Svenska ElektronikForumet

Håller på att installera ett antal såna här i en RC bil http://www.lynxmotion.net/download/file.php?id=1102

Om jag har tänkt rätt så är IN minus och +V är plus. Men vart är ett lämpligt ställe att jorda? Direkt i chassit? Tillbaka till minus? Eller bara låta den gå rakt ut i luften?

+V är matning (plus), jord är jord (minus) och IN är signalen som styr transistorn.

Okej. Men om jag bara har två sladdar (+ och -) som växlar mellan 0v/5v för att styra. Hur blir det då?

IN skall ha en positiv spänning så leder transistorn och relät drar.
Minus kopplar du till jord.

/Ingvar

För att kunna ge korrekt svar så behövs lite mera information.

1) Var kommer de två sladdarna som du kallar plus och minus ifrån?
2) Har du någon spänningskälla i bilen?

1) Det sitter en servokontroll som skickar antingen 0v eller 5v.
2) 7.2v acc som driver servon, servokontroll.

Vanligtvis så går servon på tre sladdar (svart, röd och gul/vit). Den vita/gula är den som styr servots position. När servokontrollen skickar ut 0v eller 5v så händer inget om jag kopplar in en LED på röd svart, men om jag sätter den på svart vit så tänds/släcks den.

Så kanske...
IN = vit
+V = röd
jord = svart?

Ok, då skall vi se om jag kan lyckas beskriva detta på ett bra sätt.

1) Koppla styrtråden från servokontrollern till IN;
2) Jorden i relästyrningskretsen skall kopplas till jord på servokontrollern som också är gemensam med minus på spänningskällan 7,2V;
3) Anslut en kabel från +7,2 volt till +V i relästyrningskretsen.

Fråga gärna igen innan du testar om du är osäker

En liten rättelse, det är 5v på röd svart. LED:en jag prövade med förut var nog bränd eftersom den jag prövade nu sa *poff* Så nu tror jag att jag vet hur allt hänger ihop. Med den nya upptäckten nu så kan jag då dra +V sladden till 5v på servokontrollen(?)

Det är svårt det här när det inte finns ett schema eller bild på helheten. Men jag skall försöka en gång till för att se om jag har fattat rätt.

Du ha en servokontroller, en spänningskälla och en eller flera relästyrkretsar enligt bilden du länkade till. Servokontrollern spänningsmatas med spänningskällan som är 7,2 volt. Från servokontrollern kommer det en tråd som har en spänning på 5 volt om den är tillslagen och 0 volt om den är frånslagen.

Så här skall du koppla in din relästyrningskrets till servokontrollern:
Poffet från lysdioden uppstod för att du inte hade något motstånd i serie som begränsade strömmen. på samma sätt som du ser i schemat där R2 begränsar strömmen till lysdioden.

Den här symbolen kallas jord, GND (= ground) eller 0 volt. Om det finns ett batteri brukar detta vara minus på battteriet.

På IN kopplas den växlande signalen.

Och V+ har du ju koll på.

Dags å värma upp lödpennan och sätta igång då.

Tjohoo! Det funka, min första kretskortslödning dessutom.

Tack för all hjälp!

Det var roligt att höra, det blir som lite lön för mödan så att säga. Om du har ett universalinstrument så skulle du kunna passa på att mäta lite i kretsen och skriva upp de olika spänningsfallen över motstånden. Du skulle även kunna mäta på transistorn för att se hur hög spänning der är mellan basen och emittern när servokontrollern matar ut signalen 5 volt till IN. Basen är den som signalen kommer in, det vill säga där IN kommer in till transistorn. Emittern är benet som går till GND, jordsymbolen.

När du mätt alla spännigar kan du med hjälp av ohms lag räkna ut hur mycket ström som går i ledningsbanan. Om någon av reläkretsarna går sönder är det bara att plocka fram ritningen och kontrollmäta samt gämföra med de värden som du har skrivit på ritningen.

Det fina i detta med att mäta det man byggt är att det leder till ökad kunskap.

Än en gång grattis till framgången, jag gläds tillsammans med dig.

... Om du har ett universalinstrument så skulle du kunna passa på att mäta lite i kretsen och skriva upp de olika spänningsfallen över motstånden. Du skulle även kunna mäta på transistorn för att se hur hög spänning der är mellan basen och emittern när servokontrollern matar ut signalen 5 volt till IN. Basen är den som signalen kommer in, det vill säga där IN kommer in till transistorn. Emittern är benet som går till GND, jordsymbolen. ...

Borde kanske göra detta. Har nån mätare men vet vad det är för nån eller hur den fungerar, använder den enbart för att kolla vad som går vart och att ledningarna är hela.

Har stött på ett litet problem. Det tar cirka 4-6 sek för relät att slå om när jag kopplar på styrströmmen. Men att stänga av det går på ett kick. Verkar som att det är nån del som "laddas upp" innan relät slår på. Är väl antagligen något grundläggande inom el som jag har missat. Kanske för lite kräm från strömkällan eller att sladdarna bromsar?

Vad menar du med "slår på styrströmmen"? Det kan betyda många saker. Menar du när signalen på In går hög eller när du trycker på knappen i din manöverenhet?