohms sidan.

Med 600 ohm så blir det väl ett par volt även vid normal lyssning, så ett litet seriemotstånd, likriktardiod, glättningskonding och seriemotstånd för dioden borde väl funka för att driva lysdioden. Det första motståndet för att första uppladdningen av kondingen inte ska dista ljudet (för mycket). Prova att bara likrikta och glätta ljudet med max brus-sprak-bröl-ljud till högtalaren och se vad du får för spänning, så kan du välja ett motstånd som passar en lysdiod.

Lite bättre är väl att ha nån slags konstantströmdrivkrets, då kan glättningskondingen vara mindre men ändå ge hygglig efterlysning.

Tack för era svar.

Funderade lite på att även sätta din en förstärkare, inte minst för att spara på batteri då det finns tillgång till fordon (24V).
Enklast är väl då att ha en tvåpolig växlande brytare som antingen kopplar signalen till trafon (och vidare till högtalaren) eller in till förstärkaren som sedan skickar vidare direkt till högtalaren... Hur skulle ni lösa detta?

Exempel på förstärkare:
cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=181164187604

Jag har massor av små linjetrafar - du kan få en av mig. /(Frakt tillkommer).

matsadona skrev:Funderade lite på att även sätta din en förstärkare, inte minst för att spara på batteri då det finns tillgång till fordon (24V).
Enklast är väl då att ha en tvåpolig växlande brytare som antingen kopplar signalen till trafon (och vidare till högtalaren) eller in till förstärkaren som sedan skickar vidare direkt till högtalaren... Hur skulle ni lösa detta?

Valfri tvåpolig omkopplare borde funka. Den rörliga delen på ena polen växlar mellan ut från trafo respektive ut från stärkaren. Den rörliga delen på mitten av den andra polen växlar om utgången från radion ska gå till trafon eller till stärkaren.

Trafon kanske inte behöver kopplas bort helt men det verkar dumt att chansa.

Om du har en trepolig omkopplare så kan du låta en tredje pol styra on/off på stärkaren.

matsadona skrev:Exempel på förstärkare:
cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=181164187604

Tänk på att om det är fordons-24V så bör förstärkaren tåla minst 28,8V, den där verkar bara vara specad till max 24V.

soundbrigade skrev:Jag har massor av små linjetrafar - du kan få en av mig. /(Frakt tillkommer).

Tack för erbjudandet, men har redan beställt ett par. Återkommer om jag behöver fler

MiaM skrev: Tänk på att om det är fordons-24V så bör förstärkaren tåla minst 28,8V, den där verkar bara vara specad till max 24V.

Bra tänkt, får kolla på alternativ eller kanske en spänningsregulator...

Med en spänningsregulator kan kanske en bilstereo/bilradio vara en lika enkel lösning. Många gamla radio/stereo från 70-80-talet har en 6-polig DIN, normalt med en "kortslutningsplugg" istoppad, avsedd för extern störätare, och den går att använda som aux-ingång. Som bonus får du separat volymreglage, tonkontroll & co. Slänger du in nån pot istället för omkopplare så kan du mixa in ljudet från vanlig rundradio ifall det blir långtråkigt under radiopassen

Tanken var att bygga kompakt, dvs helst få plats med förstärkaren i högtalaren... Men kanske blir det någon form av "break-out box" med förstärkare och trafos.

Måste nog tyvärr fixa en förstärkare trots allt, då det blev alldeles för dålig volym (med ett par Hosiden handsfree högtalare).

Vad skall man tänka på mer än matningsspänningen? Skall jag koppla med eller utan linjetrafo tex?