Svenska ElektronikForumet

Hej.

Jag har en ventilationsfläkt som alltid går med full fart.

Denna vill jag dra ner på halv fart vissa tider.

Då jag inte har lust att spendera massa pengar på en motorstyrning i dagsläget så testade jag att köra den på 110 volts uttaget i badrummet, som är till för rakapparaten, och det gav ju en låg fart samt inget oväsen alls.

Frågan är då:

Kan jag göra detta utan att det orsakar problem för fläktmotorn?

MVH / Benny

troligtvis går det utmärkt, bara kolla att den inte har problem med att starta

annars kan man om det är en liten fläkt annvända en kondensator i serie för att minska spänningen, man provar med lämpliga kondingar tills man får lagom var på den,

Eller bara en diod för halva effekten om det inte är så petigt.

Tack för svaret.

Detta är fläkten jag har: http://www.ventilationsbutiken.se/image ... _125_A.pdf

Kan du ge mig en hint om en lämplig kondensator som gör att jag sänker varvet med typ 50%?

Mellan tummen o pekfingret, sen testar jag mig fram

Henry: Kan du ge mig en konkret diod för detta?
Finns det möjlighet att ha olika dioder för olika fart?

Nu har jag fått två olika svar, vilket ska jag nyttja om jag inte är så petig?

Jag vill uppnå resultat till billigaste kostnad och resultatet är inte noga, bara jag kan sänka farten så den inte hörs. (så mycket)

EDIT: Såg ju nu i PDF:en att det går att styra via spänning... RTFM kanske...
/B

En vanlig fasvinkelstyrning drar ju ned spänningen, så varför inte.

Då jag inte vet vad "fasvinkelstyrning" är så provar jag med en konding.
Jag tar en i högen o ser hur det slutar

Ska bara rota fram brandsläckaren först.


/B

Henry skrev:Eller bara en diod för halva effekten om det inte är så petigt.

Hmmm Hmm,
En växelströmsmotor mår nog inte så bra av att matas med likström.

Protte

Jag kör en Clas Ohlssonfläkt och de har en "dimmer" till denna. Funkar jättebra att vrida ner vartalet med denna.

Hmm, 400 spänn var inte alls farligt dyrt, det kan jag tänka mig

Hade hittills bara funnit modeller över 700:- o det ville jag inte ge.

Tack för tipset!

/B

benring skrev:Då jag inte vet vad "fasvinkelstyrning" är så provar jag med en konding.
Jag tar en i högen o ser hur det slutar


/B

En vanlig dimmer, dock är de som är avsedda för motorer bättre än de för lampor.

http://www.clasohlson.se/link/m3/Produc ... nr=36-1664

Kör denna det gör jag till samma fläkt som du också har

En växelströmsmotor mår nog inte så bra av att matas med likström

Vissa typer fungerar inte alls medan andra fungerar ok det är beroende på vilken typ av motor men denna typ är jag dock faktiskt lite mer tveksam till nu när jag ser vilken det verkar vara. Vet dock inte om konding i serie kan skapa lite problem men i så fall är nog fasvinkelstyrning det enda raka dock bra dyrare såvida man inte bygger en själv.

diod tror jag inte alls på - då kommer det att ge pulsande likström, motorns induktans arbetar inte längre och det blir ett värmelememt med 10 ggr högre ström än innan och klar brandrisk om den inte har termosäkring i sig.

Sådana fläktar har oftast skärmspolemotorer med väldigt liten del av totala induktansen arbetande mot rotorn - låses rotorn så händer det inte speciellt mycket med strömmen eller att effektförbrukningen ökar speciellt mycket. Skärmspolemotorer är bra på det sättet och används i många situationer där det finns risk för rotationsblockering som fläktar och pumpar (diskmaskin och tvättmaskinpumpar) .

att köra 110 Volt ser jag inte ger några som helst problem - även i läget om motorn inte skulle starta så ger det ingen brand/värmerisk.

kör man seriekonding så måste man se upp - hamnar värdena så att det blir resonansfrekvens så kan spänningen över kondingen och motorn bli väldigt höga - hur högt bestäms av Q-värdet, dvs. kvoten mellan lindningen serieresistans och √(L*C) samt att strömmen rusar med samma nivå som motsvarar lindningen resistans ensam - var försiktig.

mät upp strömmen när motorn går som den är med full spänning, mät upp spänningen, mät upp DC-resistansen och du kan börja räkna på den med lite ellära som hjälp.

Ni ska ha stort tack för era svar, nu vet jag hur jag ska göra

Jag börjar med att köra den på 110v (den startar fint på det) och sedan byter jag till den classe-dimmern som rekommenderades ovan.

Framöver vill jag ha tempstyrning på dimmern men det tar vi i det kapitlet

PS: Till admin: Länkarna (iaf den ovan till classe) i detta forum öppnas i samma fönster, inte i nytt fönster, det bör fixas.

MVH / B

>PS: Till admin: Länkarna (iaf den ovan till classe) i detta forum öppnas i samma fönster, inte i nytt fönster, det bör fixas.

Det ändrar du själv i dina inställningar i kontrollpanelen uppe till höger.

Ändra visningsinställningar, Visa externa länkar i ny flik: