Svenska ElektronikForumet

Baklyktorna till min bil är tillverkade av Valeo. Det är 4 ljuskällor (en är utanför bild) som lyser in i varsin kanal så att det ser ut så här:
http://farm3.staticflickr.com/2833/9578 ... 5678_z.jpg

Lyset började under några veckor att flimra mer och mer för att till slut bara lysa svagt. Alla ljuskällor flimrar/blinkar samtidigt. Jag sågade upp lamphuset och lyfte ur kretskorten (se bilder). Alla lödningar är omlödda tre gånger utan att det blev någon skillnad. Däremot händer det grejer om man blåser på med kylspray eller värmepistol.

* Med värme får man vid en viss temperatur full funktion och det lyser då som det ska. Men den glädjen varar ju bara några sekunder tills det börjar svalna.
* Med kyla får man aldrig full effekt men ljusstyrkan ändras lite slumpmässigt.
* Det händer inget när man böjer, vrider eller bänder kortet.
* Det kan ibland blinka till om man knackar på kortet.
* Det händer inget om man manipulerar kablarna.

Kan någon med hjälp av den här informationen ge sig på en kvalificerad gissning om det går att fixa? Och vad det i så fall är för komponent som mest troligt är defekt?
Helst skulle jag vilja ha ett nytt kretskort men jag tror inte att ett mail till info@valeo.com kommer att resultera i det Ingen som känner någon på deras kretskortslager?

Den svarta runda komponenten - vad står det på den?

Spontant tror jag att det borde vara den enda nämnvärt temperaturberoende komponenten.

Det står:

K14
AUTO
0234

Dom där lysdioderna beter sig så när dom är halvt kassa.
Lagade nyss en led panel till en Saab 9-5 där ledarna blinkade, visade sig att vissa av dioderna inte började lysa stabilt förrän det låg 8 V över A-K mot normalt 2.2 V.
Dom här ledarna beter sig inte som vanliga lysdioder.

Lägg på 2.2 V med ett nätaggregat på varje led och kolla.

Kjelle

Den som hänger ensam lyser fint men ingen av de andra är det något liv i på 3V.

Tips vet inte om det är samma på BMW men värt ett försök kanske.
Dioderna är säkert kass, så mät spänning eller prova att löda did 3 vanliga dioder. Att de flimmrar tror jag beror på att den här typen av lampor dimmas via pwm för positionsljus och när man bromsar släpps full spänning på. Antagligen används trissan på kortet för bromsljus.

Detta är bara en gissning, vet inte om det är samma på alla bilar. Det har varit så på flertalet märken jag meckat LED-ljus på.

Ja, de tre dioderna är ju uppenbarligen trasiga och det känns tveksamt att alla skulle ha pajat samtidigt. Om det inte blir någon för mig mystisk kedjereaktion så att om en går sönder så går resten sönder? Förutom den som sitter "ensam" då.