Svenska ElektronikForumet

Hej!
Funderar på att fixa en kadensmätare till cykeln. (kadens är vevpartiets varvtal på cykeln för den som inte är cykelnörd )

Mätaren skall vara i form av en led-stapel där man kan ställa in (antingen fast med externa komponenter eller i form av DIP-switchar, pottar el. liknande) min- och max-värde.
T.ex att första led i stapeln är tänd om rpm < minvärdet (t.ex 50rpm) och att den sista led i stapeln är tänd om rpm > maxvärdet (t.ex.120rpm). Och led'arna mellan tänds med linjärt ökande varvtal.

Jag har inte konstruerat nån elektronisk pryl på riktigt förut, men har grundläggande el-lära och lär mig snabbt.
Jag har hittat följande komponenter som verkar vara användbara i det här fallet:
LM2917 Frequency to Voltage Converter http://www.national.com/mpf/LM/LM2917.html
LM3914 Dot/Bar Display Driver http://www.national.com/mpf/LM/LM3914.html

Men jag undrar lite om hur låga varvtal LM2917 fungerar på.
I det här fallet handlar det ju om < 1Hz... Hittar inget i databladet om det.

Nån som har nån erfarenhet av denna krets i låga frekvenser på ingången??

Andra tankar och input till det här?

mvh
Telle

välkommen till forumet

komponenter= rätt väg att gå

ta signalen från en givare på kedjehjuler med mest taggar så får du en signal med högre frekvens, då bör det funka bättre

Menar du att givaren ska räkna taggarna på drevet? Bra ide! Kan bli klurigt att positionera givaren exakt, men det går nog. Ska beställa lite grejor o labba med!

Funderade även på en enkel lösning med en spole och en magnet som inducerar ström i den varje varv. Laddas ur i en konding o ett motstånd och sedan en analog voltmeter som display. Skulle det funka i teorin? Den blir ju dessutom batterilös!

Jag har ett svagt minne av att LM2917 mäter på nollgenomgången.

Jag kan ha fel men, kolla upp det innan du börjar bygga så att du inte baserar på det på en hallsensor som bara ger positiv flank.