Det finns ingen stöddigare 12-volts laddare än bilgeneratorn - en modern bil ligger på över 100 ampere idag.
Nätansluten borrmaskiner är väldigt fula laster iom. stor startström eller tryristorstyrning på halvvågsbasis så det kan mycket väl få en inverter och en klenare inverter-elverk att trippa och börja tjura och det fungerar inte.
En sak att tänka på är att det inte är alls säkert att det går att köra med tyristorstyrning som varvtalsreglering i typisk elborrmaskin om maskinen matas med fyrkantvåg (står 'modifierad sinus' på kartongen till växelriktaren) - tyristorstyrning baseras på att det är sinusvåg på strömförsörjningen.
Kör så mycket det går med batteriborrmaskiner och behövs det håltagning i betong/sten - hyr en batteri-Hilti på en maskinuthyrningsfirma då en sådan är 100 ggr bättre än vilken el-slagborrmaskin som helst En inverter från bly-batteri eller inverterelverk laddar sådana borrmaskinsbatteriet mycket enklare än att driva el-borrmaskinen direkt.
Om möjligt bör man ha åtminstone en mindre sinusinverter i 300 - 600 Watt klass för den mer kräsna elektroniken, och så kan man kör en större 1000 - 2000 fyrkantvåg-inverter om man skall driva spisplattor eller bygghalogenlampor.
Batteribank med solpaneler med batteriregulator fungerar bra om man håller elkonsumtionen låg med 12V LED-belysning mm.(om möjlig dimmbara, vilket spar mycket ström när man inte behöver max ljusstyrka), till detta bör man komplettera med en 12/230V- (sinus)inverter för små-el - dock man bör kolla dess tomgångsförbrukning då den kan vara ganska hög och ev. väljer modeller som känner av om något är påslaget på 230V-sidan och annars går i standby. Är man smart så ser man till och har en genomföring till utsidan av huset och grov kabelarea så att man med startkablar kan koppla till bilen för snabbladdning av batteribanken (obs håll reda på polariteten + mot + gäller) om man förbrukar väldigt mycket mer ström än vad solpanelerna orka ge - glöm dock inte batteribrytare modell båt/traktor för att bryta strömmen till utsidan.
Och som folk redan sagt, en bensinbil kanske drar runt 1 liter i timmen i tomgång, den är tystare och ger mycket renare avgaser än någon elverk, det som man kanske måste fundera på är att om bilgeneratorn skall ladda fullt så vill man ha lite högre än tomgångsvarv - ibland räcker det med att slå på AC så att motorn håller sig något över 800 rpm istället (dock med högre bränsleförbrukning då AC drar en del) än 600-800 rpm som annars är ganska normal tomgångsvarv numera
Avlagda UPS för datorer är bara att glömma då somliga kan inte starta utan nätspänning, andra är bara gjord för kort drifttid och blir överhettade om man koppla in större batterier än de medföljande batterierna och dom med kontinuerlig växelriktarfunktion drar ganska våldsam med tomgångsström och har ganska dålig verkningsgrad rent allmänt samt för oväsen av fläktar och annat.
En sak att titta på är också kyla, för dryck och matförvaring - har man tillgång till jordkällare eller liknande sval plats så är det bara att gratulera - annars hamnar det snabbt högst på dagordningen (typ när första matkassen kommer in genom dörren) efter att man fixat värme, sova, lyse och matlagningsställe.
Glöm peltier och termoelektriska kylboxar - dom tömmer ett 100 Ah 12V batteri per dygn, glöm avdankade fristående halvhöjds kylskåp då dessa behöver en simusinverter på > 800 Watt för att över huvud taget starta och dom är heller inte byggda för att vara energisnåla utan kompressorn på 85 Watt (oftast Danfoss TL2A) går ca 30% av tiden dygnet runt + förlusterna i växelriktaren både under drift och tomgångsförlusterna när kompressorn står still. - frysbox, glöm det om du inte tittar på sinusväxelriktare i runt 2 kW-klassen för att klara startströmmen då en sådan kompressor ligger runt 230 Watt och också går med 30% drifttid
kyl och frys, speciellt de lite äldre modellerna med resistorstart bygger helt på att elnätet kan leverera mellan 7 - 30 ampere utan att sjunka för mycket i spänning i startögonblicket och kan inte växelriktaren leverera det så startar inte kompressorn. Startmetoden är sjukt ineffektiv och sätter stopp om man skall försöka starta med alternativa elkällor som inte kan leverera särskilt mycket ström. en sinusväxelriktare brukar kunna ge mellan 1.5 till 1.9 ggr sin märkeffekt i startström - sedan är det lite olika på modeller ur dom reagerar om det är överlast och för det mesta brukar dom sätta sig i ett hörn och tjura...
när det gäller elverk med riktig generator så är dom strömbegränsade automagiskt vilket också kan ge olika effekter när det skall starta kyl och frys - det kan fungera om kompressorn har relästart och ligger dragen tills kompressorn varvat upp men fungerar inte om den har PTC-start och PCT nyper och startlindningen blir strömlös inom kvarts sekund vare sig kompressorn hunnit starta eller inte - utan ström i startlindningen så startar inte kompressorn...
Välisolerad större kylbox (utan peltiere då boxar med peltier-kyla har ofta väldigt undermånlig isolering i själva boxen och dess lock) och kyld med isklampar kan gå om man kan fylla på med nya frysta isklampar var och varannan dag
Alternativen är gasolkylskåp eller en kylbox med 12/24 Volt kompressorn - även ganska liten sådan typ 18 liter är guld värd i jämförelse med att inte ha något alls och går typiskt 4-5 dygn på en 100 Ah-batteri med 0 grader C invändigt i boxen och 25 grader utanför.
Kompressorkylboxar är lite svettiga att köpa prismässigt - men att sedan kunna plocka ut en 0-gradig iskall dryck i värmen när man jobbar och sliter med tex renovering gör den värd varenda krona just då
Dessutom klarar sådan box att kyla ned rumsvarma saker till 0 grader ganska snabbt vilket varken kylboxar med isklampar hanterar speciellt väl eller peltier-kylbox klarar över huvud taget.
Den jag har, Waeco CDF-18
http://www.waeco.se/%28S%28smg1ql524tai ... ne=&truck=
Valdes för att den är fortfarande bärbar och inte bara är flyttbar - är närmast outslitlig och agerar som dryckeskyl hemma när den inte är på resa och har varit inkopplad kontinuerligt med 230V/12V adapter i över 3 år och det finns inget som tyder på att den har blivit sliten eller gisten - den bara går, går och går. En kvalitet som man sällan ser numera med kinaimporterat skräp som kvalitetsnorm idag.
