Sida 1 av 2
Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 13 april 2011, 09:40:04
av fredrik_89a
Hej!
Jag har fått lite frågor som jag skulle behöva få besvarade och därav så undrar jag om någon här på forumet skulle kunna hjälpa mig ?
Frågorna det rör sig om är följande och handlar om Motorstyrning.
¤ Skillnaden mellan att styra och att reglera en motor ?
¤ Huvuddelarna i en trefasmotor ?
¤ Hur fungerar en asynkronmotor ?
¤ Vad betyder begreppet eftersläpning ?
¤ Vad är skillnaden mellan en D-koppling och en Y-koppling ?
¤ Vad gör ett motorskydd ?
¤ Vilka faktorer påverkar valet av startmetod ?
¤ Vilka olika startalternativ finns ?
¤ Fördelar och nackdelar med Y/D-start ?
¤ Hur kan man varvtalsreglera en likströmsmotor ?
¤ Vad finns det för olika likströmsmotorer ?
¤ Praktisk användning av likströmsmotorer ?
Mycket tacksam för alla svar jag kan få ang ämnet.
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 13 april 2011, 10:12:14
av LHelge
Har du ingen lärobok i den kurs du läser? För jag antar att detta är en skoluppgift.
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 13 april 2011, 11:28:25
av fredrik_89a
Det stämmer bra, utbildar mig till elektriker dock så har jag lånat ut min bok till en annan kursare, där av jag frågar här om någon vet ?
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 13 april 2011, 11:39:18
av tompa74
Vill du ha svaren rätt av?
Eller är det något specifikt du behöver hjälp med?
/ Tompa
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 13 april 2011, 12:36:36
av TomasL
fredrik_89a skrev:Det stämmer bra, utbildar mig till elektriker dock så har jag lånat ut min bok till en annan kursare, där av jag frågar här om någon vet ?
Jodå, vi vet, men av tradition svarar vi inte på skolfrågor, speciellt inte sådana som du borde kunna.
Du får väl se till att få tillbaka boken.
Meningen med utbildning är ju inte att kunna svaren, utan att förstå varför.
Svaren i sig är meningslösa om man inte förstår.
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 13 april 2011, 13:03:25
av bigmac
Härligt med elektriker som måste googla på y/d inkopplingar....
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 13 april 2011, 13:19:54
av jesse
Tröttsamt !
Det börjar bli lite väl många sådana här frågor nu:
"Vänligen svara på alla frågor som jag fått från läraren!"
Vem sjutton vill göra läxorna åt andra och till vilken nytta?
Det kanske vore bättre att plugga lite så att man lär sig något än att bara få en massa svar?
En annan sak vore om man hade klurat ett tag på ett problem , men inte lyckats lösa det, och vill få hjälp på vägen , så att man förstår hur man ska lösa det... men frågor och svar rakt av... sådana trådar borde hamna i soptunnan.
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 13 april 2011, 13:25:40
av sodjan
Kanske en ny typ av skyltar på kavajslaget,
"Inga svåra frågor tack, jag fick mitt el-cert i ett flingpaket!"
Sen så förstår jag inte hur de är funtade som över huvudtaget
kommer på iden att posta ett inlägg med frågor som de där...
Har man ingen som helst självkänsla ?
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 13 april 2011, 15:35:48
av grym
nu ska vi inte var för griniga, på vår tid fanns inte internet mer än i sf böckerna
kommer inte svara på några skolfrågor om dom inte har en så pass bra skriven text att man förstår att dom försökt själva och hamnat i ett läge där det inte är självklart vad svaret blir
och till trådskaparen, inte en chans att det funkar här med den frågestänningen, vi är gamla och kan alla tjuvknep eftersom vi själva har annvänt dom
läs och lär
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 13 april 2011, 18:14:33
av Rocky_AL
hur svårt är det att gå in på wikipedia (eller i värsta fall google) och söka på allt det där?
T.ex. frågan om eftersläpning.
http://sv.wikipedia.org/wiki/Eftersl%C3%A4pning
tar några sekunder och du slipper skriva ett inlägg i ett forum och vänta på svar.
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 15 april 2011, 13:25:23
av mjv
fredrik_89a skrev:Hej!
Jag har fått lite frågor som jag skulle behöva få besvarade och därav så undrar jag om någon här på forumet skulle kunna hjälpa mig ?
Frågorna det rör sig om är följande och handlar om Motorstyrning.
¤ Skillnaden mellan att styra och att reglera en motor ?
När du styr kör du den direkt, reglera så stoppar du in schims under motorn för att få den i våg.
¤ Huvuddelarna i en trefasmotor ?
Statist, rotary, kabel
¤ Hur fungerar en asynkronmotor ?
Den är oberoende av frekvensen.
¤ Vad betyder begreppet eftersläpning ?
Det motstånd motorn får av lasten, tex en pump.
¤ Vad är skillnaden mellan en D-koppling och en Y-koppling ?
Y koppling är billigare då D-koppling kräver ett eget mätarskåp.
¤ Vad gör ett motorskydd ?
Skyddar motorn mot fukt och damm.
¤ Vilka faktorer påverkar valet av startmetod ?
Operatörens kunskap.
¤ Vilka olika startalternativ finns ?
Direkt start, indirekt start, kvalitativ start.
¤ Fördelar och nackdelar med Y/D-start ?
Fördel att det sparar pengar vid installation. Nackdelen är att det är påfrestande för motorn och elsystemet.
¤ Hur kan man varvtalsreglera en likströmsmotor ?
Med magnetbroms.
¤ Vad finns det för olika likströmsmotorer ?
DC22, irreversibel krona, göring-lindad.
¤ Praktisk användning av likströmsmotorer ?
Där stora motorer krävs och frekvensdrift önskas.
Mycket tacksam för alla svar jag kan få ang ämnet.
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 15 april 2011, 23:12:24
av tompa74
Jag förstår din tanke men....
Det där var bara onödigt, det finns folk som söker forumet efter information som stämmer.
Ta gärna bort det där och skriv en förklaring varför.
/ Tompa
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 15 april 2011, 23:34:58
av grym
personligen så tycker jag huvuddelarna i elmotorer är metall, koppar och järn
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 16 april 2011, 00:13:47
av TomasL
Grym, du glömde plast.
Re: Behöver hjälp ang frågor om motorstyrning
Postat: 16 april 2011, 00:32:05
av LHelge
Och den magiska röken!
Vissa motorer jag sett innehåller även magiska blixtar. De läcker oftast ut samtidigt som röken och är i princip omöjliga att få tillbaka in i motorn igen.