Svenska ElektronikForumet

Köpte 2st solceller att underhållsladda batteriet i båten med, batteriet ska framförallt driva en länspump men framåt även annat.

Typen av solcell, enkel, billig för test
http://www.aliexpress.com/item/10W-Watt ... 72842.html

Med cellen följer en diod för att koppla den direkt till batteriet utan någon regulator, maxspänningen skrivs vara 18V -0,7V när den passerar dioden så max 17,3V kommer att gå ut vid full solinstrålning.

Frågan är, eftersom dessa paneler "bara" ger drygt 1,6A och batteriet är ganska stort så funderar jag på om det är värt att sätta en laddningsregulator till detta eller om det mest kommer orsaka en förlust..

Såna här finns ju att köpa http://www.aliexpress.com/item/10A-Sola ... 98253.html , de skriver 10A på den, det är förstås i överkant men då klarar den också 10A ut från den som kan användas för att skydda batteriet från för mycket urladdning. Men, å andra sidan så kan regulatorn sno en del ström av laddningen och i värsta fall dra ur batteriet mer än det laddar då ingen sol finns...

Bästa scenariot är att dessa 2 klarar att håller batteriet/batterierna full-laddade och skulle det fungera ok så ska jag utöka solcellerna för att kunna köra en elbåtmotor lite då och då.

Frågan är om jag ska skippa regulator inledningsvis? spänningen lär vara mycket lägre om solcellerna inte har full sol på sig så det blir kanske inte ofta den går upp så högt.. AGM batterier är det jag ska ha i.

Det hela avgörs av hur stora ackumulatorer som blir "påpytsade" av solcellerna.

Tar man t.ex. NiMH tål de att stå med C/10 kontinuerligt så kolla vilket värde dina ackumulatorer tål, då har du svaret.

Jag är dock ganska säker på att en shottky-diod räcker alldeles fint - men jag kan inte bevisa det då det saknads data.

Tänker man t.ex. att det rör sig om 70Ah ackumulatorer motsvarar dessa 1,6A ~C/44 och det skulle inte vara något problem. Sedan är den angivna effekt ju i direktträff av solljus i ett ozonhål och den verkliga effekten är runt hälften på en vanlig svensk sommardag (efter vad jag har läst här i forumet) och då hamnar vi plötsligt runt C/88 vilket ganska säkert klaras.

Tack, jag kör på bara dioden först då

Det glömde jag skriva ja! 100Ah är batterierna på, nu kommer jag bara sätta i ett till en början men om det är så att det funkar bra med solceller och lite laddning så slänger jag dit en/ett par större celler och ett till batteri! Jag får försöka mäta upp batteriet med en sån där lasttestare och se om det är påtagligt sämre efter sommaren, laddningen kommer jag ju kunna följa lite mer kontinuerligt under säsongen!

Någon form av regulator kan behövas om man har lågsjälvurladdande silver-kalciumlegerade blybatterier - dvs spänningen bör inte mer än under kortare tider nå över 13.8 Volt om de skall ligga på underhållsladdning långa tider. Kör man för hög spänning så ökar vattenförbrukningen samt att plattorna i batteriet kan korrodera sönder på ganska kort tid (dvs. blygallret av metallisk blylegering som håller upp de aktiva massorna och leder strömmen till/från mot polerna - själv sakta blir aktiv massa utan bärighet)

Har man gamla antimonlegerade batterier så är självurladdningen ganska hög och den behöver vad den kan får i laddning från solcellerna.

med andra ord behoven är olika beroende på vad det är för batterier du har.

Det finns olika regulatorer - hyffsat prisbilliga som begränsar spänningen till rimlig nivå vid laddning och dyrare som nyttjar solpanelen maximalt.

Jag skulle med en multimeter kolla polspänningen över batteriet sommartid och i soligt väder lite efter kl 13:00 (innan du slår på något alls i båten) - är det 14 - 14.7 Volt så är det inte bra för batteriet om det sker på daglig basis och under flera timmar per gång - då bör man göra något åt det med en solpanel-regulator.

Borde inte en parallellregulator vara bra vid ett sådant här tillfälle?
Eftersom solcellen bara kan ge 1,6A skulle man väl kunna bygga en sådan av ett antal seriekopplade zenerdioder med några schottkydioder för att finjustera spänningen de börjar leda vid.

Det fina i fallet med en parallellreglering är ju att inga förluster sätts in i systemet annat än för att mildra överladdning. Frågan är väl hur mycket förbättring man kan tänkas få med en enkel lösning som den jag beskrev?

Detta är typen av batteri

http://metric.no/sites/metric.no/files/ ... 2100EU.pdf

Cyklisk laddning upp till 14,9 V står det i databladet - som jag inte är helt klar på hur det ska tolkas i sin helhelt... float laddning upp till 13.8V

Det finns ju naturligtvis fördelar med att köpa en regulator med, nämligen att länspumpen inte kan tömma batteriet för mycket om det skulle laddas dåligt/regna en syndaflod eller bli något annat fel...

Hej!

"Float" skall förstås som svenskans underhållsladdning. V.v se "http://en.wikipedia.org/wiki/Float_voltage".

Bifogar en artikel av Christer Svensson som jag själ haft stor nytta av.

M.v.h DanG

Den biten hade jag koll på , det var mest hur jag kan misshandla det med den spänning som kommer! Bra artikel dock! tack för den