Sida 1 av 1

fat duc

Postat: 13 februari 2012, 11:52:21
av Borken
Nån som vet mer om http://www.fatduc.com/

Jag tycker funktionen är väldigt lik en vanlig spänningsdelare? Kan det vara så enkelt?
Hur skulle man designa bästa möjliga krets för att manipulera lambda med?

Hojjen tenderar att gå lite magert med sportluftfilter och avgas...

/Janne

Re: fat duc

Postat: 13 februari 2012, 12:22:28
av Icecap
Då en lambdasensor till bensinmotorer ganska grovt räknat växlar mellan låg spänning och högspänning runt lambda 1 är det två problem med detta:
1: Lambdasensorn ska ge styrsignal så att styrningen automatisk ställer sig rätt oavsett vilket filter det används. I annat fall är styrningen kass (Lucas kanske?)
2: Att dra av/lägga till en viss spänning ger inte mycket heller då omslagspunkten är så pass distinkt.

Men OK, låt oss ponera att den faktisk fungerar. Då hade jag byggt den med en op-amp som förstärker upp en skillnad mellan rampen på lambdakurvan (som faktisk finns) och en referenssignal (typ potentiometer) och då använd utgången som "lambda-värde".

Re: fat duc

Postat: 13 februari 2012, 12:49:40
av Borken
Mer komplicerat än man trodde då. Fatduc:arna som blivit monterade verkar fungera om det nu inte är placebo.
Får köpa en å titta inuti.

/Janne

Re: fat duc

Postat: 13 februari 2012, 12:55:10
av Glenn
kör dom verkligen closed loop över hela registret ? så brukar man inte göra.

Eller är det helt enkelt vid låglast som problemet uppstår ?

Re: fat duc

Postat: 13 februari 2012, 12:59:14
av Borken
Bara låglast, toppen är oftast inget problem.