Svenska ElektronikForumet

Jag vill skärma en ESC [electronic speed controller, för borstlösa motorer i RC-sammanhang].

Typsikt är dessa oskärmade, med undantag för en kylplåt på FET:arna.

Om man nu vill skärma dessa, tex med hjälp av aluminiumfolie / koppartejp hur ska man bäst göra? Det är ofta ganska trångt så att bara flytta dom längre bort är inte alltid möjligt. Sensorer som sitter nära och lätt störs är tex: elektroniskt kompass, ultraljuds-avståndsmätare och GPS. Är det fördelaktigt att skärma av även sensorerna? (inte GPS:en då )

Det skulle vara väldigt tacksamt om någon insatt person kunde hålla en lite repetitionskurs om grunderna i "skärmningens konst".

ESC utan kylplåt (transparent krympslang) :

Generellt så brukar det nog inte hjälpa så mycket att börja skärma bara kortet, det är oftast ledningarna som strålar eller fångar upp störningar.

Som jag förstått skärmar metallfolie främst på mycket höga frekvenser.

De högsta frekvenserna som strålar ur motorsladdarna beror på flankerna i halvbryggan, och det handlar om kanske ett par MHz.

Jag tror att skärmning med magnetiska material kommer göra susen. Är osäker på om man ska sätta en ring runt varje sladd, eller hela knippet. Antagligen hela knippet, för där borde summan av huvudströmmen vara nära 0, vilket gör att ferriten inte mättas, och kan ta hand om flankerna.

En snabbfix är att lägga på dubbelt lager aluminiumfolie och krympslang ovanpå. För att komma längre så behövs induktanser och andra filter.

Ska aluminiumfolie vara jordad? till ESC minus? eller till batteriet minus? (Visst det är bara en lite bit som skiljer men i alla fall)

EDIT: Plåt från konservburk (typ) den är ju magnetisk. Är det bättre?

Allt under 30 MHz anses som trådbundet och där handlar det om att fixa baluner (ferritringar som man lindar varv sladdar kring eller ferritklampar som knäpps på i efterhand om man inte kan stoppa igenom sladden.


Idealet är att _alla_ kablar kommer igenom samma hål på ferritklampen för att balunverkan skall bli så stor som möjligt och helst att man låter kretskortet bo i en plåtburk med liten utlopp. man får inte glömma någon enda tråd utanför balunen och att den samtidigt inte är tungt avdrosslad/lågpassfiltrerad får hela barriären att paja och det strålar.

Med andra ord - missar man en enda tråd/ledare som inte är filtrerad - så behöver man inte bry sig om att filtrera och balunisera resten heller...


Att stoppa in i burk och lät samtliga ledarana gå igenom ett enda trångt hål gjorde man förr med tex. högkvalikativa audiotransformatorer.

Vid EMC-mätningar så är problemet ofta antingen vid dom lägre frekvenser (< 30 MHz) eller högre frekvenser (> 30 MHz) och dessa kräver olika lösningar - ibland har man problemet både och...

Vet en produkt med sk CE-godkänd switchad kraft där man var tvungen att sätta dubbla nätfilter - en som filtrerade bäst vid dom lägre frekvenserna och en annan som filtrera närmare 30 MHz då att hitta filter som täcker hela området tillräckligt hårt dämpande är svåra att finna.

därför ger jag inte ett skit för sk. CE-godkända inbyggnads-nätaggregat då om man tittar i det riktigt finstilta så nämns att det ibland att godkännande gäller med en extern nätfilter...

en av hakarna varför man kan hamna i det läget med köpkraft är att tillverkarna testar bara vid full last - inte vid del-laster eller pulsande last eller över hela angivna temperaturområdet....

Vi antar att allt är under 30MHz, dvs trådbundet. Då ska strömkabel och "datakabel" till ESC gå ett varv genom en ferritring.

Detta skyddar då mikrodatorn (som är ansluten via datakabeln)?

Motorn, borstlös, sittar inte med en ferritring (för den kan gott få leva med lite störningar) och det gör inget?

Eller ska jag ha en extra ring för dom 3 kablar som går till motorn?

Eller samma ring som ström / datakabel? Det kan då blir lite knepigt rent mekaniskt.

OBS, här gissar jag en del...

Skärmad kabel till motor och på "störsidan" av ferriterna kan kanske vara bra?

Skärmningen kan t.ex. fixas genom att lobotomera loss skärmen från en tjock nog koaxkabel och trä över befintliga kablar, så slipper du krånglet med att hitta vettig skärmad kabel med så grova ledare. Motorn har väl sen metallkapsling, anslut skärmen mot motorn, helst så att den ligger helt mot motorns skal. Om motorn är relativt billig och om man "vågar" löda direkt på motorns skal så kanske man till och med kan löda fast skärmen på motorn, men det skulle jag inte våga rekomendera någon att prova annat än på egen risk p.g.a. risken att något pajar av värmen...

Löda.. svetsa?