Svenska ElektronikForumet

Umeå Universitet håller en sommarkurs om elbilar under ämnet Elektronik.
http://www.umu.se/utbildning/program-ku ... ode=5EL146

• Förväntade studieresultat
  Efter genomgången kurs ska den studerande kunna:
  - sätta in miljöfordon i de storskaliga sammanhangen global uppvärmning, klimatförändring, miljöförändring och begränsad tillgång på fossila bränslen,
  - formulera kriterier för att klassa ett fordon som miljöfordon,
  - värdera för- och nackdelar hos olika huvudkategorier av miljöfordon,
  - redogöra för vilka instanser som Sveriges trafikpolitik formellt bestäms i,
  - redogöra för vad som menas med begrepp som verkningsgrad, vridmoment, specifik energi, specifik effekt, laddcykel, batterifordon, hybridfordon, biobränsle, biogas, bränslecell,
  - förklara skillnaden mellan några olika hybridfordonstyper som parallellhybrid, seriehybrid, laddhybrid,
  - översiktligt återge för- och nackdelar med några olika batterityper,
  - beskriva översiktligt hur en bränslecell fungerar,
  - redogöra för några faktorer som påverkar fordons energiförbrukning

Läste förrförra året, ganska kasst.

Fick icke godkänd då jag sa att det var
bättre med buss än spårvagn i örebro.

låter väldigt flummigt tycker jag..

Kan man göra slutprovet direkt?

zeus skrev:Fick icke godkänd då jag sa att det var
bättre med buss än spårvagn i örebro.

Blir alltid lite dålig stämning när någon kommer med fakta i sådana sammanhang.
Den kursen är nog mer politisk än teknisk.

De var kunniga, men väldigt insnöade.

Tänkte läsa för enkla poäng, men var stor mängd uppgifter som skulle in.

Rent innehållsmässigt låter det som de flesta på EF lika gärna skulle kunna spendera en timme på Wikipedia istället. Om man bortser från MP hjärntvätten vill säga.