Frakt av LiPo-batterier, några problem?

[JohnGalt]

Hej, vet att många speditörer har restriktioner på att skicka batterier, bl a LiPo-batterier.
Har ni haft några problem med detta?
Funkar det från Hobbyking i HongKong? Från Hobbyking i Tyskland? Från "Ebay" i Kina?

[XCore]

Sista beställningen jag gjorde ifrån hobbyking drog jag hem 5 st LiPo,s inga problem alls!

[bearing]

Om man lägger många batterier i korgen på Hobbyking, går det inte att beställa, p.g.a att det finns någon regel för antal Ah per paket . (har för mig att det var Ah, och inte kWh, konstigt nog).

[sodjan]

Och hur det än är så är det *leverantörens* problem att lösa.
Hobbyking har uppenbarligen koll på det om varukorgen "reagerar".

Sedan finns det gränser per trailar/container, ca 300 kg LiPo
per standard trailer, mer med speciell märkning, utbildning
av förare o.s.v.

[LHelge]

Om man beställer LiPo från Hobbyking brukar paketen däremot skickas med singapore post istället för china post, har säkert med restriktioner att göra.

[ToPNoTCH]

Håller med där Lhelge, jag tycker mig se ett mönster jag med.

Även SWISS används när LiPO är med på beställningen.

[ghost_rider]

Beställde 22A ifrån hobbyking för nån månad sedan inga problem

[Klas-Kenny]

Jag har köpt ett 5Ah LiPo från staterna, det var inga problem i alla fall.
Har köpt 5x1,1Ah från Kina eller Hong Kong en gång också, inga problem där heller.

Så länge du inte ska ha några absurda mängder batterier är det nog inga problem.

[bearing]

Har provat lite.

EMS från Hongkong fraktar upp till 6kg för ~92USD, oavsett innehåll. Vanlig flygpost från Hongkong fraktar upp till 10kg, varav max 3200mAh batterier.

GLS från Tyskland fraktar upp till 25 kg för ~25USD, oavsett innehåll. Det verkar dock vara någon bugg i deras betalningssystem som gör att man inte kan beställa ifall värdet är över 1200-1300 USD.

[JohnGalt]

Tack för svaren, bra att det inte är några problem.
ghost_rider: 22A? Ah?
Om det är en Ah-gräns får jag be leverantören att seriekoppla alla cellerna

[bearing]

Provade att använda 5Ah 10s, samt 1s. Med 10s passeras 6kg med 5 batterier, vilket gav följande meddelande:
"You have chosen 25000mAh in batteries which is too large to ship via Air Parcel to SWEDEN.
Try splitting your battery shipments across smaller packages,
or put batteries in a seperate, smaller order."

29st 1s batterier:
"You have chosen 145000mAh in batteries which is too large to ship..."

Det är ju lite lustigt att dom inte skriver som det är, att gränsen är viktbaserad.

[sodjan]

Det är väl helt enkelt enklare för kunden att räkna mAh.
Men visst, det är *vikten* som regelverken kring
"faligt gods" är skriva kring.

Det här är inte så enkelt som att det enbart gäller enstaka
paket. Även om varje enskilt paket är OK, så måste de vara
märkta med aktuell batterivikt, och den som lastar containers
måste summera och se till att max vikt/container inte överskrids.
För en lastbild är det alltså ca 300 Kg innan det krävs speciella
trailerns, speciell märkning och specifik utbildning av förarna. Sen
så spelar det inget roll om det är fördelat på 100 olika "paket".

Ja, så är det alltså i Sverige...