Svenska ElektronikForumet

Någon som har info om CAN protokoll i olika personbilar eller vart man kan finna?
Då främst för kontroll av blinkers/ljus/tuta

Swech

Vilken bil? Och årsmodell?

Så många som möjligt.
Det handlar om utrustning som skall kunna kopplas in på befintliga bilar för att styra blinkers, tuta, hel/halvljus
Att det är olika protokoll per bilmärke är jag fullt medveten om

Swech

Billarm finns väl redan på marknaden? Bara att gå ut och köpa ett färdigt!

Du har säkert hittat det mesta av följande redan, men för säkerhets skull:
http://www.semiconductors.bosch.de/en/3 ... orking.asp
http://canbuskit.com
http://en.wikipedia.org/wiki/Controller ... mentations
http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_bus#Protocols
http://www.thecanmancan.com

Haha, precis min tanke maxxflow .. Billarm

Hur som, är det något vi får se en projekttråd om Swech?

Det är en bra gissning men det är inte billarm
Däremot var det kanske en bra väg att gå via billarm.
Projekttråd Hade det varit endast upp till mig så javisst naturligtvis,
men det måste kollas med uppdragsgivaren först.

Swech

Hej det är väl till att reverse enginering... det finns ju ingen direkt standard, det är en rätt så härlig kedja av händelser om jag ser på en SAAB av nyare modell, då även blinkers ljudet skall genereras via MOST.....

Det gjorde det redan 2006. Allt går via den där jäkla fibern i min 9-3. Kul att bygga billjud då man är tvungen att ta från högnivån efter slutstegen för att behålla blinkljud och så. Inga DIN-mått någonstans heller. Men men.

Du får koppla in dig på MOST kedjan , med en OS8104 - > och lite mek så har du digitalt ljud..... påbörade ett sådant project för ett par år sedan... Men tillbaka till ämnet jag gissar att du vill ha alla CAN framar med data till alla bilar, jag har för mig på SAAB så ligger detta på LS CAN denna är GM standard single wire CAN, men vilka CAN frames måste jag nog logga i bilen och leta efter .... och om man ser på Volvo som generar om databasen... så är det ännu mer jobb.... men allt går se på Autocom som "reverse engineerar " diagnos på bilarna.... eller köper databaser

Swech, det är inte så att du bygger en pryl för att "tacka" folk vid mötesplatser och liknande?

Det har med handikappanpassning att göra.
Alternativa reglage till originalspakar på bilen,
Inget blink och tut för nöjes skull alltså.

Swech

Aha!
Inte meningen att snoka, men det var kul att veta.

Det är lugnt
Tanken är att få ett system som passar till många olika bilmodeller via CAN men det
kan bli svårt att knäcka.

Swech

Vid ombyggnad av bil brukar det gå att få ut denna information, kolla med Volvo och SAAB....till en början

Du kan alltid slå en signal till Autocom i trollhättan.
De sysslar med bildiagnos för de flesta bilmärken och lastbilar osv.

Så CAN är nåt de can

http://www.autocom.se


/DeVille