Senaste reparationen
Re: Senaste reparationen
En billig T48 från Kina, och sen kör jag Xgpro från http://www.xgecu.com/en/
Re: Senaste reparationen
EDIT:
Visade sig att även min programmerare RT809H kunde testa logik kretsar
Man lär sig något nytt varje dag
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Senast redigerad av Danny 13 april 2024, 22:51:45, redigerad totalt 1 gång.
-
MadModder
- Co Admin
- Inlägg: 30039
- Blev medlem: 6 september 2003, 13:32:07
- Ort: MadLand (Enköping)
- Kontakt:
Re: Senaste reparationen
En kattbiten kabel till VR-headset för PS4.
En koax skadad, och en ledare av.
Skrapade upp skärmningen på koaxen och kollade. Tycker det ser ut som mittledaren är hel.
Notera tumnageln. Jag hade nytta av pannluppen kan jag säga...
Den bruna ledaren skalad och redo för skarvning. Tvinnade ihop några kardeler från den minsta kopplingstråden jag har och lappade ihop ledaren, och krympslang runt. Koaxen har fått sig lite smältlim.
Och det var det som behövdes.
Inga bilder på kabeln efteråt. Satte dit ett lager aluminiumtejp och sen ihop med skärmstrumpan utanpå det.
Omöjligt att använda krympslang då kabeln inte går att ta loss från headsetet och andra änden har två stora kontakter. Så det fick bli vulktejp.
En koax skadad, och en ledare av.
Skrapade upp skärmningen på koaxen och kollade. Tycker det ser ut som mittledaren är hel.
Notera tumnageln. Jag hade nytta av pannluppen kan jag säga...
Den bruna ledaren skalad och redo för skarvning. Tvinnade ihop några kardeler från den minsta kopplingstråden jag har och lappade ihop ledaren, och krympslang runt. Koaxen har fått sig lite smältlim.
Och det var det som behövdes.
Inga bilder på kabeln efteråt. Satte dit ett lager aluminiumtejp och sen ihop med skärmstrumpan utanpå det.
Omöjligt att använda krympslang då kabeln inte går att ta loss från headsetet och andra änden har två stora kontakter. Så det fick bli vulktejp.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Senaste reparationen
CAT6 för internet så nej för de har kablarna i par där varje par sedan är tvinnade I olika varv, bilden är bara typ en mångkardell koaxkabel.
Re: Senaste reparationen
Bytte joystick i min gamla Sony-Ericsson k800i. Först funkade de hyfsat men snabbt var den lika dum som innan bytet eller värre. Dvs drar jag åt något håll så klickar den alltid rakt ner. Otroligt irriterande. Nån som vet vad det kan va?
Tänkte leka med den lite innan 2g/3g-näten försvinner. Fick igång mms!
Tänkte leka med den lite innan 2g/3g-näten försvinner. Fick igång mms!
Re: Senaste reparationen
Bökat med en Edwards RV5 vakuumpump som inköptes för en 8 månader sedan sedan men som jag inte orkat ta tag i förrän nu.
Såg som förväntat perfekt ut invändigt, förväntat då denna variant går på 40k+ så köparna, vilket normalt är labb och vakuum industrin och dylikt, tar hand om dom med silkeshandskar och byter olja enligt intervallet samt använder rekommenderad kvalitets olja vilket hjälper mycket.
Startade den men hörde direkt ett svagt metalliskt skrikande ljud som efter bara 2 sek blev så högt att jag fick stänga av den. Plockade isär motorn så jag kunde komma åt lagren och bara synen sade att det var kasst. Det denna gång (inte när jag vred på axeln) även ett hyfsat motstånd och var torrt och även ett skrapande ljud samt bara metall tätning så inte så konstigt mao.
Märkte även att några av skruvarna som håller fast motorn till pumpen var lösa så någon hade säkert upptäckt det och försökt själv men kanske tyckt det var för mycket jobb eller nåt och låtit det vara och dragit ned priset ordentligt istället för jag fick den väldigt, väldigt billigt.
Nu är två st SKF 6203-2RSH beställda så kommer det att hålla bra bättre. Vet inte hur lagret baktill är då jag måste banka för att få ut det men då väcker jag grannarna, gissar på bättre men lika bra att byta båda ändå och avdragare har jag så lätt att fixa.
156:- för att fixa en vakuumpump i 40k+ klassen är jag helt ok med.
Kullagret såg inte helt friskt ut:
Såg som förväntat perfekt ut invändigt, förväntat då denna variant går på 40k+ så köparna, vilket normalt är labb och vakuum industrin och dylikt, tar hand om dom med silkeshandskar och byter olja enligt intervallet samt använder rekommenderad kvalitets olja vilket hjälper mycket.
Startade den men hörde direkt ett svagt metalliskt skrikande ljud som efter bara 2 sek blev så högt att jag fick stänga av den. Plockade isär motorn så jag kunde komma åt lagren och bara synen sade att det var kasst. Det denna gång (inte när jag vred på axeln) även ett hyfsat motstånd och var torrt och även ett skrapande ljud samt bara metall tätning så inte så konstigt mao.
Märkte även att några av skruvarna som håller fast motorn till pumpen var lösa så någon hade säkert upptäckt det och försökt själv men kanske tyckt det var för mycket jobb eller nåt och låtit det vara och dragit ned priset ordentligt istället för jag fick den väldigt, väldigt billigt.
Nu är två st SKF 6203-2RSH beställda så kommer det att hålla bra bättre. Vet inte hur lagret baktill är då jag måste banka för att få ut det men då väcker jag grannarna, gissar på bättre men lika bra att byta båda ändå och avdragare har jag så lätt att fixa.
156:- för att fixa en vakuumpump i 40k+ klassen är jag helt ok med.
Kullagret såg inte helt friskt ut:
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Senaste reparationen
Plockade isär och lödde om min k800i ytterligare och då funkade den bra en dag och sen tillbaka till samma skumma state där den alltid trycker ned i mitten. Nå, jag gav upp, så viktigt var det inte. Men irriterande. Framkameran funkar inte heller.
Istället så skruvade jag isär min trotjänare, en Garmin forerunner 405 GPS-klocka som jag köpte ny i USA 2008 eller 2009. Den fungerar fortfarande fint på orginalbatteriet. Men nånting hände på oringen i Åre så den tappade
all info, jag blev vansinnig på den och slängde iväg den, olyckligtvis landade den förstås med en av knapparna på något hårt. Så den blev böjd inuti och låg an permanent.
Men det var enkelt att fixa. Skruva bort 6 torx och lossa batterikontakten och ta loss ett C-clip och dra ur knappen och rätta till dess "axel" så den blev rak. axeln hade en pytteliten oring.
Borde kanske passat på och bytt batteri, men det gamla funkar.
När jag öppnade klockan var sladden från batterikontakten till laddblecket på klockan tight och gick av så fick löda tillbaka den också.
Men nu lever den fint igen.
Istället så skruvade jag isär min trotjänare, en Garmin forerunner 405 GPS-klocka som jag köpte ny i USA 2008 eller 2009. Den fungerar fortfarande fint på orginalbatteriet. Men nånting hände på oringen i Åre så den tappade
all info, jag blev vansinnig på den och slängde iväg den, olyckligtvis landade den förstås med en av knapparna på något hårt. Så den blev böjd inuti och låg an permanent.
Men det var enkelt att fixa. Skruva bort 6 torx och lossa batterikontakten och ta loss ett C-clip och dra ur knappen och rätta till dess "axel" så den blev rak. axeln hade en pytteliten oring.
Borde kanske passat på och bytt batteri, men det gamla funkar.
När jag öppnade klockan var sladden från batterikontakten till laddblecket på klockan tight och gick av så fick löda tillbaka den också.
Men nu lever den fint igen.
Re: Senaste reparationen
Fyllt på blinkersvätska.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Senaste reparationen
En Zodiac CyclonX PRO RC 4380 Pool Robot fixad.
Lite klurigare reparation.
I kontrollenheten sitter två olika PCB'er PSU (28 V) och "styrkort". I roboten sitter ett PCB med drivare för motorer med tillhörande styrning.
Alla tre korten var trasiga.
Det hade varit åska när den pajade vilket brukar minska chansen för lyckad lagning rejält.
Konstaterade att det enbart var tre ledare i kabeln, varav 2 var +28V och jord. Så all kommunikation går över J2602 LIN.
Strategin var att reda ut om robot/controll enhet går att få ordning på innan jag ger mig på en åskskadad PSU. Om en mikroprocessor i någon av ändorna är paj, så är det ju kört och då behöver man ju inte bry sig om PSU heller.
Det var en fördel att det var en enkel 28V matning ut ur PSU och att de enskilda korten hade sina egna regulatorer för olika spänningar.
På så vis kunde jag nyttja labb-agg för allt, inte minst för att slippa blanda in 220V.
Så med extern matning så vaknade kontrollenheten till liv och knapparna reagerade, vilket var ett bra första steg då det indikerade att den MCU'n levde.
Däremot låg signalen fast på 2V över LIN bussen, så ingen kommunikation.
Kikade på robot ändan, fick lossa över 20 skruv då kammaren för det kretskortet givetvis är vattentätt.
På robotens kort insåg jag rätt snabbt att MCU saknade matning, då 5V var kortsluten. Det var visade sig vara LIN transceivern.
När jag plockade bort den så att MCU fick spänning så vaknade den upp och skicade seriesignal till pinnarna där transceivern suttit. Så MCU i båda ändor levde, det börjar bli hoppfullt.
Jag kollade vidare på kontrollenhetens ända igen och konstaterade att det gick trafik även där mot den transceivern, men att inget kom på bussen, så den transceivern var inte kortsluten men verkade inte göra jobbet.
Efter en paus i väntan på ersättare så åket de nya transceivrarna in i respektive ända och grejorna hoppade igång.
Roboten har en topp monterad propeller som fyller två funktioner. Dels suger den fast roboten så att den kan gå vertikalt på väggar och dels suger den vattnet genom filtret.
Denna motor hoppade igång i 5 sek sedan slog den av med fel indikation på kontrollenhet. Jag misstänkte att det var ett skydd mot att köra roboten på land och att den måste känna motstånd (sannolikt via strömshunt) för att gå rätt.
Genom att bromsa axeln till den propellern (och bränna fingret för den var fan så mycket starkare än jag trodde) så simuleade jag undervattensläge och mycket riktigt började banden på roboten gå.
I det här läget så kändes det som att på ett eller annat sätt kommer det här gå att ordna. I värsta fall så köper jag en separat 28V PSU.
Efter en del felsökning på PSU konstaterade jag att PWM controllern som sköter switchningen (TL3842BD) inte fick någon feedback signal.
Den jordades bort genom en separat shottky diod som fått för sig att den skulle konvertera till ett motstånd istället. Efter en herrans massa letande efter den kryptiska koden på dioden (AAJD) så tror jag att det är en PMEG6020EP.
Orkade inte beställa en diod med 170:- i frakt och vänta så jag satte dit en SS14 istället. Jag tror inte att den har egenskaper som ändrar funktionen.
Spännande provstart (som alltid) och vips 28.3V ut ur PSU. Konstlastade den upp till 2A under en period och monterade ihop hela rasket.
Ner i badkaret och allt verkar funka som det skall.
Den här roboten kom undan åskan med en gnutta tur. Jag börjar även tro att LIN transceivrarna ger ett extra skydd.
Man använder ju sådan bussar i grisiga miljöer, som kanske är designade att dö lite mer "gracefull".
Stort tack till H.O som lät mina transceivrar åka med i hans Mouser beställning.
Lite klurigare reparation.
I kontrollenheten sitter två olika PCB'er PSU (28 V) och "styrkort". I roboten sitter ett PCB med drivare för motorer med tillhörande styrning.
Alla tre korten var trasiga.
Det hade varit åska när den pajade vilket brukar minska chansen för lyckad lagning rejält.
Konstaterade att det enbart var tre ledare i kabeln, varav 2 var +28V och jord. Så all kommunikation går över J2602 LIN.
Strategin var att reda ut om robot/controll enhet går att få ordning på innan jag ger mig på en åskskadad PSU. Om en mikroprocessor i någon av ändorna är paj, så är det ju kört och då behöver man ju inte bry sig om PSU heller.
Det var en fördel att det var en enkel 28V matning ut ur PSU och att de enskilda korten hade sina egna regulatorer för olika spänningar.
På så vis kunde jag nyttja labb-agg för allt, inte minst för att slippa blanda in 220V.
Så med extern matning så vaknade kontrollenheten till liv och knapparna reagerade, vilket var ett bra första steg då det indikerade att den MCU'n levde.
Däremot låg signalen fast på 2V över LIN bussen, så ingen kommunikation.
Kikade på robot ändan, fick lossa över 20 skruv då kammaren för det kretskortet givetvis är vattentätt.
På robotens kort insåg jag rätt snabbt att MCU saknade matning, då 5V var kortsluten. Det var visade sig vara LIN transceivern.
När jag plockade bort den så att MCU fick spänning så vaknade den upp och skicade seriesignal till pinnarna där transceivern suttit. Så MCU i båda ändor levde, det börjar bli hoppfullt.
Jag kollade vidare på kontrollenhetens ända igen och konstaterade att det gick trafik även där mot den transceivern, men att inget kom på bussen, så den transceivern var inte kortsluten men verkade inte göra jobbet.
Efter en paus i väntan på ersättare så åket de nya transceivrarna in i respektive ända och grejorna hoppade igång.
Roboten har en topp monterad propeller som fyller två funktioner. Dels suger den fast roboten så att den kan gå vertikalt på väggar och dels suger den vattnet genom filtret.
Denna motor hoppade igång i 5 sek sedan slog den av med fel indikation på kontrollenhet. Jag misstänkte att det var ett skydd mot att köra roboten på land och att den måste känna motstånd (sannolikt via strömshunt) för att gå rätt.
Genom att bromsa axeln till den propellern (och bränna fingret för den var fan så mycket starkare än jag trodde) så simuleade jag undervattensläge och mycket riktigt började banden på roboten gå.
I det här läget så kändes det som att på ett eller annat sätt kommer det här gå att ordna. I värsta fall så köper jag en separat 28V PSU.
Efter en del felsökning på PSU konstaterade jag att PWM controllern som sköter switchningen (TL3842BD) inte fick någon feedback signal.
Den jordades bort genom en separat shottky diod som fått för sig att den skulle konvertera till ett motstånd istället. Efter en herrans massa letande efter den kryptiska koden på dioden (AAJD) så tror jag att det är en PMEG6020EP.
Orkade inte beställa en diod med 170:- i frakt och vänta så jag satte dit en SS14 istället. Jag tror inte att den har egenskaper som ändrar funktionen.
Spännande provstart (som alltid) och vips 28.3V ut ur PSU. Konstlastade den upp till 2A under en period och monterade ihop hela rasket.
Ner i badkaret och allt verkar funka som det skall.
Den här roboten kom undan åskan med en gnutta tur. Jag börjar även tro att LIN transceivrarna ger ett extra skydd.
Man använder ju sådan bussar i grisiga miljöer, som kanske är designade att dö lite mer "gracefull".
Stort tack till H.O som lät mina transceivrar åka med i hans Mouser beställning.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
