Svenska ElektronikForumet

Har problem med min Peugeot 607,

felmedelande i displayen och ryckig gång. Allt tyder på tändspolarna som skall vara en akileshäl på V6:an i 607:an.
Jag har tänkt att lämna in bilen men det skulle av ren nyfikenhet vara intressant att testa en sån där läsare.

Har du bråttom? Annars kostade min (som jag använde första gången idag) 119kr inkl frakt från Kina.

Tänk på att om det är tändbortfall på en eller flera cylindrar så kommer oförbränd bensin till katalysatorn och den blir förstörd på ganska kort tid om man fortsätter köra.

Det rekommenderade är att inte köra med en trasig tändspole, som Andy säger så kan dels katalysatorn gå sönder,
(Dock ganska ovanligt, men går den sönder blir det dyrt, eftersom det är en V6 kanske det är dubbla katter).
Sen så kan den trasiga tändspole börja brinna. Då kan det bli ännu dyrare, för när dom börjar skapa tändmissar så blir dom väldigt varma.

besiktigade bilen idag, avgasprovet gick inte så bra. Ännu en tydlig indikation på att en eller fler spolar inte fungerar så bensinen riner igenom någon cylinder.

Bilprovningen har ju felkods avläsning, läste dom inte av minnet vid besiktningen.
Var det en defekt tändspole borde du fått en två på den felkoden.
Om det nu är en tändspole, defekt kylvätske tempgivare eller gasspjälls pott, kan ge liknande symptom.

De lyckades inte ens koppla in deras läsverktyg.............

Haha duktiga killar det där. Har för mig att det sitter ganska dolt
bakom en plast panel till vänster om ratten, så det är väl lätt att missa.

Felkoder läses bara av om bilen är nyare än en viss årsmodell, minns inte vad, men min gamla bil var en 96'a och den slapp..

Ingen aning om vad TS har för årsmodell dock.

på peogeot 607 sitter den lätt åtkomlig i facket/armstödet mellan förar och pasagerarstolen

Inte så att det råkar stå - Anti pollution fault - i displayen på 607'n ?
Sist det dök upp på tantens 307'a böt jag tändkasetten vilket resulterat i en något högre
tomgång piggare dock lite ryckig både på tomgång och underkörning i lägre varv men utan felkod/meddelande.

Vid Tidigare har jag jassat runt med diverse kablar sprejjat 5-56 på diverse kontaktdon under huven
och har på så vis blitt kvitt problemet. Lagat slangen som kommer från vakuumpumpen? (avgaspump) som vart av har också hjälpt 1gång
Dock har det alltid stått anti pollution fault i displayen då o bilen har "gått" som en kratta dvs. inte alls