..Storlek: 80x80x90
[Edit] Det ända som står på den är:
1393 1
220
Vad är detta för motor?
Vad är detta för motor?
Hejsan behöver lite hjälp här. Vill veta vad det är för motor jag har och om det på nått sätt är möjligt att få den att snurra igen ..
Storlek: 80x80x90
[Edit] Det ända som står på den är:
1393 1
220
..Storlek: 80x80x90
[Edit] Det ända som står på den är:
1393 1
220
Är du säker på resistansen mellan röd och gul, borde bli runt 150Ω
Annars en kondensator på 2-10 uF mellan blå och t.ex. gul
230 mellan blå och röd.
Blir den inte löjligt varm stämmer nog drivspänningen.
Byt plats på gul å röd för att åka på andra hållet.
De 2 blå är mest troligt ihopkopplade möjligtvis genom nån termobrytare.
Annars en kondensator på 2-10 uF mellan blå och t.ex. gul
230 mellan blå och röd.
Blir den inte löjligt varm stämmer nog drivspänningen.
Byt plats på gul å röd för att åka på andra hållet.
De 2 blå är mest troligt ihopkopplade möjligtvis genom nån termobrytare.
En blå till 230 och en till kondensatorn så blir det ingen som blir ensam.
Kondensatorn ska ju kantänka tåla minst 250Vac kontinuerligt.
Och om du har några olika och prova med så kan du välja den som gör att motorn drar minst ström på tomgång och startar bra.
Ha bra koll på den bara, eftersom detta är baserat starkt på tro.
Så jag är ju inte säker på att det ska vara såhär, utan bara att jag skulle gjort såhär om jag ville ha igång den.
Kondensatorn ska ju kantänka tåla minst 250Vac kontinuerligt.
Och om du har några olika och prova med så kan du välja den som gör att motorn drar minst ström på tomgång och startar bra.
Ha bra koll på den bara, eftersom detta är baserat starkt på tro.
Så jag är ju inte säker på att det ska vara såhär, utan bara att jag skulle gjort såhär om jag ville ha igång den.
Hmm.. här är nåt mystiskt på gång.
Detta är nog ingen "normal" enfasmotor, kanske det är en flerhastighetsmotor.
Kan ju vara en trefas åxå.
Vad kommer den ifrån?
Vilken färg är Göd, du har skrivit att det är 75,6Ω mellan Göd och Blå2?
Å andra sidan brinner den inte upp tvärt om du provar, men blir den varm väldigt snabbt så är det nåt konstigt med den.
6uF fungerar nog utmärkt att prova med.
Och håll undan fingrarna, och se till att motorn inte vimsar iväg om det är bra startryck i den.
Detta är nog ingen "normal" enfasmotor, kanske det är en flerhastighetsmotor.
Kan ju vara en trefas åxå.
Vad kommer den ifrån?
Vilken färg är Göd, du har skrivit att det är 75,6Ω mellan Göd och Blå2?
Å andra sidan brinner den inte upp tvärt om du provar, men blir den varm väldigt snabbt så är det nåt konstigt med den.
6uF fungerar nog utmärkt att prova med.
Och håll undan fingrarna, och se till att motorn inte vimsar iväg om det är bra startryck i den.
, Kan du beskriva 3fas och flerhastighets motor?Tycker bara det är lite konstiga resistanser, t.ex. blå1 och blå2 är hopkopplade ändå har du inte samma värden mellan röd och blå1, röd och blå2.
En "vanlig" enfasmotor med tre trådar ut är i princip två seriekopplade lindningar.
Så där har du t.ex. 40Ω på ena lindningen och 60 på den andra, då blir det 100Ω om du mäter från ände till ände.
Och då är vanligtvis den lägsta resistansen arbetslindning, den med matningsspänningen på, och den andra hjälplindning, den med kondensatorn på.
Är de någorlunda lika spelar det oftast ingen roll vilken som är vad och då kan man köra den på båda hållen genom att växla ändarna.
Ibland är alla 4 ändarna utdragna för att kunna ändra riktning om det skiljer mycket mellan dem, men då är de inte hopkopplade som dina är.
I ditt fall borde den blåa vara i mitten av de två lindningarna men det är den inte iom att resistansen mellan ändarna (blå och gul) är för låg.
Alltså är det nåt mer inblandat.
En trefasmotor är det tre likadana lindningar i, en för varje fas den kopplas till i trefasnätet, men din motor är lite liten för det och trefasmatade kopiatorer är nog inte så vanligt.
En flerhastighetsmotor har flera lindningar för olika hastigheter, t.ex. en tvättmaskinsmotor av äldre modell brukar vara lindade för 450 och 3000 rpm.
Den låga för tvätt och den höga för centrifug.
Å andra sidan är det fler trådar ur en sån, vanligtvis minst 5.
Måste sova nu... fortsätter imorrn om du inte vågat prova innan dess
En "vanlig" enfasmotor med tre trådar ut är i princip två seriekopplade lindningar.
Så där har du t.ex. 40Ω på ena lindningen och 60 på den andra, då blir det 100Ω om du mäter från ände till ände.
Och då är vanligtvis den lägsta resistansen arbetslindning, den med matningsspänningen på, och den andra hjälplindning, den med kondensatorn på.
Är de någorlunda lika spelar det oftast ingen roll vilken som är vad och då kan man köra den på båda hållen genom att växla ändarna.
Ibland är alla 4 ändarna utdragna för att kunna ändra riktning om det skiljer mycket mellan dem, men då är de inte hopkopplade som dina är.
I ditt fall borde den blåa vara i mitten av de två lindningarna men det är den inte iom att resistansen mellan ändarna (blå och gul) är för låg.
Alltså är det nåt mer inblandat.
En trefasmotor är det tre likadana lindningar i, en för varje fas den kopplas till i trefasnätet, men din motor är lite liten för det och trefasmatade kopiatorer är nog inte så vanligt.
En flerhastighetsmotor har flera lindningar för olika hastigheter, t.ex. en tvättmaskinsmotor av äldre modell brukar vara lindade för 450 och 3000 rpm.
Den låga för tvätt och den höga för centrifug.
Å andra sidan är det fler trådar ur en sån, vanligtvis minst 5.
Måste sova nu... fortsätter imorrn om du inte vågat prova innan dess
