Svenska ElektronikForumet

Jag är kass på allt vad heter switchade nätdelar och dyligt, men jag skulle gärna vilja förstå följande koppling. Vad är det, vad gör den och hur?
När jag först tittade på kretskortet trodde jag att det var en simpel PWM styrning med nån form av LC filtrering efter, men nu när jag ritat upp schemat ser jag att det är nåt annat. N-kanal MOSFET'en drivs med en PWM signal via en MOSFET driver. Frekvensen vet jag inte.
Kretsen borde begränsa effekten till lasten, mha PWM signalen. Lasten är i stort sett resistiv, i storleksordningen 10 ohm. Tyvärr kan jag inte avslöja var kretsen sitter.

Tar du bort D1 och flyttar C2 mot jord så får du en boost converter, men befintlig koppling vete tusan

Är D1 verkligen ritad åt rätt håll?

Det borde inte spela nån större roll om C2 är kopplat mot jord eller +12 V, den borde glätta ändå eftersom HF-mässigt så är matningsspänningen en kortslutning.

Jo, D1 är svängd den där vägen. Jag har dubbel och trippelkollat, och även lött av den för att mäta.

Det som jag blev osäker på nu är om lasten faktiskt är kopplad till GND i nedre ändan. Den skulle kunna vara kopplad till +12V också.
Skall kolla det.

Tillägg: Lasten borde få DC, eller åtmistone pulserande DC, men inte AC.

Lasten är nog kopplad till +12V eller hur? Då blir det rimligt.

japp, annars funkar det inte för D1 och C2 spärrar för all likström....
men med lasten till +12 går det bättre....

En snabb simulering visar att kretsen ovan med lasten över C2 ger ca 5.6V över en 10ohm last med 50% duty cycle på fetens gate vid 50kHz.

Verkar vara en lite bakvänt ritad buck converter med feten i low side ist för i high side.

OK, nu har jag verifierat att lasten är kopplat mot +12V och ritat om kopplingen:
Nu ser det mer ut som vanlig PWM med lite fancy LC filtrering.

Jag har också simulerat lite och får ungefär samma resultat som Tekko.
Med 10 kHz PWM, 50% duty ligger ripplet på 1,25V.
Med 100 kHz PWM, 50% duty ligger ripplet på 0,06V och spänning över 10 ohm lasten är 6,1 V.

Det där visar ju på hur viktigt det är hur man ritar ett schema, för att man snabbt ska kunna se funktionen. Nu hade ju det första schemat lasten ritad fel, men även om det varit "rätt" ritat med lasten till 12 V så hade det varit mycket svårare att se jämfört med schema nummer 2.