Svenska ElektronikForumet

Hej,

Har en LiPo laddare med två laddutgångar, laddade 2st 6 cell LiPo samtidigt igår ute i solen med 80 Ah fritidsbatteri som strömkälla. Laddaren fick spader efter en stund och det stod "Overheated" i displayen. Jag koppla bort laddaren från strömkällan och lät den svalna. När jag starta laddaren igen står det i displayen "Output short-circuited" för ena laddporten, tydligen nån kortslutning som skett. Nåväl, eftersom laddaren är utanför garantin så öppna jag höljet och mätte lite på några punkter. Säkringarna (2 st 40 amp flatstift) är hela.
Jag kan mäta 15 volt på bägga laddkanalerna på två parallella punkter på kretskortet så en bit finns spänning på den pajade laddkanalen men sen är det stopp där det skulle varit 32 volt.
Nån som med ledning av bilden kan lista ut vilken komponent som troligen pajat för ena laddkanalen?

Mvh
Bo

UtgångsFET:arna? Eller är det en termosäkring som löst månne?

För att kolla så är det väl enklast att gå "bakvägen" dvs utgå från utgången sen jobba dig bakåt genom att jämföra med andra kanalen. Iom att det står kortslutning kan du ju avlöda utgångsFET:arna och kolla om det kvarstår gör det inte det så är ju felet där annars får du kolla vidare att GATEn får samma spänning och SOURCE samma sak osv osv osv.

Hej,
Tack för svar. Jo det kanske är nån av de komponenter du nämner. Men det är lite knepigt att felsöka dels för jag har inget kopplingsschema dels är ju allt så himla smått och det mesta ytmonterat och inte lätt att veta var jag skall mäta. Bara en sån sak var kan FET sitta och var kan ev termosäkring sitta har jag inte kunnat tyda än. Måste ha förstoringsglas och nagelfara noga om man skall kunna läsa vad som står på komponenterna och det försöker jag med nu. Det är ju rätt många kondensatorer... kan de vara misstänkta bovar? Sen har de kletat silikonlim över en del komponenter så det går inte att se riktigt överallt.

/Bo

FET:arna är nog de som sitter klistrade mot kylflänsen och ser ut att vara hålmonterade.

Svårt att se om kondensatorerna är dåliga från fotots vinkel. dock tror jag inte det är problemet i detta fallet. I tex datorer skärmar mm brukar de bli buktiga på toppen då har de tappat delar eller hela sin kapacitans.

Hej igen,

Jag plockade bort kylflänsen på den sidan som hör till den laddkanal som pajat. Och vad fick jag se? På FET nr 2 nerifrån räknat hade kopparmaterial smält vid en pinne på kretskortet, se bilden. Det är tydligen en IFR4905 och enl Elfa skall det vara en sån här: https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa/in ... 7-70&toc=0

Kan FET:en ha klarat det här avbrända på kretskortet? Måste jag löda loss den för att kunna kolla om den är hel och hur mäter jag om den är paj eller inte? En ny från Elfa kosta 44,50 kr plus moms plus frakt så det är ju ingen större summa vi pratar om så jag kan ju byta den för säkerhets skull eller vad säger expertisen?
Alla övriga 7 FET såg fina ut inkl infästningen i kretskortet på den sidan som det är problem med.

Duger det med att lägga på lite lödtenn som ny brygga över det avbrända området?

Mvh
Bo

Har du Ohm-mätt FET'en mellan D och S ?
Jag tror att kretskortet kan ha brunnit för att denna är kortsluten.

Kan räcka att brygga efter byte om det är kortis vilket inte är helt omöjligt men det ser ut att vara två avbrända ledningar så du inte missar det.

Hej Andy,

Jag Ohm-mätte den "misstänkta" FET:en:
D-S visade 0.00 så de två benen har "kontakt" med varandra inuti FET:en så då är det kortis där då
G-D 1,1 Ohm
G-S 1,1 Ohm

Mätte även på andra sidan motsvarande FET som fungerar:
D-S visade 60 kOhm
D-G 7,2 mOhm
S-G visade 6 mOhm

Har beställt ny FET, IFR4905, från Elfa nu (beställde två utifall att det händer igen nån gång i framtiden).

Kanske får vara lite försiktig att använda laddaren när det är varmt, de tre fläktarna går hela tiden på fullvarv när man använder bägge laddkanalerna (som kan leverera upp till 20 amp per kanal) så det är förmodligen rätt hett där inne i laddaren när man brassar på och laddar på bägge kanalerna med hög ström. Jag laddar mina 6 cell LiPo accar med 10,4 ampere (2 x kapaciteten, s k 2C laddning) men som sagt det skall gå att brassa på upp till 20 amp per kanal.

Nån kanske undrar vad laddaren heter, det är en Fusion Emperor L702B Pro, se bilden nedan. Kostade ca 1900 kr förra året och den 1-åriga garantin har precis gått ut (laddaren inköpt i England så nåt "konsumentköp" enl svensk lagstiftning blev det inte).

Henry: Jag tror den trådtunna ledningen alldeles till höger om det bredare avbrända området har klarat sig, om det ä det du tänkter på. Jag skrapa lite försiktigt där och det var bara sot från det avbrända bredvid.

/Bo

Ok ja då var det lugnt.

bem skrev:Mätte även på andra sidan motsvarande FET som fungerar:
D-S visade 60 kOhm
D-G 7,2 mOhm
S-G visade 6 mOhm

7,2 respektive 6,0 milliohm tycker i alla fall jag är kortis.

Ja och därav nästkommande mening: "Har beställt ny FET".

edit, Va bra man läser, det var visst på en fungerande det...

laddaren inköpt i England så nåt "konsumentköp" enl svensk lagstiftning blev det inte

Jag har fått för mig att det är EU som har infört den två-åriga reklamationsrätten...

Hej,

OK, har missat att det är 2 årig reklamationsrätt i EU. Man lär så länge man lever, tack för tipset.

Nåväl, jag lyckades löda bort den gamla FET (men det var tålamodsprövande). Med hjälp av en kopparlödfläta lyckades jag suga upp lödtennet runt benen på FET:en tillslut. Jag fick rigga upp med förstoringsglas och belysning så jag såg vad jag gjorde. Kan nu sticka igenom en knappnål genom alla tre hålen så den nya FET:en skall nog komma på plats bra där sen, bild 1.

Sen gjorde jag en lödtennbrygga över det avbrända området vid FET:ens infästnng - kan det duga tro? Se bild 2 och 3.

Satan vilket pilljobb det är att hålla på med sånt här men samtidigt kul (om jag nu får igång laddaren sen när den nya FET:en kommer). Jag är ju lite motståndare till "slit och släng", att slänga allt som går sönder åtminstone innan man ärligt försökt laga är inte riktigt min melodi.

Fortsättning följer när jag fått hem nya FET:en

/Bo

Att göra bryggan med lödtenn redan nu kan jag säga (av egen erfarenhet ) var slöseri med tid, när du ska löda dit den nya FET'en kommer du smälta det tennet och bryggan går troligtvis åt skogen så att du får göra om den. Ingen fara på något sätt dock, och vad jag kan se bör den fungera. Du kan ju följa kopparbanorna dit den går och resistansmäta så att där är god kontakt i båda ändar av ledaren.

Oj då, "tänkte inte på det" som nån sa. Men det är ganska mycket lödtenn i bryggan där så även om det smälter ner/ut lite i samband med att jag löder dit nya FET:en tror jag nog det klarar sig men vi får se när jag provar sen. Men tack för påpekandet, då är jag i alla fall beredd.

/Bo