Svenska ElektronikForumet

Köpte en billig 12V regulator på ebay. Förväntningarna var väl inte så där höga men den såg lite värre ut inuti än jag tänkt.
Men i alla fall, den fungerar bra vid låga varv men sedan börjar den rycka, ända upp till den nästan når fullt.
Det borde ju vara något fel på den men jag vet inte vad.
Tog lite kort ifall någon kan kolla om det går att göra något åt eller om det är skrot.

Sätt ett RC filter direkt på motorn, 0,1-0,22µF i serie med 10-100 ohm.

Protte

Det där kallar jag inte 12V regulator. Det är en motorstyrning för 12V

Har letat fram komponenterna och ska testa om det hjälper.

Ska jag gå efter klisterlappen så heter det "Speed Segulator" men motorstyrning kanske är bättre, eller elektroniskt fartreglage.

Nu har jag provat 0,1uF + 100 ohm, men det blev ingen skillnad. Testade även att lägga på komponenterna i farten när den håller på att stöta, men det märktes inte alls.
Kan det ha och göra med sättet den styr på, för dålig upplösning eller nån komponent som fattas, komponenterna sitter ju inte där det är markerat på kretskortet. Måste ju vara lätt att göra fel.

Att kunna svara rätt på den frågan är lika lätt som att tala om varför min kinabyggda etanolbil går ojämnt.

Vilken motor som är inkopplad samt hur spänningen ut till motorn ser ut är nog ett minimum om det ska kunna bli något litet resultat som inte bara är en gissning. Har du tur är det kanske din matningsspänning som är underdimensionerad och inte räcker till. Ett kretsschema vore guld värt. Din lycka är nog om någon har en likadan som har samma fel.

Kör med batteri. Har provat med två olika typer av motorer, en större modell och en länspump.
Båda rycker men länspumpen kommer upp lite högre i varv innan den börjar.
Har laddat upp ett litet filmklipp om någon är intresserad.

http://rapidshare.com/files/366432044/0945.avi.html

Låter som ett problem som jag hade innan med en PWM-styrning. Op-förstärkaren orkade inte ritkigt driva min sluttrissa, då gick den ojämt och dåligt. Byggde sedan om den, och då funkade den fint.
Vad är det för IC som sitter på kortet och vad är det för transistorer som sitter på kortet??

Tror det ska stå LM339N för den är slipad på så det syns inte riktigt.
CEP80N75 73T4Z på de tre likadana.
UOA006 morocco stpr10 på den fjärde.
Den sista vet jag inte just nu.

Hmm, det ser ju något ryckligt ut. Testa sätta en diod baklänges över motorn(minus på dioden mot plus på motorn) samt två st kondensatorer, typ såna som du satte innan mellan minuspolen på motorn till chassit och pulspolen till chassit på motorn.

Albert skrev:Tror det ska stå LM339N för den är slipad på.

Med det utseendet och de komponenterna skulle jag vara toknöjd om den hade någon som helst funktion.
Om det vore ett hemkokt från en glad med vindögd amatör kunde man kanske förstå, men serieproducerad?
Jag skulle säga skrot, sorry. Bättre att bygga/köpa nytt.

Slipade komponenter betyder väl återanvänt/piratat/kasserat men räddat från soporna.
Kan iofs fungera, men om man vill leka lyxlirare finns LM339N kartongny från Elfa för 10:-.

/Wombat

Skulle inte rekomendera LM339, utan en Op-baserad PWM-krets med en LM324 istället. Finns flera bra på nätet som fungerar mycket bra.
Jag har en som jag själv använder, fungerar till alla motorer, klarar upp till 24 volt, ca 200A. Reglerbar med vanlig pot.

Ska prova med dioden och kondensatorer.
Men det var ju en chansning att köpa den, ville helst slippa tillverka kretskort och den biten.
I annat fall har jag ju en bra kapsling till nått bättre.

Gör så. Värt ett förök.

Kretskort och sånt kan orndas om du vill. Fixar du en bit kretskort i rätt storlek och några kronor för att täcka vätskor osv så är dcet bara att säga till

Nu har jag provat med komponenterna, men det blev exakt lika ryckigt. Så nått större fel är det nog på den.
Tackar för hjälpen i alla fall.