Svenska ElektronikForumet

Brorsan har ett monosteg, som funkar halvbra.
Plockade isär det, och där hänger en filterkonding i sitt ena ben, plus två brända FETar.

Nu är frågan, hur 17 ska jag få bort dem, och sen sätta dit nya?
Allihop sitter med ryggen ytmonterad på en aluminiumskena. Det verkar vara ett lager aluminiumoxid, och sen pålagt koppar på det, så det ser ut som ett kretskort. Det är totalt omöjligt att få bort trissorna. Hela aluskenan blir brännhet, men inte tillräckligt. Ska jag vara tvungen att slipa bort skiten med dremel, och sen klämma de nya mot mha en regel över?

Tjaa du... om MadModder har problem med sådanthär, är det nog ett seröst problem...

Har du provat att skära litet försiktigt runt dem med tex en mattkniv, och sedan bända försiktigt med tex ett stämjärn(+underlag), eller bladet på en morakniv (som lägges på sidan, och försiktigt pressas in som en brytkil)?

Jag har brytit och bänt så jag var tvungen att kolla så aluskenan fortfarande var rak...

[edit]
Hittade en myra i kiselfettet. det var lite mörkare precis där, så jag kollade, och det verkar som den kokat och safterna färgat geggan.

Oj oj oj, vad har han gjort med det steget? Kolla på FET:en till vänster vad har hänt med ben 1&2?

Jag tror på mycket värme ihop med en morakniv. går inte det så får du nog ta till dremeln...

/Erik

Slipa låter som ett vettigt alternativ tycker jag

Kondingen som var lös är en som håller DC-nivåerna till ett minimum. Lär ju ha haft lite med saken att göra
Det lustiga är att steget gav bra ljud ifrån sig sist det användes. Drog dock onormalt mycket ström...

MadModder skrev:Hittade en myra i kiselfettet. det var lite mörkare precis där, så jag kollade, och det verkar som den kokat och safterna färgat geggan.

En 'bugg' månne?

Ett steg som är gjort sådär är inte tänkt att repareras.

Tack Tekko, det tänkte jag inte på.

Kan fungera med varmluftspistol med munstycke som riktar värmen väldigt koncentrerat precis på trissan. Likadant när du löder dit dem. Värma med pistolen väldigt koncentrerat och kanske rätt länge tills det går att lägga på tenn vilket smälter. Sen kanske man kan droppa i lite fluss och helt enkelt placera trissarn. Alternativt lägga på tennpasta och placera trissan sedan värma. Så har den med största sannolikhet lödds från fabrik fast då har den gått igenom en lödugn med hög värmekapacitet.

Nej fritz, trissorna är limmade.

Fel. De är lödda.

[edit]
Vilket syns väldigt tydligt här i den lilla inbuktningen till höger, samt det tennfyllda fältet till vänster:

Det klibbiga runtom är nåt slags fluss. Blir som vatten i värme, men segt när det är kallt.

Storslägga och spett är de bästa verktygen som finns, iaf när det gäller trilskande finmekanik.
Vanlig mekanik, pålkran och dynamit är lämpligt.

Skämt åtsido.
Mycket värme, ordentligt koncentrerat, nån typ av butan"svets", tror inte du hittar nån lödkolv som klarar det, gissar att trissorna i princip är "punktade" på kylflänsen.


Å andra sidan, eftersom du ändoå inte skall återanvända trissorna är nog dremeln. eller vinkelslipen det snabbaste sättet.

Lödkolv är det som sagt ingen idé att försöka med.. Samtidigt vet jag inte riktigt om det är så lyckat tt slipa ner heller då ytan blir ganska ojämn när man skall lägga på den nya trissan.

Ett fulalternativ skulle vara att låta trissorna vara och slipa bort lacken på kylplåten, borra hål och montera de nya trissorna på det gamla hederliga sättet bredvid dom gamla, altenativt montera dem på en egen liten plåtbit som man kopplar termiskt till huvudplåten

det finns en sorts lödkolv som klarar det mesta

först ska ju naturligtvis det hela vara grunduppvärmt så högt upp i temperatur man vågar , kanske 80 grader

sen gör man sig LÖDKOLVEN
man annvänder stora kopparstycken man filar till så man harlämplig yta mot det man ska löda. sen monterar man det på en metallpinne till ett trähandtag, och värmer kopparn med gasol eller varmluftspistol, har man lagom övervärme i kopparstycket så är det brutal värmeöverföringen mot det man vill löda

ungefär så såg gamla tiders lödkolvar ut, och man kunde köpa set med tillhörande spritbrännare