Svenska ElektronikForumet

Gör en ny tråd, men har forskat en del kring detta men ej hittat särskillt mycket info om det jag söker, men vad skiljer egentligen utförande på marinversioner av litet större elverks generatorer? (talar nu trefas starkström med extern motor). Är det endast att dessa tex är EX. klassade(?) som skydd mot gnistor eller skiljer det mer med hänseende på tålighet mot fukt och korrosion?

Godkänd av klassningssällskap för användnig på fartyg ?

http://sv.wikipedia.org/wiki/Klassningss

Edit Får inte länken "http://sv.wikipedia.org/wiki/Klassningssällskap"
att fungera.

Frön början krav för kunna få försäkringa på last eller fartyg.

Ok, funderade om det förelåg någon särskilld teknisk skillnad annars?

Själva Ex.. delen gör ju ofta att det motstår korrosion och väta bättre iom en bättre kapsling.

Motorns egen generator är också annorlunda på marinmotorer, och inte helt oväntat minst fyra gånger dyrare (allt det står marin framför är ju alltid dyrt), när jag frågade nån gång var det just för att den var gjord för att minimera gnistor.