Svenska ElektronikForumet

Vad andvänder ni till att koppla ihop en gängstång och stegmotor?
Eller annan motor för den delen?
Jag byggde ett specialbygge för ändamålet men känns lite overkill faktiskt.

Axelkoppling.....finns i olika varianter och storlekar beroende på överförbart moment precision. Själv använder jag den här typen.

En slangstump är ju en enkel lösning.

En slangstump, det var en bra lösning.

Om man inte vill köra med enkel slang (som iofs. är både billig och fungerar) var hittar man då "riktig" axelkopplinghar billigast? Tips på vad man kan söka på e-bay mottages tacksamt. Jag har provat med:

-shaft coupling
-cnc coupling
-stepper motor coupling

och en massa varianter av dessa ord... Någon som vet vad man kan få fler träffar på?

/PeterH

Ska du ha en serie eller enstaka?
Borde inte vara så dyrt att få dem gjorda tror jag.
Skulle ju gå att bara sätta ett par stift i muttrar

CNC Plus aer nog bland de baesta alternativen

Jag ska bara ha enstaka (3) och har fått för mig att den varianten med gummikors är bäst? Eller vad säger ni som har lite rutin?

Ska kolla CNC Plus... Har för mig att jag kollade hos någon Engelsk firma för ett tag sedan men har inte kvar adressen. Det är ju inte så att det är omöjligt att hitta eller få tag på utan jag undrade om någon kände till ett ställe med *extremt* bra priser

/PeterH

ELFA har. Annars kan du leta på tex "CNC LoveJoy", "FLEXIBLE COUPLING", "UNIVERSAL JOINTS".

Joe rekomenderar tex 1/4 Bore no kw LoveJoy L050 Jaw Coupling Hub Model #990-4044 till sin nya 4x4 Hybrid.

Tack Jojje, riktigt bra länk... Visst är det 1/4" du har på dina stegmotorer (6.35mm)? Om jag hittat rätt kostar en kopplingsdel $2.09 och mellanbiten $1.38 (bruna) och $5.72 (Urethane). Frågan hur stor skillnad det är mellan dom olika sorterna, PUR (polyuretan) kanske låter mindre eftersom det är mjukt, men det lär ju inte spela någon roll när spindeln är igång

/PeterH

Visst är det 1/4" du har på dina stegmotorer (6.35mm)?

Jepp.

Lite halvsent kanske men om man har för mjuka kopplingar förlorar man i nogrannhet om man kör mycket fram och åter, är det bara en roterande rörelse så kvittar det. Sen slits ofta mjuka mer än hårda.

Mjuka i form av långsgående band då eller?
Antar att man i axelskarvning bör ha så lite mjukhet som möjligt?